440i M Sport GC LCI (Cool26)

Présentez ici votre série 3 GC 5 portes type F36
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Le titre de présentation de votre véhicule devra OBLIGATOIREMENT être du type:

-"motorisation du véhicule, finition du véhicule, année du véhicule, (nom du membre)"

Exemple : 320dA Luxe de 2013 (Lor@n)

Ne pas indiquer la marque (Bmw) ou le type (f3x).

Tout titre non à jour après 2 remarques de la modération verra son sujet supprimé.

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Re: 440i M Sport GC LCI (Cool26)

Message par Cool26 » lun. 16 déc. 2019 09:00

Ouaip ça passe bien, mais ça fait plus café là, moi je parle vraiment chocolat ^^

Plutôt la couleur comme lui : https://www.youtube.com/watch?v=xPdgUieDIjI

Véhicule garantie 5 ans, donc faut pas faire n'importe quoi c'est sure...




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Re: 440i M Sport GC LCI (Cool26)

Message par ludo132 » lun. 16 déc. 2019 09:10

C est bien la garantie 5 ans , mais pour les modifs ça va être dommage, ou alors tu devras les faire faire chez BM 🤑



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Re: 440i M Sport GC LCI (Cool26)

Message par Cool26 » lun. 16 déc. 2019 13:46

Je pense pas que j'aurais des soucis avec du coding, par contre oué, la reprogr clairement je pense que ca risque de pas passer... J'attendrais peut être 2 ans voir..

Après le reste c'est du rétrofit, avec du coding, normalement ça va :)



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Re: 440i M Sport GC LCI (Cool26)

Message par ludo132 » lun. 16 déc. 2019 13:49

Codage pas de soucis , mais rétrofit ( donc remplacement de pièce comme l afficheur pour black panel ) c est moins sur , ils peuvent être tellement con des fois , pour reprog ça dépend si elle est détectable ou pas .



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Re: 440i M Sport GC LCI (Cool26)

Message par Cool26 » lun. 16 déc. 2019 16:49

Pour moi, une reprogr c'est forcément visible, y a forcément une date qui change non? De maj du truc..?

Après rétrofit bah ça serait con comme tu dis, mais pas impossible...




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Re: 440i M Sport GC LCI (Cool26)

Message par ludo132 » lun. 16 déc. 2019 17:11

Ça dépend des calculateur sur le 330d du beau frère qu on fait reprog au rasso quand tu le branche ça se voyait directe et le pire on a fait enlever la reprog ( car elle nous plaisait pas ) et ça se voit toujours que le calculateur a eu une reprog :pleur4: , par contre sur la one stage 1 + flex et rien ne ressort ,, tu peux voire boitier même si j en suis pas fan ....



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Re: 440i M Sport GC LCI (Cool26)

Message par Cool26 » lun. 16 déc. 2019 18:30

Ah bon, mais bon les véhicules aussi récent, tu sais comment si oui ou non ça se voit?

Ouai sinon au pire un boitier pour le flexfuel, a retirer avant chaque révision :siffle:

Mais eFlexfuel dit que mon véhicule ne sera pas compatible à leur boitier (ici), après il doit y en avoir d'autres des boitiers...



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Re: 440i M Sport GC LCI (Cool26)

Message par ludo132 » lun. 16 déc. 2019 18:50

Ça se voit direct quand tu branches ista tu as un message après l analyse des boîtiers, cela dépend du calculateur je pense , sur les N47/57 ça sur ça se voit direct , pour boitier il doit en avoir d autres mais le prix d un boitier c est pas donné non plus



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Re: 440i M Sport GC LCI (Cool26)

Message par airliner33 » lun. 16 déc. 2019 18:51

Déjà 3 pages pour un bourrier que tu n'as même pas encore !
BMW le verra je pense, moi je prendrais pas le risque, à pars si c'est un modèle ultra fiable :ghee: (vous sentez l'ironie?)



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Re: 440i M Sport GC LCI (Cool26)

Message par ludo132 » lun. 16 déc. 2019 18:52

Meme avis je ne me ferais pas et boitier pas fan, après 5 ans c est long ..... prends des actions chez total :mrgreen:



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Re: 440i M Sport GC LCI (Cool26)

Message par airliner33 » lun. 16 déc. 2019 18:56

5 ans tu l'auras revendue avant peut-être même ... Si tu mets le boitier homologué (bientôt possible) faudra changer la cg tout le bordel et après elle sera officiellement éthanol, est-ce que c'est ce que tu veux ... ?



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Re: 440i M Sport GC LCI (Cool26)

Message par Cool26 » lun. 16 déc. 2019 22:19

airliner33 a écrit :
lun. 16 déc. 2019 18:51
à pars si c'est un modèle ultra fiable :ghee: (vous sentez l'ironie?)


T'es con JPP :mdr2:
ludo132 a écrit :
lun. 16 déc. 2019 18:52
Meme avis je ne me ferais pas et boitier pas fan, après 5 ans c est long ..... prends des actions chez total :mrgreen:
Bon pas de reprogr du coup ^^

[mention]airliner33[/mention] Ouaip j'avais vu les homologations en cours, sauf que c'est souvent pour injection indirecte et véhicule de moins de 14CV...

L'injection directe ça commence à arriver mais pour 7CV max souvent.



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Re: 440i M Sport GC LCI (Cool26)

Message par airliner33 » lun. 16 déc. 2019 22:44

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Re: 440i M Sport GC LCI (Cool26)

Message par Bewiees » mar. 17 déc. 2019 09:33

ludo132 a écrit :
lun. 16 déc. 2019 17:11
Ça dépend des calculateur sur le 330d du beau frère qu on fait reprog au rasso quand tu le branche ça se voyait directe et le pire on a fait enlever la reprog ( car elle nous plaisait pas ) et ça se voit toujours que le calculateur a eu une reprog :pleur4: , par contre sur la one stage 1 + flex et rien ne ressort ,, tu peux voire boitier même si j en suis pas fan ....


La carto de Lucas n’était pas top?
Tu peux m’en dire plus car je comptais voir Ricardo pour un truc soft a la carte chez luso



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Re: 440i M Sport GC LCI (Cool26)

Message par ludo132 » mar. 17 déc. 2019 09:34

En mp si tu veux pas de soucis , je t expliquerai
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