330xi auto comfort 2006 (vblanche)

Message par **vblanche** » sam. 14 nov. 2020 14:12

ludo132 a écrit : ↑
sam. 14 nov. 2020 14:06
Assures-toi d'avoir enlevé la vis BTR qui tient le disque sur le moyeu tu peux avoir également les garnitures de freins à main qui gênent et qu'il faut les dérégler pour sortir le disque

Oui, la vis BTR est enlevé. Le frein à main n'est pas mis et le disque tourne facilement (donc est-ce que ces garnitures gênent dans ce cas). Dérégler, càd?
Merci.

Message par **airliner33** » sam. 14 nov. 2020 14:28

Bourrine le vas-y avec le marteau

Message par **vblanche** » sam. 14 nov. 2020 18:40

Messieurs, Merci pour votre aide. C'est bon: 9.90€ la massette chez carrefour, 2 coups sur le vieux disque par derrière...et hop le disque est sorti.

Par contre, l'arbre (si cela s'appelle comme ça) est rouillé...j'aime pas...

Message par **BBR** » dim. 15 nov. 2020 02:59

comment sont les extremité du cardan? gratte un peu pour voir si c'est de la rouille perforante ca n'a pas l'air mechant la rouille a fait cloquer la peinture, as tu regardé ce qui a causé ca? l'autre cardan est comme ca?

Message par **airliner33** » dim. 15 nov. 2020 09:27

C'est de la surface comme le reste, pas d'inquiétude

Message par **vblanche** » dim. 15 nov. 2020 19:14

J'ai fini le changement disque+plaquettes du côté droit...Je n'avais jamais fait ce genre de boulot sur une voiture, et ben, c'est bien sympa, le plus loin, c'est tout nettoyer et repasser le câble du témoin d'usure, ça parait simple mais c'est assez casse bonbon...

Message par **airliner33** » dim. 15 nov. 2020 19:33

Félicitations, c'est un bon début

Après tu changes des turbos, sors des moteurs ...

Message par **vblanche** » dim. 15 nov. 2020 20:00

airliner33 a écrit : ↑
dim. 15 nov. 2020 19:33
Félicitations, c'est un bon début

Merci

airliner33 a écrit : ↑
dim. 15 nov. 2020 19:33
Après tu changes des turbos, sors des moteurs ...

entre les 2, changer les amortisseurs

Message par **airliner33** » dim. 15 nov. 2020 20:28

Changer les amortisseurs c'est déjà un peu technique comme opération

Message par **vblanche** » jeu. 10 déc. 2020 20:39

Bonsoir, J'ai un problème avec la vitre arrière gauche. ça s'est mis à ne plus fonctionner, on n'arrivait plus à remonter, et maintenant c'est en position vitre complètement descendue, je n'arrive pas à la remonter. J'ai l'impression d'entendre un bruit de moteur, mais rien. Qu'est-ce que je peux faire? est-ce plus ou moins facile à démonter ?

il y a ce tuto, après je ne sais pas si c'est le problème mais cela montre comment accéder à tout ça:

Merci,
Vincent

Message par **airliner33** » jeu. 10 déc. 2020 21:22

Démonte le panneau pour voir ce qui cloche, c'est assez simple, les vis sont derrière la baguette
Après tu vois si le rail est cassé ou dévissé etc

Message par **vblanche** » jeu. 10 déc. 2020 22:02

airliner33 a écrit : ↑
jeu. 10 déc. 2020 21:22
Démonte le panneau pour voir ce qui cloche, c'est assez simple, les vis sont derrière la baguette
Après tu vois si le rail est cassé ou dévissé etc

ok, je fais ça demain. Le matériel isolant phonique, ça se recolle facilement? besoin d'une colle particulière ?
Merci

Message par **airliner33** » jeu. 10 déc. 2020 22:28

Tu le décolles délicatement le moins possible et tu vois ce qui cloche, en fonction de ça tu vois ce qu'il faut faire, tu remonteras à la fin en le recollant tranquille avec la colle en place

Message par **JMBMW** » ven. 11 déc. 2020 09:09

A dégarnir, remplace directement le mécanisme. C'est la maladie sur les E9X et E46 d'ailleurs. Chez moi, ça s'était soldé par une casse pure et simple après ajustement et bidouillage.

Message par **vblanche** » ven. 11 déc. 2020 09:35

Bonjour,

je suis donc aller démonter le panneau et dégarnir le truc isolant phonique, voici ce que je vois.

la 2eme photo montre jusqu'à quelle hauteur max je peux lever la vitre en la prenant par dessous par l'intérieur de la porte, je n'arrive pas à la lever plus haut.

Merci.
Vincent