En termes de polyvalence c'est équivalent.
L'entretien est un peu plus chère.
Un boxster 2.5 n'est pas top et même 2.7, je parle du premier. Le Z4 est bien mieux
J'ai essayé un 2.5, je prenais à l'époque plus de plaisir avec un TT 1.8T.
Dernièrement mon beau père à craqué pour un cayman S pdk pack chrono, 320 ch, et bien c'est fabuleux. Le monde des porschistes n'est pas si fermé, je suis sur un forum boxster cayman et c'est assez sympa

Un modèle qui me fait rêver, est une 911 des débuts des années 90 en cab, comme dans la série Californication

Aston Martin , oui c'est exclusif ! Mais assez haut en tarif.