[REF:0205] Boîte de vitesses automatique

Message par **fastninja** » sam. 8 févr. 2014 15:26

fsn a écrit :Dring dring....
Dites, on peut revoter? Bon pour faire vite je reviens d'une petite visite ce matin chez BMW où j'allais découvrir la serie 3 GT.
Tout d'abord je dois avouer qu'elle est bien plus belle en vrai qu'un photo. Mais surtout, et c'est la raison pour laquelle je voulais passer la voir, QUEL ESPACE.
C'est juste énorme. Moi qui ai un fil basketteur (16ans et 1,91m) je peux vous assurer que derrière c'est TOP

Mais surtout, ils avaient une 20d Luxury auto à l'essai alors nous voilà parti pour 20mn de plaisir.
Ok j'avoue, la prochaine sera certainement automatique.
Et si le père Noël est gentil, très gentil, très très très gentil...alors qui sait, peut-être aurai-je droit à une GT
Oui parce qu'à 60K€ ça pique alors va falloir attendre et faire des heures

y a que les imbéciles qui ne changent pas d'avis !

Message par **Yoan83** » sam. 8 févr. 2014 15:58

fsn a écrit :Dring dring....
Dites, on peut revoter? Bon pour faire vite je reviens d'une petite visite ce matin chez BMW où j'allais découvrir la serie 3 GT.
Tout d'abord je dois avouer qu'elle est bien plus belle en vrai qu'en photo. Mais surtout, et c'est la raison pour laquelle je voulais passer la voir, QUEL ESPACE.
C'est juste énorme. Moi qui ai un fils basketteur (16ans et 1,91m) je peux vous assurer que derrière c'est TOP

Mais surtout, ils avaient une 20d Luxury auto à l'essai alors nous voilà parti pour 20mn de plaisir.
Ok j'avoue, la prochaine sera certainement automatique.
Et si le père Noël est gentil, très gentil, très très très gentil...alors qui sait, peut-être aurai-je droit à une GT
Oui parce qu'à 60K€ ça pique alors va falloir attendre et faire des heures

Bon ok , tu es pardonné pour ton écart !
Mais que ça ne se reproduise plus a l avenir

Message par **Popov** » lun. 10 févr. 2014 23:27

Popov a écrit :
fsn a écrit :Faudra que je passe chez BM pour demander un essai alors
Essayer, c'est l'adopter !

fsn a écrit :Dring dring....
Dites, on peut revoter? Bon pour faire vite je reviens d'une petite visite ce matin chez BMW où j'allais découvrir la serie 3 GT.
Tout d'abord je dois avouer qu'elle est bien plus belle en vrai qu'en photo. Mais surtout, et c'est la raison pour laquelle je voulais passer la voir, QUEL ESPACE.
C'est juste énorme. Moi qui ai un fils basketteur (16ans et 1,91m) je peux vous assurer que derrière c'est TOP

Mais surtout, ils avaient une 20d Luxury auto à l'essai alors nous voilà parti pour 20mn de plaisir.
Ok j'avoue, la prochaine sera certainement automatique.
Et si le père Noël est gentil, très gentil, très très très gentil...alors qui sait, peut-être aurai-je droit à une GT
Oui parce qu'à 60K€ ça pique alors va falloir attendre et faire des heures

Je t'avais prévenu

fsn a écrit :Dring dring....
Dites, on peut revoter? Bon pour faire vite je reviens d'une petite visite ce matin chez BMW où j'allais découvrir la serie 3 GT.
Tout d'abord je dois avouer qu'elle est bien plus belle en vrai qu'en photo. Mais surtout, et c'est la raison pour laquelle je voulais passer la voir, QUEL ESPACE.
C'est juste énorme. Moi qui ai un fils basketteur (16ans et 1,91m) je peux vous assurer que derrière c'est TOP

Mais surtout, ils avaient une 20d Luxury auto à l'essai alors nous voilà parti pour 20mn de plaisir.
Ok j'avoue, la prochaine sera certainement automatique.
Et si le père Noël est gentil, très gentil, très très très gentil...alors qui sait, peut-être aurai-je droit à une GT
Oui parce qu'à 60K€ ça pique alors va falloir attendre et faire des heures

Oui

Message par **krisprolls** » sam. 7 mars 2015 21:17

Depuis peu en boite auto, je peux vous dire que c'est un réel gain de confort et d'agrément !

Message par **patleouf89** » lun. 27 juil. 2015 18:28

Bonjour,
Je vote pour ! :pausecaffÃ©:
Avantages : main droite libre pour en faire ce que vous voulez ... Moteur jamais calé, démarrage en côte facilité, confort car pas de changements intempestifs !
Inconvénient : pas de frein moteur (si ce n'est en séquentiel)

Il est vrai que c'est un vrai changement de conduite et de comportement sur la pédale de droite : il faut gérer le passage des vitesses par l'appui sur la pédale accélérateur.
A noter qu'il s'agit de ma première BVA et je conduit de temps à autre une Z4 BVM ... de mon épouse.

A bientôt

Message par **tonytos** » sam. 29 août 2015 14:15

Apres tout sa j'hesite encore .
Je vends ma 520i et compte repasser sur une e90 et beaucoup sobt en boite auto.

Je me pose donc la question de la fiabilité.

Je sais que ZF conseille de faire une vidange tout les 90000 km.

Mais sinon cette boite auto a t'elle des faiblesse ?

Est ce que vous avez deja entendu parler de pannes sur ces boites ?

Merci

Message par **Vendin** » ven. 18 mars 2016 14:26

Bonjour a tous,
pas photo pour moi, que du plus avec une boite auto !!!!! je n 'envisage meme plus de repartir un jour sur une manuelle !

Message par **Alonso** » ven. 18 mars 2016 15:03

tonytos a écrit :Apres tout sa j'hesite encore .
Je vends ma 520i et compte repasser sur une e90 et beaucoup sobt en boite auto.

Je me pose donc la question de la fiabilité.

Je sais que ZF conseille de faire une vidange tout les 90000 km.

Mais sinon cette boite auto a t'elle des faiblesse ?

Est ce que vous avez deja entendu parler de pannes sur ces boites ?

Merci

Pareil même hésitation dans ma recherche d'une e91 ?
Ayant toujours ut des boîte meca.

Message par **HkFF** » dim. 20 mars 2016 13:02

voté contre les boites auto

aucun plaisir de conduite pour moi
meme si c'est moins efficace qu'une boite auto, ca reste un plaisir de descendre un rapport, allez dans les tours, au retrogradage, se remettre dans les tours afin de ne pas avoir d'accoup, comme sur circuit.

Message par **tanocoz** » lun. 20 juin 2016 23:45

Ce que tu peux tout-à-fait faire en bva, sauté 2 rapports , monter en zone rouge en mode sport et c'est toi qui gère les passages ou rétrogradages comme une boite méca en séquentiel.
tu es protégé des éventuels loupés: dût à l'embrayage et/ou d'un mauvais rapport ainsi cela protège ta boite.

Le seul point faible avec une boite auto est ( à mes yeux ) , qu'il faut un moteur digne de ce nom avec suffisamment de cv pour prendre du plaisir à la conduite.

Après ce n'est qu'une question d'adaptation, à qui n'a jamais possédé une bva, un simple essai est trompeur car les réflexes et les modes de conduite sont effectués tels une boite méca.

Pour ceux qui ont sauté le pas et pris le temps de connaitre son fonctionnement, je pense pouvoir m'avancer et dire que tous sont convertis tant son agrément est supérieur, d'autant plus avec un L6i sous le capot pour l'exemple

Les boites ZF sont ultra fiable si utilisée et entretenues dans l'esprit du respect de la mécanique

Message par **thom335** » lun. 29 août 2016 13:29

Bonjour à tous.
Jusqu'à y a encore 3 semaine je ne voulais pas de boîte auto. Maintenant que j'ai ma nouvelle aquisition avec boîte auto et palette je n'en vois que pour ça

Donc mon avis très favorable

Message par **Yazlbv** » mer. 23 nov. 2016 18:03

Bonjour,

Il n y a que ca de vrai dans les bouchons.
Vivant en île de France, j ai depuis très longtemps opter pour ce type de boîte.

Message par **cyberboss988** » mer. 4 juil. 2018 15:09

Conduire avec une BVA sur les routes embouteillée est un grand atout (comparé à une BVM).
Et j'aime les palettes sur le volant.

Conseil : bien entretenir la BVA

Message par **sboub95** » mer. 26 déc. 2018 15:45

Etant pour le passage de rapport en manuel (course auto), sur des autos pour la route, avec les bouchons etc, je trouve qu'au final, c'est top !
favorable