Avis e91 prix réduit

[Greg85]

Bonjour à tous,

Je vais avoir besoin en urgence (d'ici la fin du mois) d'un break peu cher me permettant de tenir 2 petites années. Je recherche une occasion à prix contenu mais bien entretenu afin de limiter les risques de gros frais inattendus.
J'avais pensé à une bmw e91 et j'en appelle à votre expertise pour me conseiller sur les choix potentiels qui s'offrent à moi. Par exemple, est-ce qu'une e91 de 2008 en 320d serait pour vous pertinent, comme celle-ci : https://www.leboncoin.fr/vi/1728810459.htm

Elle semble bien suivi et les réparations essentielles sur ce modèle semblent avoir été fait... néanmoins je ne suis pas expert et vos éclairages seraient bienvenus.

Merci
Grégory

[ludo132]

C est une merguez laisses tomber

[Greg85]

Pourquoi une merguez? Le nombre de réparations?
Sinon stratégie un peu différente, prendre une phase 2 avec un 3L un peu plus chère comme celle ci : https://www.leboncoin.fr/vi/1727113930.htm

Serait-ce plus judicieux pour éviter les grosses déconvenues?

[ludo132]

Elle a pas l air mal mais le prix c est étonnant je trouve....

[Greg85]

A priori elle est dans la cote la centrale...

[airliner33]

Au moins il est honnête sur la conso d'eau
En tout cas, il ne parle que d'entretien et ça, c'est plutôt bon signe je trouve ...
À voir d'où vient la fuite

[ludo132]

Si déjà il annonce la fuite d eau ça promet et ça peut être plein de chose comme rien comme une culasse....

[Greg85]

Oui le propriétaire semble honnête et avoir fait beaucoup de choses dessus mais cette fuite peut présager des déboires que j'aimerai éviter. Je penses plutôt partir sur un peu plus cher vers un modèle 325d comme sur l'annonce.

[Greg85]

Bon J'ai augmenté un peu le budget et je commence à voir des f31 assez kilometrées. Je n'ai jamais acheté une auto avec un fort kilométrage alors j'en appelle à votre expérience.
Pour un budget similaire j'ai le choix entre 325d/330d m sport e91 avec 120-150 mkm ou f31 325d/330d modern ou luxury mais qui approchent les 180-200 mkm.
Les modèles sélectionnés sont suivis exclusivement chez bmw sans trou et ont fait à 90% de l'autoroute ou national.
Selon votre experience, quel choix est le plus judicieux entre moins de km et plus agés en e91 ou plus récents et fortement kilometrés en f31?
Je privilégie la fiabilité et donc le coût de détention des 2 prochaines années.

Merci
Greg

[ludo132]

Tout dépend ton kilométrage annuel que tu fais, si c est toi qui va faire réparations et entretient . Fiabilité c est pareil, mais bon tout dépend le prix que tu mets dedans, car tu dis des série F avec 180 à 200 000kms ok mais quel prix pour ça ? Pas plus de 18 000€ dans ce cas

[Greg85]

On est sur des prix aux environs de 15000€ à 17000€.
Et je ne fais pas les entretiens moi même.

[ludo132]

Combien de kilomètres dans l année tu fais ?????

[Greg85]

Entre 15 et 20000€.
Ce qui fait qu'avec la f31 je dépasse les 200mkm d'ici la fin d'année. Et lors d'une potentielle revente disons dans 2 ans je ne sais pas si ça peut être un handicap.

[ludo132]

Elle vaudra plus rien

[Greg85]

Autant jeter mon argent par la fenêtre alors. J'ai l'impression que le cap des 200mkm est décisif. Il y a une réelle inquiétude technique à avoir passé ce cap ou c'est avant tout psychologique?