échoué sur le bitume 
Tu etais en chassisinfiltré a écrit :Bon, je n'apporte pas beaucoup d'eau à ton moulin mais j'avais posé des Eibach -30mm sur ma série 1 et j'étais monté en 18".
Bilan: ça tient bien la route et c'est bien esthétiquement mais dégradation du confort... tu sens le moindre poil de
Ceci dit, je ne regrette pas mon choix même je ne pense pas rabaisser ma S3.
sport sur ta série 1 avant de lui posé des ressorts courts? Je comprend mieux ta perte de comfort lors de ta pose des ressort court,je pense que si tu aurais ressenti la meme chose avec le chassiinfiltré a écrit :Non, suspat "normale".
sport qui est sur les série 1 asser incomfortable,tandis que sur la 3 c'est nettement plus comfortable,donc ca me fait moins peur,merci pour ton retour d'expérience 
Merci Bruno et Infiltré pour vos réponses!infiltré a écrit :Où as-tu vu que le max est de -3.5cm Bruno?
Je pense qu'il faut simplement que le soubassement du véhicule soit au moins à une hauteur minimale du sol. Cette hauteur est renseignée dans la loi.
Raphaël, si tu fais poser des ressorts courts, il te faudra posséder un certificat d'homologation des ressorts (que ton revendeur te donnera).
Grâce à ce certificat, ton véhicule sera en ordre lors d'une visite au CT.
De mémoire, j'avais payé 360€ mes Eibach -3.5cm pose comprise.
Que comprend la suspension Sport de BMW? Je suppose que c'est impossible de l'installer en seconde monte 
?
