335i DKG Pack M 2009 (Seb530DA)

[Seb530DA]

Ma 335d a été vendue et depuis juillet je suis passé sur une 335i E93 N54 DKG pack M Space grey achetée totalement d'origine avec les options suivantes

01CA Sélection véhicules concernés par COP
01CB Etendue des mesures CO2
01CD Brake Energy Regeneration
0249 Volant multifonctions
02MP Jante M à doubles rayons (Styl. 225)
02PA Antivol de vis de roue
02TC Boîte sport avec double embrayage
0302 Dispositif d'alarme
0322 Accès confort
0337 Pack Sport M
0358 Pare-brise antithermique de confort
0387 Déflecteur d'air
0423 Tapis de sol Velours
0430 Rétro int/ext à commutation automatique
0431 Rétroviseur intérieur jour/nuit automat.
0441 Kit fumeur
0459 Disp. réglage siège électr. avec mémoire
0481 Siège sport
0488 Soutien lombaire electr. conduct.
0493 Kit rangement
0494 Chauffage de siège conducteur/passager
04AE Accoudoir central avant coulissant
04MG Moulures int. aluminium glacier-argent
04UT Ouvert.chargement av. sac transport int.
0502 Lave-projecteurs
0508 Système d'aide au stationnement (PDC)
0520 Phares anti-brouillard
0521 Détecteur de pluie
0522 Phare xénon
0524 Projecteurs directionnels autoadaptatifs
0534 Climatiseur automatique
0544 Régulat. de vitesse à fonction freinage
0548 Tachymètre kilométrique
0563 Kit éclairage
05AC Assistant feux de route
0609 Système de navigation Professional
0620 Système de commande vocale
0644 Préparation Téléphone Bluetooth
0677 Système hi-fi Professional DSP
0694 Préparation Changeur 6 CD bmw
0698 DVD zone 2
06AA BMW TeleServices
06AB Commande système "TeleService"
06FL Port USB/audio
06NF Interface musicale pour smartphone
06VC Boîtier Combox
0704 Chassis sport M
0715 Kit aérodynamique M
0760 Poli brillant Shadow line
07RS Pack confort
07XA Volant gainé cuir M+basculeur+multif.
0854 Version en langue française
0863 Liste des concessionnaires Europe
0877 Suppression commande mixte
0881 Documentation de bord français
08S3 Verrouillage automatique au démarrage
08SC Dde d'accès de télématique, selon pays
08SP Unité cde COP

Réparations/maintenance

6 injecteurs index 12
6 Bougies NGK SILZKBR8D8S
6 bobines Delphi
Alternateur neuf
Pompe à eau + thermostat
Courroie d'accessoire + galet tendeur
Filtre d'habitacle

Moteur
Gestion JB4
Backend flash pour E85 et turbos hybrid modifié pour avoir les tables de réponse à l'accélérateur de la 1M
Burble MHD uniquement en mode sport
Pompe Walbro 450 avec Holley Hydramat 16-111
Ligne de carburant modifiée avec un diamètre plus gros et capteur éthanol connecté au JB4
Turbos TD04 17T
Inlets silicone 2"
Capteur de pression de turbo de S55
Filtre à air DCI BMS en attendant une admission de 740i F01 modifiée
Charpipe BMS + Dump valve Tial
BMS N54 BOV Vacuum Adapter
Catch can
PCV Valve Rob Beck
Echangeur Wagner Evo
Downpipe 3" VRSF
Echappement modifié (PE Mod sur le silencieux coté conducteur) avec télécommande pour le clapet

Intérieur
Compteur M3 E93 DCT
Fonds de compteurs perso pour reproduire la zone rouge et l'échelle de température de la 335i
Palettes LCI
Combox + baseplate 6NR APPS
Cartographie GPS 2020-1

Chassis
Disques de freins avant percés rainurés Zimmerman
Durites aviation

Train avant:
Tirants de M3
Bras de suspension M3
Biellette de capteur de niveau M3

Train arrière:
Bras de guidage M3
Bras de suspension M3
Silentblocs de berceau arrière M3
Pneus Michelin Pilot Sport 4S 255/30/19











































images upload site free

Passage au banc aujourd'hui chez mes amis de O2 Programmation Paris
Résultat 533,6 ch et 650 NM en Full E85 mais malgré la Walbro 450 on rencontre un problème de coupure d'essence la pompe HP ne suit plus.
Plusieurs solutions passer en E50 ce qui ne me convient pas ou alors rajouter une deuxième Walbro et monter l'overdrive Helix de chez Spoolperformance
La suite au prochain épisode



La courbe est vraiment vilaine on voit bien le manque d'essence

[airliner33]

Bon retour parmi nous, bel achat et très bien équipée, présentation dans les règles
Ok la prépa a l'air intéressante t'as pas perdu de temps, c'est le première fois que je vois autant de modifications sans toucher à l'extérieur
Avec tout ça pourquoi tu n'upgrade pas l'injection ? C'est le circuit BP qui m**** ? Ou HP ?
Tu peux mettre tes photos dans ton message, onglet fichiers joints

[Garfimp]

Jolie la nouvelle ! Et la prépa doit envoyer du bois...
J'ai regardé ton ancienne 335D également tu y as investi du temps, les modifs étaient tops
Au final tu l'avais monté en LCI?

[Seb530DA]

Bon retour parmi nous, bel achat et très bien équipée, présentation dans les règles
Ok la prépa a l'air intéressante t'as pas perdu de temps, c'est le première fois que je vois autant de modifications sans toucher à l'extérieur
Avec tout ça pourquoi tu n'upgrade pas l'injection ? C'est le circuit BP qui m**** ? Ou HP ?
Tu peux mettre tes photos dans ton message, onglet fichiers joints

Le but c'est de la laisser d'origine à l'extérieur.
Concernant la prépa moteur on va la repasser au banc en utilisant du E50 et faire des logs pour voir si ça passe en attendant.
J'ai commandé ça
http://spoolperformance.us/index.php?ro ... duct_id=71
Ça permet de faire tourner la pompe HP plus vite et normalement de régler le problème en association à une deuxième Walbro.

Jolie la nouvelle ! Et la prépa doit envoyer du bois...
J'ai regardé ton ancienne 335D également tu y as investi du temps, les modifs étaient tops
Au final tu l'avais monté en LCI?

Non je l'ai vendue comme elle était

[airliner33]

Ok je capte mieux
Tu comptes atteindre les 600cv avec tout ça ? Ou ça va être difficile ?

[Seb530DA]

Normalement on devrait dépasser les 600 ch mais le but est d'avoir 550 ch en full E85 de manière fiable.
La voiture est déjà TRÈS rapide et avec la boite DKG7 c'est un vrai régal.
Je vais installer le selecteur de boite de la M3 DKG pour pouvoir mettre le firmware de la M3 GTS

https://bmw.spoolstreet.com/threads/n54 ... sion.3380/

J'ai déjà le GWS il me manque la console centrale de M3 mais vu que c'est une E93 trouver une console d'ocassion de M3 E93 LCI avec DKG c'est pas simple je vais devoir l'acheter neuve.