Pour ou contre les feux de jour ?

Message par **tosmikou** » ven. 1 févr. 2013 21:19

moi aussi je vote pour mais uniquement s'il s'agit d'AE donc la marque de frabrique d'une BMW

Message par **Jtec** » ven. 1 févr. 2013 22:16

Pour l'esthétisme des angel eyes.
Concernant la sécurité, je n'ai pas d'avis.

Message par **Arnaud** » sam. 2 févr. 2013 11:12

C'est assez dur à quantifier, mais ça doit être du 0.1 au 100 contre 0.01 pour des leds.

C'est pas le bout du monde mais mis bout à bout sur un an déjà: si 20.000 km = (20.000/100)*0.1 = 20 litres soit 27€ de gasoil.

On multiplie ça par le nombre d'automobiliste et cela fait un beau trou dans les réserves pétrolifères pour avoir de la lumière

Message par **Xscale** » jeu. 7 févr. 2013 22:44

100 % pour

Message par **luckyfrederic** » ven. 8 févr. 2013 08:04

Pour, niveau sécurité c'est un plus !!
Et 2X pour, car le look sur nos BMW

Message par **Liorayane** » ven. 8 févr. 2013 11:44

Voté pour...

Un beau débat sur la question des motards...
Pour commencer, faisant entre 50 000 et 60 000 km/an, je constate que les motards et les automobilistes sont souvent à part égale responsables des situations dangereuses...

Certains automobilistes ne les voient pas, ce n'est pas une question de feux, mais une question de comportement, ils ne regardent pas dans leur rétro... Ils auraient du mal à voir un convois exceptionnel en plein phares derrière eux...
Certains motards sont inconscients, roulent à tombeaux ouverts, remonte les files (même si c'est autorisé) sans vraiement prendre attention et à des vitesses qui mettent leur vie en danger... Les motards pensent à tord que dans les embouteillages les automobilistes ne doivent faire attention qu'à eux... Mais un automobiliste peut chercher sa route, ne pas être un conducteur expérimenté, ou bien simplement être distrait... Les motards sont les premiers à rappeler qu'ils n'ont aucune protection, ils devraient aussi alors faire plus attention...

J'ai beaucoup d'ami et de famille motard, je monte d'ailleurs souvent à l'arrière... De ce fait, je suis sensibilisé au problème des motards et m'acarte toujours pour les motos...

Ca n'empèche pas que je suis de tps en tps surpris par une moto arrivant à une vitesse très au dessus de la limitation... La route n'est pas non plus un espace de liberté pour les motards, et rares sont ceux qui respectent les limitations quand même, Messieurs les motards soyez honnêtes...
A Lyon, dans les bouchons, les motards commencent à remonter les files des 2 côtés, ça devient ingérables pour les automobilistes, un coup on se serre à droite, un coup à gauche...

De plus en plus de motard ne remercient pas quand on s'écarte...

Nous sommes dans un société d'égoiste, aussi bien en auto qu'en moto et ça ne vient pas des faux de jour (je ne mets pas tous le monde dans le même pannier, mais je dis que les motars sont aussi fautifs que les automobilistes...)

A bon entendeur...

Message par **pab** » ven. 8 févr. 2013 11:50

Contre, surement mon coté motard.

Et aussi pour l'esthétisme, quoi que chez BMW c'est plutot réussi.

Audi VW, PSA, ca fait vraiment tuning.... avis perso bien entendu.

Message par **Tib'z** » ven. 8 févr. 2013 12:40

Liorayane a écrit :Voté pour...

Un beau débat sur la question des motards...
Pour commencer, faisant entre 50 000 et 60 000 km/an, je constate que les motards et les automobilistes sont souvent à part égale responsables des situations dangereuses...

Certains automobilistes ne les voient pas, ce n'est pas une question de feux, mais une question de comportement, ils ne regardent pas dans leur rétro... Ils auraient du mal à voir un convois exceptionnel en plein phares derrière eux...
Certains motards sont inconscients, roulent à tombeaux ouverts, remonte les files (même si c'est autorisé) sans vraiement prendre attention et à des vitesses qui mettent leur vie en danger... Les motards pensent à tord que dans les embouteillages les automobilistes ne doivent faire attention qu'à eux... Mais un automobiliste peut chercher sa route, ne pas être un conducteur expérimenté, ou bien simplement être distrait... Les motards sont les premiers à rappeler qu'ils n'ont aucune protection, ils devraient aussi alors faire plus attention...

J'ai beaucoup d'ami et de famille motard, je monte d'ailleurs souvent à l'arrière... De ce fait, je suis sensibilisé au problème des motards et m'acarte toujours pour les motos...

Ca n'empèche pas que je suis de tps en tps surpris par une moto arrivant à une vitesse très au dessus de la limitation... La route n'est pas non plus un espace de liberté pour les motards, et rares sont ceux qui respectent les limitations quand même, Messieurs les motards soyez honnêtes...
A Lyon, dans les bouchons, les motards commencent à remonter les files des 2 côtés, ça devient ingérables pour les automobilistes, un coup on se serre à droite, un coup à gauche...

De plus en plus de motard ne remercient pas quand on s'écarte...

Nous sommes dans un société d'égoiste, aussi bien en auto qu'en moto et ça ne vient pas des faux de jour (je ne mets pas tous le monde dans le même pannier, mais je dis que les motars sont aussi fautifs que les automobilistes...)

A bon entendeur...

Ça s'appel du savoir vivre mais personne n'est parfait et ça du côté motards ou autos, mais on s'écarte du sujet je pense dans ce que tu dit...
Après a Lyon c'est un autre problème car ça correspond au rythme de vie dans les grandes villes, les motards sont aussi jobards que les voitures... Ça passe de droite a gauche sans clignotant et c'est la loi a celui qui passe en premier...
Étant de Chambéry et ayant travillé aussi a Lyon je peux que confirmer...

Mais par rapport au sujet le côté esthétique prime si on fait une synthèse plutôt que le côté sécurité...
La majorité est pour... Par rapport a ce côté la...

Mais pour la sécurité des motards et auto est ce que ça va jouer?

Faut quand même qu'on m'explique pourquoi cela gène tant les motards....

Message par **Liorayane** » ven. 8 févr. 2013 14:46

Tib'z a écrit :
Liorayane a écrit :Voté pour...

Un beau débat sur la question des motards...
Pour commencer, faisant entre 50 000 et 60 000 km/an, je constate que les motards et les automobilistes sont souvent à part égale responsables des situations dangereuses...

Certains automobilistes ne les voient pas, ce n'est pas une question de feux, mais une question de comportement, ils ne regardent pas dans leur rétro... Ils auraient du mal à voir un convois exceptionnel en plein phares derrière eux...
Certains motards sont inconscients, roulent à tombeaux ouverts, remonte les files (même si c'est autorisé) sans vraiement prendre attention et à des vitesses qui mettent leur vie en danger... Les motards pensent à tord que dans les embouteillages les automobilistes ne doivent faire attention qu'à eux... Mais un automobiliste peut chercher sa route, ne pas être un conducteur expérimenté, ou bien simplement être distrait... Les motards sont les premiers à rappeler qu'ils n'ont aucune protection, ils devraient aussi alors faire plus attention...

J'ai beaucoup d'ami et de famille motard, je monte d'ailleurs souvent à l'arrière... De ce fait, je suis sensibilisé au problème des motards et m'acarte toujours pour les motos...

Ca n'empèche pas que je suis de tps en tps surpris par une moto arrivant à une vitesse très au dessus de la limitation... La route n'est pas non plus un espace de liberté pour les motards, et rares sont ceux qui respectent les limitations quand même, Messieurs les motards soyez honnêtes...
A Lyon, dans les bouchons, les motards commencent à remonter les files des 2 côtés, ça devient ingérables pour les automobilistes, un coup on se serre à droite, un coup à gauche...

De plus en plus de motard ne remercient pas quand on s'écarte...

Nous sommes dans un société d'égoiste, aussi bien en auto qu'en moto et ça ne vient pas des faux de jour (je ne mets pas tous le monde dans le même pannier, mais je dis que les motars sont aussi fautifs que les automobilistes...)

A bon entendeur...
Ça s'appel du savoir vivre mais personne n'est parfait et ça du côté motards ou autos, mais on s'écarte du sujet je pense dans ce que tu dit...
Après a Lyon c'est un autre problème car ça correspond au rythme de vie dans les grandes villes, les motards sont aussi jobards que les voitures... Ça passe de droite a gauche sans clignotant et c'est la loi a celui qui passe en premier...
Étant de Chambéry et ayant travillé aussi a Lyon je peux que confirmer...

Mais par rapport au sujet le côté esthétique prime si on fait une synthèse plutôt que le côté sécurité...
La majorité est pour... Par rapport a ce côté la...

Mais pour la sécurité des motards et auto est ce que ça va jouer?

Je suis d'accord que la plupart ne pense qu'à l'esthétique, mais personnellement, je trouve que dans certaine situation ça apporte aussi et surtout un gain en sécurité... Ces feux d'iurnes sont loins d'être indispensable, mais je pense que c'est un plus... Après, ils sont plus esthétiques sur certaines voitures que sur d'autres, alors que ça fasse plaisir à ceux qui en ont, je dirais tant mieux

Et puis si ça peut éviter aux Kékés de rouler avec leur anti brouillard avant pour faire les beaux...

Ce qui m'énerve c'est que les motards, dès que tu avances quelque qui touche à leurs habitudes, ils râlent... Je suis d'accord pour le gilet jaune, c'est ridicule et ça ne servira à rien... Mais concernant les feux d'iurnes, franchement, ceux qui ne voyent pas les motos aujourd'hui ne les verront pas plus, en revanche, ceux qui les voyaient les verront toujours autant... Ce n'est pas le fait qu'ils aient leur phare allumé ou pas, c'est le fait que les autres conducteurs (auto, camion, 2 roues) sont attentifs et concentrés qui font qu'ils les remarquent...
Combien de fois je me suis trouvé derrière une voiture qui ne m'avait pas vu, à lui faire des appels de phares sans que la personne ne me remarque malgré ça...
Je ne cherche pas à rentrer dans un clivage entre les autos et les motos, chacun doit composer avec l'autre... Mais quelque soit sont véhicule, on sait qu'il faut autant (si ce n'est plus) se méfier des autres que de soit, donc je trouve que les motards qui râlent parce qu'un automobiliste ne les voit pas alors que lui même roulait à une vitesse bien surpérieure à la moyenne ferait mieux de se taire (par contre, ne me faite pas dire ce que je n'ai pas dit, je n'accuse pas les motards du forum de cela...)

Perso en tant que conducteur de voiture, mon comportement à changer du fait de la modification des infrastructure et de la répression plus forte... J'aime rouler vite, et je ne peux plus trop faire soyons honnêtes... Je fais avec et au final je compose avec les règles et les autres usagers de la route, je ne suis pas toujours d'accord mais en étant objectif, la plupart du temps ces mesures sont bien (Le triangle et le gilet quand on est en panne : gros gain de sécurité...). Les feux de jour, quand ils faisaient l'essai dans certain département, demandant aux gens de rouler en code de jour, je trouvais ça nul, mais maintenant, j'ai revu ma position car je trouve que ça apporte un plus en matière de sécurité... Les motos ont toujours les feux allumés et sont donc tout aussi visibles que par le passé, c'est juste les voitures qui sont plus visibles...

Et puis, je suis certain que certain motard un jour en roulant cool se sont retrouvé un jour avec une voiture derrière eux qu'ils n'avaient pas forcément vu venir... Personne n'est parfait, acceptons le, nous nous en porterons mieux

Message par **kristof-15** » ven. 8 févr. 2013 15:47

Liorayane a écrit :Voté pour...

Un beau débat sur la question des motards...
Pour commencer, faisant entre 50 000 et 60 000 km/an, je constate que les motards et les automobilistes sont souvent à part égale responsables des situations dangereuses...

Certains automobilistes ne les voient pas, ce n'est pas une question de feux, mais une question de comportement, ils ne regardent pas dans leur rétro... Ils auraient du mal à voir un convois exceptionnel en plein phares derrière eux...
Certains motards sont inconscients, roulent à tombeaux ouverts, remonte les files (même si c'est autorisé) sans vraiement prendre attention et à des vitesses qui mettent leur vie en danger... Les motards pensent à tord que dans les embouteillages les automobilistes ne doivent faire attention qu'à eux... Mais un automobiliste peut chercher sa route, ne pas être un conducteur expérimenté, ou bien simplement être distrait... Les motards sont les premiers à rappeler qu'ils n'ont aucune protection, ils devraient aussi alors faire plus attention...

J'ai beaucoup d'ami et de famille motard, je monte d'ailleurs souvent à l'arrière... De ce fait, je suis sensibilisé au problème des motards et m'acarte toujours pour les motos...

Ca n'empèche pas que je suis de tps en tps surpris par une moto arrivant à une vitesse très au dessus de la limitation... La route n'est pas non plus un espace de liberté pour les motards, et rares sont ceux qui respectent les limitations quand même, Messieurs les motards soyez honnêtes...
A Lyon, dans les bouchons, les motards commencent à remonter les files des 2 côtés, ça devient ingérables pour les automobilistes, un coup on se serre à droite, un coup à gauche...

De plus en plus de motard ne remercient pas quand on s'écarte...

Nous sommes dans un société d'égoiste, aussi bien en auto qu'en moto et ça ne vient pas des faux de jour (je ne mets pas tous le monde dans le même pannier, mais je dis que les motars sont aussi fautifs que les automobilistes...)

A bon entendeur...

Ben moi j'ai voté contre .

Complétement d'accord avec toi sur le fait que ce n'est pas la catégorie de conducteur
mais plutôt son comportement qui est souvent en cause .

Par contre, les feux de jours restent un moyen d'identifier les motards dans le flot de circulation .
Je roule tous les jours, même en ce moment, et on constate souvent qu'on nous ne voit pas, ou peu
( et ne commencez pas à me parler du gilet fluo, façon chef de chantier

)

Bref, je ne pense pas que les feux de jour soient un avantage au niveau sécurité,
ni pour les motards, ni pour les automobilistes .

Mais ce n'est que mon avis ...

Message par **kristof-15** » ven. 8 févr. 2013 15:56

J'avoue,

on roule plus vite que les voitures

Mais c'est lié aussi au véhicule lui-même : souvent plus de 100 cv pour un poids compris entre 180 et 220 kgs

Message par **giric41** » ven. 8 févr. 2013 22:03

.
Qu'est ce que je devrais dire avec mes 64 CV et mes 340kg de ferraille

Chricy28 · Message par **Chricy28** » mar. 9 janv. 2018 22:21

... Pour des raisons évidentes de sécurité en plein jour et en plein soleil, notamment avec une peinture de couleur sombre qui de loin peut se confondre avec la couleur de l'alsphate, surtout par forte chaleur quand l'air vibre et miroite au dessus de la route !

Message par **airliner33** » mer. 10 janv. 2018 09:11

C'est important d'être bien vu je trouve donc pour, après les feux de jour la nuit les gens ont pas compris que ça faisait mal aux yeux, bi-xénon dans la face à ceux là !