Feedback des entretiens (tarif et prestation)

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tomducat
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Re: Feedback des entretiens (tarif et prestation)

Message par tomducat » ven. 10 janv. 2014 07:18

Enfin bon l'entretien fait soit meme on se doute bien que ça coute pas bien cher vu qu'il n 'y a pas de main d'œuvre.



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Re: Feedback des entretiens (tarif et prestation)

Message par Etrikwess » sam. 11 janv. 2014 06:25

tomducat a écrit :Enfin bon l'entretien fait soit meme on se doute bien que ça coute pas bien cher vu qu'il n 'y a pas de main d'œuvre.
D'accord avec toi, ce que j'ai oublie de mentionner c'est que c'est super facile, pour vidanger et remplacer les filtres...un de mes amis a achete une 330d neuve, il a change l'huile BMW a 500 kms, et fais ses entretiens lui meme depuis la premiere vidange avec de la Pennzoil 100% synthetique...aucun probleme, de plus il a probablement epargne plus de 2500 euros en entretien a voir les chiffres que je vois ici.



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Re: Feedback des entretiens (tarif et prestation)

Message par tomducat » sam. 11 janv. 2014 16:31

Ok mais faut savoir et avoir le temps et la place pour le faire .
Et puis au moindre pépin sur le moteur même sans relation avec l'entretien faudra pas espère une prise en charge de la part de BMW qui sautera sur l'occasion pour sortir l'argument de l'entretien hors réseau .
Donc perso tout ce qui touche au moteur c'est concession only ( les essuie glace , les pneus , le micro filtre d'habitacle ...je fais moi même ou en centre auto , comme beaucoup je pense).



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Re: Feedback des entretiens (tarif et prestation)

Message par NEWCOMER » dim. 12 janv. 2014 00:25

En relativisant les révisions chez Mercedes sont beaucoup plus chères, ceci dit mon OBD me dit prochaine révision 11/2015 ou 35000 kms donc j'ai de quoi voir venir, ce qui est certain c'est qu'en Renault je casquais entre 300 et 400€ par an! (Eh oui les moteurs "puissants" mdr 150 cv, réclament un entretien annuel chez eux!).
En attendant ancien métier oblige chez le concessionnaire ce sera les vidanges les fluides et les diags only, pour le reste c'est bibi dans mon garage!



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Re: Feedback des entretiens (tarif et prestation)

Message par Etrikwess » dim. 12 janv. 2014 04:14

NEWCOMER a écrit :En relativisant les révisions chez Mercedes sont beaucoup plus chères, ceci dit mon OBD me dit prochaine révision 11/2015 ou 35000 kms donc j'ai de quoi voir venir, ce qui est certain c'est qu'en Renault je casquais entre 300 et 400€ par an! (Eh oui les moteurs "puissants" mdr 150 cv, réclament un entretien annuel chez eux!).
En attendant ancien métier oblige chez le concessionnaire ce sera les vidanges les fluides et les diags only, pour le reste c'est bibi dans mon garage!
Perso je ne roulerais pas 35.000 kms avant de faire une vidange, je la fais a maximum 15.000 kms...elle a 195.000 kms et aucun problemes



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Re: Feedback des entretiens (tarif et prestation)

Message par bm54 » jeu. 23 janv. 2014 14:28

Pour aider un futur acquereur a se faire une idee de l'entretien.
Je n'ai sans doute pas eu de chance avec ma voiture.
BMW 320d 2007 - 177cv - 150.000kms

Etancheite porte conducteur => il pleut dans ma voiture, mais elle dort au garage et il ne pleut pas souvent ici (je fais pas reparer)
Alerte colonne de direction a 100.000 kms => probleme connu par BMW, solution preconisee : remplacer la colonne (le garage a juste retire l'alarme, rien de nouveau a ce jour)
FAP a changer => 2500 euros (je precise que je ne roule jamais en ville, mes trajets sont au moins de 40 km, 90% autoroute... maintenant c'est vrai je suis a 130)
Bruit de chaine de distribution, probleme recurrent (cf topic specialise) => probleme connu par le constructeur (note Puma) mais non pris en charge sur mon vehicule, la reparation suppose au minimum le remplacement de la chaine de distribution.


Apres le prix de la vidange, du filtre a air, et des balais d'essuie glace j'ai oublie...



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Re: Feedback des entretiens (tarif et prestation)

Message par bm54 » jeu. 23 janv. 2014 14:29

le FAP sur une 320d de 2007 - 177cv
=> 2500 euros en concession
=> 1500 euros chez Midas



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Re: Feedback des entretiens (tarif et prestation)

Message par sversus » sam. 1 févr. 2014 09:38

Salut, revision des 60k kms sur 335i e93 2007 faite chez bmw jdb meaux

Faite a 66K kms, reels.
Oil service env 265€ TTC
Forfait filtre air 60€
Forfait liquide frein 75€
Forfait bougies 245€
Forfait microfiltre 79€

713€ au total

Habitue des revisions moto qui coutent un bras, pas etonne.

A+



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Re: Feedback des entretiens (tarif et prestation)

Message par Geresop » jeu. 20 févr. 2014 10:14

Pour ma part, check-up des 4 ans et gros entretien (montants arrondis ttc) :
- forfait vidange : 209 eur
- forfait microfiltre : 73 eur
- forfait f. à air : 41 eur
- forfait bougies : 221 eur
- forfait contrôle et service standard : 57 eur

Gloups ! Enfin, pour le reste RAS, elle est repartie pour un tour.


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Re: Feedback des entretiens (tarif et prestation)

Message par euskadi33 » jeu. 20 févr. 2014 16:32

Bonjour,

Désolé, mais j'arrive pas bien à comprendre pourquoi ne pas se faire
le filtre a air et d'habitacle
Je viens de le refaire sur ma One, 40€ <---> 110€ et moins de 10 minutes

:nono:



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Re: Feedback des entretiens (tarif et prestation)

Message par miniphile » jeu. 20 févr. 2014 18:03

Pour les 180 000Kms
Vidange huile long life
Filtres à air à huile et à gasoil

208 €uros chez Norauto



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Re: Feedback des entretiens (tarif et prestation)

Message par Elkantar » jeu. 20 févr. 2014 18:09

euskadi33 a écrit :Bonjour,

Désolé, mais j'arrive pas bien à comprendre pourquoi ne pas se faire
le filtre a air et d'habitacle
Je viens de le refaire sur ma One, 40€ <---> 110€ et moins de 10 minutes

:nono:

J'aurais les moyens, je ferais faire aussi :super: Mais come je regarde à la dépense, ce qui peut être fait je le fais :)

Et puis il y a des gens qui n'ont ni les outils, ni l'emplacement, ni l'envie ou les conaissances pour le faire :)


BMW 318 D Pack Luxe
Peugeot 308 GTI [/center]
Un petit like sur ma page SVP : https://www.facebook.com/elkantar84

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Re: Feedback des entretiens (tarif et prestation)

Message par euskadi33 » jeu. 20 févr. 2014 19:27

Re,

Je sais bien qu'il y a des gens qui sont algébriques :nono: au moindre outil !

Mais économiser 70€ en 10 minutes, sans même se salir les mains ça rends curieux !
Filtre à air, zéro outil, juste trois clips et boitier à soulever
Filtre d'habitacle, juste une clé de 8 et on soulève le boitier
L'emplacement, dans ce cas là ne tient pas !

Il faut rendre hommage aux Tutos :amen:

Pour certains, je pense que c'est une certaine crainte de "mal faire"
Il faut savoir que c'est pas plus compliqué que pour une "104/Clio" d'il y a 30 ans
Même plus simple pour se faire la vidange, le filtre est sur le dessus du moteur

Bref, OSEZ

:super:



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Re: Feedback des entretiens (tarif et prestation)

Message par NEWCOMER » jeu. 20 févr. 2014 20:49

Etrikwess a écrit :
NEWCOMER a écrit :En relativisant les révisions chez Mercedes sont beaucoup plus chères, ceci dit mon OBD me dit prochaine révision 11/2015 ou 35000 kms donc j'ai de quoi voir venir, ce qui est certain c'est qu'en Renault je casquais entre 300 et 400€ par an! (Eh oui les moteurs "puissants" mdr 150 cv, réclament un entretien annuel chez eux!).
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Perso je ne roulerais pas 35.000 kms avant de faire une vidange, je la fais a maximum 15.000 kms...elle a 195.000 kms et aucun problemes
Tu peux faire 35000 kms sans souci vu la qualité des huiles d'aujourd'hui et le test fait par ton calculateur à chaque démarrage.
Pour info les gendarmes roulent avec des véhicules fortement kilométrés et vidangent tous les......80000 kms car les huiles utilisées sont spécialement développées pour eux par un petit labo que je n'ai pas le droit de nommer (ensuite ce type d'huile ramenée au litre te couterait plus de 100€).
De plus ma BMW c'est mon daily et elle fait 70 bornes par jour + certains déplacements professionnels, les temps de chauffe et d'arrêt sont toujours respectés (ancien mécano, j'aime trop la mécanique pour la bousiller, raison pour laquelle j'ai arrêté de bosser dans ce milieu ou la rentabilité passe avant la qualité du travail fait et ce depuis + de 20 ans).
Et pour finir j'ai un ancien collègue qui possédait une E46 en 330d et qui vidangeait en moyenne tous les 38000 kms en se fiant à l'OBD, kilométrage de sa voiture: 240000 kms et beaucoup plus aujourd'hui surement. :super:



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Re: Feedback des entretiens (tarif et prestation)

Message par Geresop » jeu. 20 févr. 2014 21:13

Merci d'arrêter le HS, on parle ici du tarifs des entretiens.


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