320Ci de 2001 (Perixx)

[Perixx]

Alors, salut tout le monde !

Je viens retrouver la marque allemande qui me manquait depuis longtemps (vendu ma 118D à regret) et je reviens donc avec une 320 Ci de 2001 qui marche très très bien.

J'ai pu faire quelques frais dessus depuis que je l'es ( fait moi même ), comme les bougies, le triangle côté conducteur, les biellettes de barre stabilisatrice.

Pour les options :

Jantes en 18" pratiquement neuve
Covering noir pour le toit et les rétroviseurs
Grilles d'aérations noir
Vitre teintées
Combiné filetées
Silencieux Inox

On s'arrête là pour les modifs extérieurs..

Intérieur cuir noir en superbe état ( siège conducteur sera remis à neuf car un peu d'usure )
Tout est passé en Led ( une envie, vu le prix que ça coute ^^ )

Que dire de plus

Je vais changer mon filtre à essence sous peu vu qu'il n'est pas sur les anciennes factures.
J'ai la pompe de direction assistée à changer ( je le ferai moi même aussi ) et j'ai une fuite d'huile au niveau du joint de carter d'huile ( là je le ferai faire je pense ... )
Pour le vanos je vais m'en occuper également, les joints à changer par précaution comme ça tranquille

Donc elle à 190 000km et roule très bien

[jfn]

beau coupé

[airliner33]

Salut
C'est un 4 cylindres ?
Tu comptes modifier des trucs à l'extérieur ?
Je la trouve un peu tuning

[Murphy]

Sympathique ce petit coupé

[Perixx]

Salut
C'est un 4 cylindres ?
Tu comptes modifier des trucs à l'extérieur ?
Je la trouve un peu tuning

C'est un 6 cylindres, 2.2l 170chx.

Pour l'extérieur peut-être changer mon pare choc avant et vendre sûrement mes jantes en 18" pour en trouver d'autres.

Tuning, je ne trouve pas. Pas de kit bizarre, de flammes ou truc du genre. Pas de neons et j'en passe..

[Perixx]

beau coupé

Merci, elle est pas mal oui.

[Perixx]

Sympathique ce petit coupé

Merci

[BBR]

Tuning = modifs incohérentes
Jacky tuning = modifs bons marchés ou grossières
Keke tuning = modifs mas tu vu pour attirer l'attention

On est tous un peu tuning en soi mais le black top est de trop et les sorties et jantes comme ca font tres années 2000, les modifs lui donne un coup de vieux je trouve.

[airliner33]

Hubert a tout dit, je dis pas ça dans l'esprit néon, là t'es plus dans le tuning ahah, y'a pas de mots pour ça ...
Après on fait tous un peu de tuning mais je trouve que le pot, les jantes, le toit et les vitres teintées (qui ont l'air assez grossières à première vue dénaturent ce coupé) pis ça sent un peu la bricole
Déjà sans les jantes je pense que ça ira mieux
Mais si tu aimes c'est cool (moi personne n'aimait ma lame )

[Perixx]

Tuning = modifs incohérentes
Jacky tuning = modifs bons marchés ou grossières
Keke tuning = modifs mas tu vu pour attirer l'attention

On est tous un peu tuning en soi mais le black top est de trop et les sorties et jantes comme ca font tres années 2000, les modifs lui donne un coup de vieux je trouve.

Oui je vois un ce que tu veut dire ^^, enfin je l'es eu comme ça ce piti coupé donc il y aura du changement c'est certains mais mécanique avant tout

[Perixx]

Hubert a tout dit, je dis pas ça dans l'esprit néon, là t'es plus dans le tuning ahah, y'a pas de mots pour ça ...
Après on fait tous un peu de tuning mais je trouve que le pot, les jantes, le toit et les vitres teintées (qui ont l'air assez grossières à première vue dénaturent ce coupé) pis ça sent un peu la bricole
Déjà sans les jantes je pense que ça ira mieux
Mais si tu aimes c'est cool (moi personne n'aimait ma lame )

J'aime bien dans l'ensemble mais là dans l'immédiat je veux changer mes jantes, repeindre en full black,... Mais impossible pour le moment, mécanique et après extérieur

Pour les vitres teintées, le covering du toit et les rétro il y à une facture de chez Glastint 550€ (ancien proprio qui à choisi trop sombre à mon gout )

[airliner33]

Ah j'ai rien dit alors
Avec les jantes ça passera mieux
Pour tes photos tu peux les héberger sur le forum c'est plus simple, fichiers joints quand tu réponds au message

[Perixx]

Ah j'ai rien dit alors
Avec les jantes ça passera mieux
Pour tes photos tu peux les héberger sur le forum c'est plus simple, fichiers joints quand tu réponds au message

J'ai eu un autre les jantes d'origine en 16 avec des pneus hiver tout neuf quand j'ai eu la voiture donc je revendrai celle ci ^^

Ok pour les photos je ferai ça, vu que j'ai déjà fait d'autres modif qui en avait besoin

[Perixx]

Je viens de tester pour héberger mes photos via le forum et la qualité en prendre un sacré coup dans la tronche

Donc rien posté

[Perixx]

De retour et meilleurs voeux à tous et toutes !!

Des news :

- Pompe de direction assisté changé par mes soins
- Triangle côté passager changé également moi même
- Purge liquide de refroidissement mais problème ( fuite sur le radiateur )


J'ai fait la purge du LDR en changeant le thermostat en ' urgence " par précaution (malgré le chauffage nickel)

Donc le radiateur qui fuit grrrr

Déjà commandé ;

- 1 radiateur tout neuf
- la durite inférieure (coté conducteur) vu qu'elle est gonflé à la fixation du raditeur et à était monté avec un collier sans clips d'origine pffff
- la sonde de température qui se monte sur la durite inférieure (coté passager) car ventilo qui déclenche pas (température nickel au tableau de bord)

Autre problème au démarrage, quand je met la clé en position 0 j'ai le kilométrage et le "service vidange" ensuite en position 1 j'ai aucun voyant ( batterie, ... rien aucun voyant) parfois ça fonctionne et je peux démarrer.

Donc dans un premier temps j'ai racheter une pile lithium d'origine pour le clé que j'ai remplacer en soudant comme d'origine et fait quelques recharge en positon 1 sur la voiture (garé à l'extérieur c'est pas terrible) et toujours le soucis intermittent.

J'ai 2 code erreurs affiché avec mon boitier Elm327 : P0369 et P0340

J'ai commandé par la même occasion les 2 capteurs d'arbre à cames, j'ai lu que les problèmes de démarrage pourrait être lier

Je suis prêt à prendre note de vos remarques et je résoud rapidement les soucis.