Bougies préchauffage N47

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Message par pat49374 » lun. 14 déc. 2020 16:43

Tu parles d'échéance, ça veut dire une fin de vie programmée ?

Oui ça serait intéressant, mais je n'ai pas d'outil de diagnostique...

Tant qu'on parle de ça, lequel est le plus intéressant si je décidait d'investir là dedans vu l'âge de la voiture et les différents ennuis qu'elle m'a, ou risque encore de me faire ?

Carly ?




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Message par airliner33 » lun. 14 déc. 2020 16:56

Toutafé, un défaut est enregistré permanent (qui n'empêche pas le bon fonctionnement de celui-ci (ouf)), mais du coup, quand tu passes la valise tu as un défaut fap, et tout le monde croit que le FAP est en fin de vie, forcément s'il y a un défaut ...
Une façon de voir s'il est vraiment chargé c'est de regarder les cycles des régénérations, si c'est trop rapproché, c'est galère
C'est pas mal carly oui



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Message par pat49374 » lun. 14 déc. 2020 17:16

Je crois que je vais me l'offrir pour Noël alors si tu penses que c'est un produit intéressant.
Bon, il faut la prise et acheter la version complète de l'application, sinon on ne sait pas faire grand chose...

Est-ce facile à utiliser en étant débutant ?

Je suppose vous utilisez des outils plus performants vous les spécialistes du forum ?



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Message par airliner33 » lun. 14 déc. 2020 17:18

Oui c'est un peu cher, mais au moins pour les noobs c'est parfait et ludique (et ça diag bien, valeurs fap etc)
En revanche RAZ fap ? Je crois pas
Oui mais il faut avoir quelques notions d'informatique on va dire



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Message par pat49374 » lun. 14 déc. 2020 17:24

Bon ça me servira pour ceci, et encore au minimum quand je remplacerai ma batterie, c'est toujours celle d'origine :W53R9:

J'ai des notions d'informatique, mais je crois que Carly me suffira.

Vais aussi commander les bougies et le boitier d'allumage alors.
Tiens, pourquoi est-ce nécessaire de le remplacer systématiquement ?




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Message par airliner33 » lun. 14 déc. 2020 17:26

Car c'est en premier lui qui déconne



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Message par pat49374 » lun. 14 déc. 2020 17:35

D'accord, si ça tombe les bougies n'ont rien...
Bon, c'est pas très cher celles-ci, et à ce kilométrage, ça ne saurait pas faire de mal...



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Message par airliner33 » lun. 14 déc. 2020 17:45

Des bougies font pas plus que 150mkm (diesel)



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Message par pat49374 » lun. 14 déc. 2020 17:59

Ceci explique donc celà :W53R9:
Sur le site ou je commande d'habitude, pas mal de choix en marques de bougies je vois, mais une seule pour ce boitier : BERU.
Connais pas cette marque...



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Message par airliner33 » lun. 14 déc. 2020 18:44

Ouais, c'est l'équipementier que BMW a choisi, et c'est un énorme succès colle d'habitude :4U9G4:



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Message par pat49374 » lun. 14 déc. 2020 19:32

Tu veux dire que c'est ce qui est monté d'origine chez BMW?
Bon on verra tout ça prochainement, je viens de commander les pièces, ainsi que la prise diagnostique Carly...



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Message par airliner33 » lun. 14 déc. 2020 21:21

Toutafé



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Message par pat49374 » lun. 21 déc. 2020 19:00

Bon voilà, j'ai reçu aujourd'hui les bougies et boitier, que je vais remplacer prochainement, mais aussi le transmetteur Carly.
J'ai regardé un peu ce que la voiture donnait comme défauts :

- Fault code: 00A6D1 POMPE A EAU AUXILIAIRE
- Fault code: 00452A Info - système de filtre à particules
- Fault code: 004A5E cylindre de la bougie de prechauffage 2, le contrôle
- Fault code: 004A79 Système Glow, communication

Et Carly m'annonce tous ces défauts comme "acceptable"

Est-ce que ça vous parle ce rapport ?

Système Glow, c'est quoi ?
Et pompe à eau auxiliaire ?



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Message par airliner33 » lun. 21 déc. 2020 19:30

Une pompe à eau auxiliaire sur le côté du moteur, pas important
Glow c'est bougie, règle ça et tu verras ensuite ce qu'il en est après un effacement :CW916:



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Message par pat49374 » lun. 21 déc. 2020 19:44

Merci,

Concernant le FAP, j'ai pu voir ceci:
Fichiers joints
IMG_5188.PNG




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