340iX pack M 2018 (Jeronimo59)

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Re: 340iX pack M 2018 (Jeronimo59)

Message par andr335 » ven. 3 janv. 2020 06:33

Jérônimo59 a écrit :
mar. 31 déc. 2019 08:05
gfbmw a écrit :
lun. 30 déc. 2019 21:32
Jérônimo59 a écrit :
dim. 29 déc. 2019 21:09

Post mis à jour 👍



Super bien optionné!! elle a toute les options hormis frein sport


En effet, je suis en train d’essayer d’y remédier... :diable:

Je partirais pour le moment sur des disques percés rainures TRW à l’avant et ventilés à l’arrière...pour le choix des plaquettes j’hésite entre les ATE et les EBC yellowstuff 🤔



Sympa ton 340 :m:
Je voulais juste te laisser mon avis car il y a environ 1 ans j'ai changer mes freins pour des brembo. Identique au M performance.
J'ai roulé environ deux mois car ça fais un bruit bizarre qui pour moi me gênais.
Depuis j'ai changé et j'ai passé commande chez Ultimot.de
Site très pro avec du très bon matos.
J'ai mit des disque percé de chez eux avec plaquette red stuff et ça va super bien.
Plus aucun bruit ni sifflement ni rien.
Mes brembo sont toujours en vente avec plaquettes si jamais.
Mais malgré tout je te conseil de prendre des freins seulement percer si tu ne veux pas être gêné avec des bruits bizarre.



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Murphy
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Re: 340iX pack M 2018 (Jeronimo59)

Message par Murphy » ven. 3 janv. 2020 08:31

Jérônimo59 a écrit :
dim. 29 déc. 2019 18:46
Je cherchais une voiture familiale puissante, sécurisante et efficace lorsque je veux appuyer un peu...je ne suis pas sûr que le xdrive en perf pure soit moins efficace qu’un 2rm


Tu perds légèrement en perfs avec le xdrive, c'est lié au poids supplémentaire de la voiture.
Ca se voit par exemple sur le 0 à 100 dans les caractéristiques du véhicule.

A l'inverse sur une traction car tu gagnes en motricité en passant à 4rm.
Ainsi les Audi ont de meilleurs perfs en Quattro qu'en traction.


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Re: 340iX pack M 2018 (Jeronimo59)

Message par ludo132 » ven. 3 janv. 2020 09:59

Tu ne perds aucune perf en xdrive et En poids tu as pas beaucoup en plus. Le système xdrive passe en propulsions à partir de 170 km/h à peu prés. Je crois qu il existe même des log pour le désactiver et l activer mais je pense pas très bon pour la mécanique.



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Re: 340iX pack M 2018 (Jeronimo59)

Message par andr335 » ven. 3 janv. 2020 17:59

Niveau poids il y a une sacré différence quand même.

Ma e90 335i 1712 kg
Ma f30 335i 1595 kg
Ma f31 335xi 1770 kg
Un copain avec une f30 335 xi 1630kg
Voiture passé sur la même balance avec à chaque fois début de réserve niveau essence.

Plus c'est lourd bien sûr que tu y perds aussi en perfs.



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Re: 340iX pack M 2018 (Jeronimo59)

Message par Jérônimo59 » lun. 13 janv. 2020 21:54

Petit up après le montage du kit freins Mperf ce w end :

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:cheers:



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Re: 340iX pack M 2018 (Jeronimo59)

Message par andr335 » lun. 13 janv. 2020 21:57

:super:
Bravo



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Re: 340iX pack M 2018 (Jeronimo59)

Message par Cool26 » mer. 15 janv. 2020 19:16

Très beau! :super:

Tu les a pris où et à quel prix? Combien de temps pour le changement?

Quelles sont les pièces exact pour le changement du coup?



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Re: 340iX pack M 2018 (Jeronimo59)

Message par Jérônimo59 » jeu. 16 janv. 2020 21:00

Cool26 a écrit :
mer. 15 janv. 2020 19:16
Très beau! :super:

Tu les a pris où et à quel prix? Combien de temps pour le changement?

Quelles sont les pièces exact pour le changement du coup?


Les étriers Mperf proviennent d’une M2, ils étaient quasi neufs et m’ont coûté 800€, les disques sont neufs (350€) et durites avia 80€.

Les étriers sont communs avec:

2' F87 M2   (11/2014 — 06/2017)
2' F87 M2 LCI   (09/2016 — 03/2019)
3' F30   (04/2011 — 07/2015)
3' F30 LCI   (09/2014 — 10/2018)
3' F80 M3   (04/2012 — 06/2015)
3' F80 M3 LCI   (01/2015 — 10/2018)
3' F31   (07/2011 — 06/2015)
3' F31 LCI   (09/2014 — 03/2019)
3' F34 GT   (07/2012 — 06/2016)
4' F32   (11/2012 — 02/2017)
4' F82 M4   (02/2013 — 02/2017)
4' F82 M4 LCI   (05/2016 — 03/2019)
4' F33   (03/2013 — 02/2017)
4' F83 M4   (06/2013 — 02/2017)
4' F83 M4 LCI   (05/2016 — 03/2019)
4' F36 Gran Coupé   (07/2013 — 02/2017)

Les disques sont communs avec :

1' F20   (07/2010 — 02/2015)
1' F20 LCI   (05/2014 — 03/2019)
1' F21   (07/2010 — 02/2015)
1' F21 LCI   (05/2014 — 03/2019)
2' F22   (10/2012 — 06/2017)
2' F22 LCI   (09/2016 — 03/2019)
2' F23   (03/2014 — 06/2017)
2' F23 LCI   (09/2016 — 03/2019)
3' F30   (02/2011 — 01/2016)
3' F30 LCI   (09/2014 — 03/2019)
3' F31   (07/2011 — 07/2015)
3' F31 LCI   (09/2014 — 03/2019)
3' F34 GT   (07/2012 — 06/2016)
3' F34 GT LCI   (09/2015 — 04/2019)
4' F32   (11/2012 — 02/2017)
4' F32 LCI   (05/2016 — 03/2019)
4' F33   (03/2013 — 02/2017)
4' F33 LCI   (05/2016 — 03/2019)
4' F36 Gran Coupé   (07/2013 — 03/2017)
4' F36 Gran Coupé LCI   (05/2016 — 03/2019)

Donc je m’en sors pour 1200 balles, c’est cher, mais le freinage est radicalement amélioré! Ça reste moins cher qu’un montage chez Bm, et suffisant pour un usage routier....alors oui, pour avoir plus de mordant dans la config d’origine j’aurais pu me contenter de ne remplacer que les plaquettes (400€ pour de bonne plaquettes), le liquide de frein et les durites avia mais esthétiquement ces magnifiques étriers bleus couplés au passage des disques en 370 (au lieu de 340) ajoute une véritable touche Racing qui le plait beaucoup :langue2: :ange:

Pour info, la voiture dort chez Bm ce soir pour passer une colposcopie demain :hehe: Elle va recevoir son kit Mperf et ils en profiteront pour coder le changement de freins...



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Re: 340iX pack M 2018 (Jeronimo59)

Message par Cool26 » jeu. 16 janv. 2020 21:34

Bah je trouve que ça va! Franchement tu t'en sors bien :)

Kit M perf comprend quoi ? Ligne et reprogr? Plus quelques déco intérieur? pour 2k?



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Re: 340iX pack M 2018 (Jeronimo59)

Message par Jérônimo59 » jeu. 16 janv. 2020 21:48

Oui, ligne complète et reprog, on approche des 3k 🙃, là encore des solutions moins onéreuses existent mais niveau garantie et revente je préférais rester dans de l’œm....



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Re: 340iX pack M 2018 (Jeronimo59)

Message par airliner33 » ven. 17 janv. 2020 08:51

Commencent à coûter cher ces modifs :gene:



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Re: 340iX pack M 2018 (Jeronimo59)

Message par Cool26 » ven. 17 janv. 2020 13:14

T'as raison! Vu qu'elle est toute neuve! Faut se faire plaisir on a qu'une vie!



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Re: 340iX pack M 2018 (Jeronimo59)

Message par Tigrao » mar. 28 janv. 2020 13:49

Pas de photo avec le mperf ?? ça change beaucoup la voiture ??



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Re: 340iX pack M 2018 (Jeronimo59)

Message par Jérônimo59 » mar. 28 janv. 2020 14:35

Ça change pas mal à différents niveaux.
Tout d’abord en terme de sonorité, le cold start est assez bruyant, puis cela se stabilise au point qu’on ne l’entend presque plus au ralenti....en mode eco ou confort, c’est plutôt sobre même si l’on entend quand même clairement la différence avec l’origine. En mode sport là c’est juste :diable: :diable: ...la voiture se métamorphose, les passages de rapports entraînent un POOOOP et le lâcher de gaz un broappapapapapa.... :langue2:
Niveau perf, c’est également significatif, l’accélération est encore plus franche et violente, le couple te colle au siège. Ce qui est génial c’est qu’en mode eco, on a toujours une voiture familiale souple, coupleuse, très agréable à conduire, par contre, dès le mode sport sélectionné, c’est un monstre qui permet d’avoir la sensation d’être dans une VRAIE sportive, j’adore :coeur:
Enfin, au niveau esthétique, la finition carbone lui convient parfaitement et on sent l’ADN Motorsport, la qualité de finition est top!!
Bref, je ne regrette pas du tout le coût de l’opération 👍

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Re: 340iX pack M 2018 (Jeronimo59)

Message par Cool26 » mer. 29 janv. 2020 17:50

C'est du propre tout ça! J'aime beaucoup :coeur:



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