330CI SMG 2002 (Boza)

Message par **Tony32600** » lun. 6 janv. 2020 14:05

Pourtant c’est du 74mm

Message par **Boza** » lun. 6 janv. 2020 20:44

Moi je le trouve bien , mais pas avec ce parechoc

Il faudrait un diamètre inférieur avec celui ci

Message par **Tony32600** » lun. 6 janv. 2020 21:11

Peu etre l'angle de vue?

Message par **airliner33** » mar. 7 janv. 2020 07:19

Boza a écrit : ↑
lun. 6 janv. 2020 20:44
Moi je le trouve bien , mais pas avec ce parechoc
Il faudrait un diamètre inférieur avec celui ci

Tout à fait d'accord

Message par **Boza** » jeu. 9 janv. 2020 20:13

airliner33 a écrit : ↑
lun. 6 janv. 2020 10:44
Je le trouve un peu disgracieux (trop gros)
à ta place je ferais une modif de mon silencieux origine

J'aimerai bien voir comment il est foutu à l'intérieur.
Vu qu'il est équipé d'origine d'une valve, il doit avoir moyen de faire quelque chose de sympa.

Message par **airliner33** » ven. 10 janv. 2020 08:20

La valve tu peux la laisser ouverte, elle est commandée par dépression il me semble, mais pas certain que ça change beaucoup

Message par **Boza** » ven. 10 janv. 2020 09:59

La mienne est grippée, faut que je vois ça.

Ce que je voulais dire, c'est qu'il y a beau avoir une valve, il doit quand même y avoir une chicane ou mitraillette, donc il doit avoir moyen de mettre en direct sans mitraillette juste sur cette sortie.

Du coup, ce serait soft à bas régime, et plus sympa dans les tours.

Message par **airliner33** » ven. 10 janv. 2020 10:06

Oui il y a tout ça dedans, le mieux c'est de couper le silencieux (car ta ligne est en un seul morceau) tu le sors et l'ouvres en deux, tu vires la laine mets un tube à la place de la/les mitraillette(s) mais laisse les chicanes

Message par **Tony32600** » ven. 10 janv. 2020 21:18

Ou tu vire l'intermediaire

J'ai quand même garder un silencieux moi

Message par **ludo132** » ven. 10 janv. 2020 21:44

Tu vires tout et mets un tube, ça coûte rien et tu allèges en même temps...

Message par **Boza** » sam. 11 janv. 2020 10:21

ludo132 a écrit : ↑
ven. 10 janv. 2020 21:44
Tu vires tout et mets un tube, ça coûte rien et tu allèges en même temps...

Oui et je mets un casque antibruit pour aller tous les jours au boulot

J'ai un autre jouet à côté pour me faire saigner les oreilles , la 330 ce serait juste pour entendre le 6L ronronner de façon raisonnable vu que c'est mon daily.

Message par **airliner33** » sam. 11 janv. 2020 10:51

Le soucis avec l'intermédiaire c'est que ça raisonne de ouf dans la caisse, ça fait un bruit très profond et sourd mais alors bonjour la fatigue quand tu roules
Le silencieux final à l'intérieur ça va

Message par **Boza** » mar. 14 janv. 2020 22:07

Ce sera surement un silencieux d'origine modifié ou un aftermark discret, ou bien une admission...

Sinon déjà quelques travaux effectués sur la 330:

- Vidange moteur;
- Changement des silent-blocs de triangle avants;
- Activation des options de fermetures des portes;
- Lecture/Raz des codes défauts: des défauts de sonde lambda et de tensions batterie étaient présents, le vendeur venait justement de changer la batterie, à voir si ça revient pour les lambda

- Ouverture de la valve d'échappement: le bruit est bien plus sympa sous les 3000tr, mais aucune différence au dessus! c'est à se demander si la valve n'est pas justement là pour la rendre moins bruyante à bas régime

A venir:
- Installation du bluetooth audio sur l'autoradio d'origine;
- Transition vers l'E85, avec surement changement des bougies et vérifications des bobines si j'arrive à trouver des infos la dessus.