330dA Luxe de 2007 (Tom84)

Présentez ici votre série 3 Coupé 2 portes type E92
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Le titre de présentation de votre véhicule devra OBLIGATOIREMENT être du type:

-"motorisation du véhicule, finition du véhicule, année du véhicule, (nom du membre)"

Exemple : 320dA Luxe de 2006 (Lor@n)

Ne pas indiquer la marque (Bmw) ou le type (e9x).

Tout titre non à jour après 2 remarques de la modération verra son sujet supprimé.

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Tom84
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Re: 330dA Luxe de 2007 (Tom84)

Message par Tom84 » sam. 25 avr. 2020 01:14

Oui je pense voila une meilleur photo ;
thumbnail_IMG_0830.jpg

Petit casse tette de l’après-midi, crayon de préchauffage cassé a ras de la bougie 8|
thumbnail_IMG_0834.jpg
J'ai donc utilisé la bougie cassé comme centreur pour percer le haut du crayon resté dans la culasse et pouvoir tarauder ce dernier;
thumbnail_IMG_0838.jpg
thumbnail_IMG_0839.jpg
J'ai noyé le puit de dégrippant et demain matin vissage de la tige fileté je fait une prière et j'essaye de sortir le bout restant...


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Re: 330dA Luxe de 2007 (Tom84)

Message par airliner33 » sam. 25 avr. 2020 09:22

Ouf c'est la première fois que je vois ça sur des bougies acier !



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Re: 330dA Luxe de 2007 (Tom84)

Message par Invite » sam. 25 avr. 2020 10:38

On croisent les doigts pour toi :aille:



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Tom84
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Re: 330dA Luxe de 2007 (Tom84)

Message par Tom84 » sam. 25 avr. 2020 22:44

Vous m'avez porté chance les gars ! :frime1:

Alors pas besoin de déculasser ou d'acheter des kit a 100 balles.
Petite technique pompé sur les kit d'extraction, outils nécessaire;
-Perceuse colonne
-foret 3.3 + taraud de 4
-mandrin amovible (ou petit outil type dremel, il faut qu'il soit assez petit pour se loger entre la culasse)
-extracteur a inertie maison

Étape ;

1-Utilisé le corps de la bougie cassé comme centreur pour le perçage du crayon resté dans la culasse, j'ai utilisé une petite perceuse a colonne pour avoir un perçage bien centré. Foret de 3.3mm pour ensuite pouvoir taraudé a 4
IMG_0847.jpg
IMG_0848.jpg
IMG_0849.jpg
2-Ensuite on revisse le corps de bougie percée a ça place, et avec l'aide du mandrin amovible on perce le crayon resté dans la culasse. ATTENTION repéré bien a l'aide d'une autre bougie la longueur possible de percer, ne pas percé trop loin car le bout de crayon pourrais se casser et tomber et la vous êtes bon pour déculasser ...
IMG_0850.jpg
3-Maintenant on taraude le crayon resté dans la culasse. Prendre son temps et y allé petit a petit, un taraud de 4 c'est fragile !
IMG_0846.jpg
4-Fabrication d'un extracteur a inertie avec un filetage de 4, dans mon cas pas de tige filetée donc vis de 4 soudé sur un rond puis
un plat pour la butée et un tube pour l'inertie
IMG_0842.jpg
5-Plus qu'a visser ce dernier dans le crayon bloqué et tapoté doucement jusqu’à l'extraction de ce maudit crayon :hurt3:
IMG_0843.jpg

Je vous raconte pas le soulagement quand je l'ai vue sortir entier :gene:


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Re: 330dA Luxe de 2007 (Tom84)

Message par Invite » sam. 25 avr. 2020 22:50

Bien joué :super: :super: :super:



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Re: 330dA Luxe de 2007 (Tom84)

Message par airliner33 » dim. 26 avr. 2020 09:16

Joli :ange:



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Re: 330dA Luxe de 2007 (Tom84)

Message par Tom84 » dim. 26 avr. 2020 09:35

Merci, merci :fleur1: :hehe:

Plus de peur que de mal mais bon l’opération m'a pris pratiquement la matinée plus une bonne partie de l'après-midi d'hier et difficile de prévoir ce genre de casse ... En plus elle sont toutes sortie nickel sauf celle la et bien sur la n°6 tout au fond :cyp
.
Pour la cause je pense a un collage par la crasse (elles étaient vraiment crade) ou un serrage avec trop couple a son changement.

En tout cas maintenant un tour de démarreur et elle part alors qu'avant il en faisait facile 3.


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Re: 330dA Luxe de 2007 (Tom84)

Message par airliner33 » dim. 26 avr. 2020 09:55

Tu vas voir ça fait bizarre quand mécaniquement tu n'as plus rien à faire sur ta BM, moi ça fait un peu plus de 12 mois, c'est chelou



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Re: 330dA Luxe de 2007 (Tom84)

Message par bmattitude » dim. 26 avr. 2020 10:07

:winner1: ta fais du super boulot propre et bien pensé merci pour ton retour en image :super:



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Re: 330dA Luxe de 2007 (Tom84)

Message par BBR » lun. 27 avr. 2020 01:29

airliner33 a écrit :
dim. 26 avr. 2020 09:55
Tu vas voir ça fait bizarre quand mécaniquement tu n'as plus rien à faire sur ta BM, moi ça fait un peu plus de 12 mois, c'est chelou

achete un n53 :diable:



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Re: 330dA Luxe de 2007 (Tom84)

Message par airliner33 » lun. 27 avr. 2020 10:25

Ahah, à choisir je prendrais un n54, mais en ce moment j'ai pas trop envie de me créer des problèmes ::d
On verra plus tard :mrgreen:



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Re: 330dA Luxe de 2007 (Tom84)

Message par Tom84 » lun. 27 avr. 2020 19:31

[mention]bmattitude[/mention] : Merci, si ça peut aider avec plaisir :merci:

Airliner et BBR : :mdr3: Alors la je crois que ça me dérangerais pas trop ! En plus j'ai encore la courroie/pompe a eau et peut être la poulie damper suivant mon budget, et au diag ça me sort encore 3 problèmes électrique genre câble dénudé/alternateur/capteur ibs.
Bref de quoi m'occuper un moment je sent :fouet1:

Après niveau carrosserie il y a du taf aussi et surtout les jantes parce que au début je les aimais bien mais maintenant :berk1: je sais je suis lunatique.

Et après je pourrais peut être avoir le même problème que toi :siffle:

Ps: J'ai fait la rza de la bva et effectivement je suis sur le cul, avec du son dans la voiture je ne sent même plus le passage des rapports !
Encore merci pour le partage de ton soft :ange:


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Re: 330dA Luxe de 2007 (Tom84)

Message par airliner33 » lun. 27 avr. 2020 20:05

C'est bien tu étales :super:
Mais des trucs vont très vite méfie toi :]
Je les ai toujours trouvé dégueu perso ces jantes, ya rien qui va, le dessin, le plat, la couleur ...
Cool pour la bva, c'est assez ouf oui le changement si j'avais su plus tôt j'aurais gommé les accous de mon 330 mais bon, je m'y étais fait un va dire



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Re: 330dA Luxe de 2007 (Tom84)

Message par BBR » lun. 27 avr. 2020 21:38

airliner33 a écrit :
lun. 27 avr. 2020 20:05
C'est bien tu étales :super:
Mais des trucs vont très vite méfie toi :]
Je les ai toujours trouvé dégueu perso ces jantes, ya rien qui va, le dessin, le plat, la couleur ...
Cool pour la bva, c'est assez ouf oui le changement si j'avais su plus tôt j'aurais gommé les accous de mon 330 mais bon, je m'y étais fait un va dire

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Re: 330dA Luxe de 2007 (Tom84)

Message par airliner33 » mar. 28 avr. 2020 08:39

Yep



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