320d LCI pack //M sport de 2010 (Bruno) résumé en photo pg 1

Message par **cece1508** » dim. 17 juin 2012 20:43

Superbe et bravo pour ton acquisition : tu vas vite le prendre en main et tu ne pourras plus t'en passer.

Message par **Bruno** » dim. 17 juin 2012 20:44

cece1508 a écrit :Superbe et bravo pour ton acquisition : tu vas vite le prendre en main et tu ne pourras plus t'en passer.

Merci,je suis bien bluffé par la qualité d'image

Invite · Message par **Invite** » dim. 17 juin 2012 21:28

Superbe tes photos

Message par **yvan** » dim. 17 juin 2012 21:36

Superbe

Message par **EIFFEL105** » dim. 17 juin 2012 22:51

Jolie série Bruno

j'aime bien celles devant le garage qui font limite noir et blanc !

Message par **marcel** » lun. 18 juin 2012 08:15

Héllo "Bruno",

ho "Bonne Mère"................superbe e92 et superbe photos.
Encore....encore....encore !!!!!!

Message par **thedjerome** » lun. 18 juin 2012 08:22

Superbe

Message par **Bruno** » lun. 18 juin 2012 09:15

Merci a tous

Message par **Geresop** » lun. 18 juin 2012 09:29

Belle série

Tiens, petite question... les AP que tu vas faire mettre, c'est pour la rabaisser (il me semblait que le coupé était déjà plutôt bas, non ?) ou pour améliorer le comportement ? Ou les deux ?

Message par **Bruno** » lun. 18 juin 2012 09:39

Geresop a écrit :Belle série

Tiens, petite question... les AP que tu vas faire mettre, c'est pour la rabaisser (il me semblait que le coupé était déjà plutôt bas, non ?) ou pour améliorer le comportement ? Ou les deux ?

elle est trop haute a mon gout,je vais la descendre a -45mn a l'avant et -35mn a l’arrière et bien-sur pour amélioré le comportement routier

Message par **Geresop** » lun. 18 juin 2012 09:41

Bruno a écrit :elle est trop haute a mon gout,je vais la descendre a -45mn a l'avant et -35mn a l’arrière et bien-sur pour amélioré le comportement routier

Ouh là

tu n'as pas peur qu'elle devienne super dure ?

Message par **Bruno** » lun. 18 juin 2012 09:46

Geresop a écrit :
Bruno a écrit :elle est trop haute a mon gout,je vais la descendre a -45mn a l'avant et -35mn a l’arrière et bien-sur pour amélioré le comportement routier
Ouh là tu n'as pas peur qu'elle devienne super dure ?

On verra,je pense que ça sera un peu plus dur que avec la suspension

mais ca me dérange pas,et puis au printemps 2013 je passe en non runflat

Message par **manidos** » lun. 18 juin 2012 10:23

Bruno a écrit :
Geresop a écrit :
Bruno a écrit :elle est trop haute a mon gout,je vais la descendre a -45mn a l'avant et -35mn a l’arrière et bien-sur pour amélioré le comportement routier
Ouh là tu n'as pas peur qu'elle devienne super dure ?
On verra,je pense que ça sera un peu plus dur que avec la suspension mais ca me dérange pas,et puis au printemps 2013 je passe en non runflat

c'est surtout ça qui va faire la différence niveau confort

sinon ton petit shooting est très sympa