320d de 2003 (lolo406)

Présentez ici votre série 3 Berline 4 portes type E46
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-"motorisation du véhicule, finition du véhicule, année du véhicule, (nom du membre)"

Exemple : 320dA Luxe de 2006 (Lor@n)

Ne pas indiquer la marque (Bmw) ou le type (e4x).

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320d de 2003 (lolo406)

Message par lolo406 » mer. 9 oct. 2019 23:04

Salut je fan des E46 j'en suis à ma sixième année. Même si rien est infaillible ça vieillis bien.
C est une 320d 150cv cuir de 2003, classique en origine.
Je vais feuilleter le forum sur certains points en attendant voilà ma roulotte.
Fichiers joints
DSC_1158.JPG
Vue arrière
DSC_1103.JPG
Sellerie avant
DSC_0721.JPG
Ma roulotte
Modifié en dernier par ReMo38 le jeu. 10 oct. 2019 00:22, modifié 1 fois.
Raison : Maj du titre



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Re: Ma 320 D'Ardèche de 2003

Message par lolo406 » mer. 9 oct. 2019 23:18

J ai quelques projets qui me ramène sur le forum pour apprendre et partager ce que je sais...
J aimerai donc déjà dans un premier temps inhiber l egr et supprimer les clapets d admissions (je vais voir les tutos qui m'ont déjà amené vers vous)
Ca sort de l entretien mais c est un plus pour sa longévité.
lolo



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Re: 320d de 2003 (lolo406)

Message par ReMo38 » jeu. 10 oct. 2019 00:24

Impec tu as trouvé l’hébergeur 👍 effectivement clapets à virer si tu veux garder ton moteur et peut-être un petit entretien du cuir !



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Re: 320d de 2003 (lolo406)

Message par lolo406 » jeu. 10 oct. 2019 00:50

Oui merci. J ai trouvé effectivement en plus des conseils sur le facedebouc.
Cela fait 4mois que je l ai et le cuir est pas mal revenue. Je l assouplie avec du belgom et un autre produit nettoyant et protégeant des uv, mais je suis preneur de produit ayant fait leur preuve avec plaisir.
Mais déjà l assise est plus souple et plus claire.
lolo



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Re: 320d de 2003 (lolo406)

Message par lolo406 » jeu. 10 oct. 2019 01:00

Pour mieux être conseillé du coup sur un type/marque de produit je suis preneur..
:super:
Fichiers joints
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DSC_1108.JPG
DSC_1109.JPG



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Re: 320d de 2003 (lolo406)

Message par airliner33 » jeu. 10 oct. 2019 08:46

Les produit colourlock sont pas mal
Pourquoi tu veux supprimer l'egr ?



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Re: 320d de 2003 (lolo406)

Message par lolo406 » jeu. 10 oct. 2019 11:23

Car déjà à part encrasser le moteur ça ne sert pas à grand chose, et en plus elle est sûrement en cause dans les légers à-coup à bas régime en conduite douce..
Je ne pars pas sur le débat de la pollution...... sur mon ancienne phase 1 ras au ct et pas de fumée aux accélération.



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Re: 320d de 2003 (lolo406)

Message par airliner33 » jeu. 10 oct. 2019 11:27

L'egr n'encrasse pas ton moteur, ce qui encrasse ton moteur ce sont les vapeurs d'huile
Il passe que très très peu de calamine par l'egr (encore moins si tu brûle le moins d'huile possible), j'ai toujours laissé l'EGR active sur mes D, jamais eu de soucis, chacun voit midi a sa porte :)
Tu peux commencer par nettoyer la partie admission de l'EGR voir si ça rectifie ton soucis de régime
Quand tu shuntes l'EGR tu ne résous pas la cause, tu annules juste une des conséquences (mais pas l'encrassement)



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Re: 320d de 2003 (lolo406)

Message par lolo406 » jeu. 10 oct. 2019 11:42

J'ai eu un soucis avec un ressort un peu faiblard, qui du coup faisait encrasser plus vite l egr.. et donc l admission donc ravaler ses propres gaz je ne suis pas trop pour.
Cela ne jouant pas sur la longévité du moteur je ne suis pas fan d en avoir cette utilitée du coup. C est ce sens là où je veux aussi en venir.



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Re: 320d de 2003 (lolo406)

Message par airliner33 » jeu. 10 oct. 2019 11:44

lolo406 a écrit :
jeu. 10 oct. 2019 11:42
ravaler ses propres gaz je ne suis pas trop pour.


C'est sûr que vendu comme ça c'est pas très ragoutant :malin2:



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Re: 320d de 2003 (lolo406)

Message par EyeFul » sam. 2 nov. 2019 13:45

Salut

Je me suis dit pareil que toi, renvoyer des Gaz à la place de l’air frais ce n’est pas le top ! J’ai donc supprimé l’egr sur ma 318td, ça fait au moins deux ans (j’avais pris un Kit à 30€ venant d’Angleterre), le contrôle technique passe nickel.

Pense à changer ton déshuileur (reniflard) également, c’est mieux pour conserver le turbo. Pour ma part je le fais à chaque vidange (vu le prix, 10€ sur eBay), d’autre le font toutes les deux ou 3 vidanges.

C’est classe les inserts intérieur en noir brillant. Je suis entrain de les passer de cette couleur aussi :-)



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Re: 320d de 2003 (lolo406)

Message par lolo406 » sam. 2 nov. 2019 21:01

EyeFul a écrit :
sam. 2 nov. 2019 13:45
Salut

Je me suis dit pareil que toi, renvoyer des Gaz à la place de l’air frais ce n’est pas le top ! J’ai donc supprimé l’egr sur ma 318td, ça fait au moins deux ans (j’avais pris un Kit à 30€ venant d’Angleterre), le contrôle technique passe nickel.

Pense à changer ton déshuileur (reniflard) également, c’est mieux pour conserver le turbo. Pour ma part je le fais à chaque vidange (vu le prix, 10€ sur eBay), d’autre le font toutes les deux ou 3 vidanges.

C’est classe les inserts intérieur en noir brillant. Je suis entrain de les passer de cette couleur aussi :-)


Salut, pour le deshuileur, ça a été le premier truc que j ai acheté chez BMW en partant sur un boîtier et filtre neuf, après en effet on trouve le filtre en mousse pour rien du tout, ou même le bloc du deshuileur sur plein de site.
Merci pour le compliment de l interieur, elle est d origine et à plutôt bien vieillit (la porte du rangement sous l autoradio à quelques griffes)
Pour l egr tu n as pas pue la déconnectée simplement ?
Prochaine étape intérieur, acheter des bon produit pour faire un coup de neuf sur le cuir.



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Re: 320d de 2003 (lolo406)

Message par EyeFul » sam. 2 nov. 2019 21:10

C’etait La première fois que je shunté une vanne EGR, je n’y connaissais pas grand chose, donc j’ai préféré la supprimer complètement.
Mais effectivement, après avoir vu de près le mécanisme, sachant que mon modèle était mécanique (pneumatique Exactement), il suffit sûrement déconnecter la durite quand la vanne est fermée pour qu’elle ne soit plus active.
Au vu du prix du kit de suppression je ne me suis pas ruiné :cote: en revanche, l’intervention a été plus longue ça c’est sûr :hehe:

Tu as bien fait pour le desuilheur, il faut changer que la mousse après.

Pour l’entretien du cuir tu vas facilement trouver des sujets sur le forum, avec des liens de bons produits.

C’est bien elle est tombé entre de bonnes mains ;)



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Re: 320d de 2003 (lolo406)

Message par lolo406 » sam. 2 nov. 2019 21:22

Pour l egr sur les première version une simple plaque entre la vanne et le collecteur faisait l affaire, mais après elles sont piloté avec une partie électronique mais c est une manip rapide qui a été montré sur le forum 👍
Pour le cuir, oui j ai le lien en memo pour de bon produit, mais oui j aime ces e46 et commence à avoir fait déjà quelques entretient moi même.. la supression des clapets récemment pour un meilleur espoir de longévité moteur..
Mon ancienne phase 1, 333000km avant de m en séparer turbo d origine, donc bon espoir qu en faisant le deshuileur, qu'il perdure dans le temps



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