320d sport design de 2009 (sapeur45)

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320d sport design de 2009 (sapeur45) titine abimée...

Message par sapeur45 » mer. 16 déc. 2020 14:14

bon des news ....titine peut être prête pour vendredi ou samedi ....changement par choc pour un neuf , support projecteur , gicleur ...et pour finir le phare complet ...833 euros le phare :5DL70: :QT930: facture total des réparation 2020 euros




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Message par airliner33 » mer. 16 déc. 2020 14:18

Pourquoi changer le phare ?



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Message par sapeur45 » mer. 16 déc. 2020 16:31

Apparemment les pattes de fixation en dessous sont cassés ....



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Message par airliner33 » mer. 16 déc. 2020 16:39

Elles se détaillent :CW916:



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Message par sapeur45 » mer. 16 déc. 2020 16:58

ah bon ? les pattes du phare ?




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Message par airliner33 » mer. 16 déc. 2020 17:05

Ces utilisateurs ont remercié l’auteur airliner33 pour son message :
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Message par sapeur45 » mer. 16 déc. 2020 17:39

ah ok , mais comme m'expliquer le carrossier ils doivent remettre du neuf ....je demanderais a recuperer mon ancien phare je verrais pour le réparer et je garderais le neuf en réserve , merci en tout cas du lien :33CF3:



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Message par airliner33 » mer. 16 déc. 2020 18:46

Tout remettre à neuf sur une voiture de bientôt 12 ans ...
M'enfin c'est la stratégie



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Message par sapeur45 » mer. 16 déc. 2020 19:12

Bah l expert quand il est passé il c est pas pris la tête....c est cassé on change et on commande chez bm ...le carrossier même discours....c est surtout en voyant l etat général il a dit je discute même pas elle est nickel :W53R9:



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Message par BBR » mer. 16 déc. 2020 19:20

Si tu peux avoir un phare neuf cest encore mieux mais clair les assu dépensent sans compter.



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Message par airliner33 » mer. 16 déc. 2020 19:32

Il m'était arrivé un peu la même chose sur ma 330, mais le tiers était identifié, j'avais récupéré l'estimation de l'expert -20% (c'était la condition) et j'avais réparé - nickel - moi même avec de la pièce d'occasion pour 5x moins cher



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Message par sapeur45 » mer. 16 déc. 2020 21:06

je veux remettre mon phare d'origine juste pour éviter la différence entre neuf et ancien



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Message par sapeur45 » ven. 18 déc. 2020 15:00

salut a tous ....bon j'ai recuperer titine avec un pare choc tout neuf :W53R9: j'ai commencé a redresser l'ancien je laisserais la suite au carrossier pour la finition ...sinon pour le phare j'ai commencé aussi a le réparer pour le remettre a la place du neuf ....j'ai juste la pâte de fixation inférieur de cassé mais je vois pas comment le kit de reparations peut m'aider surtout pour fixer la nouvelle patte si qqn a une astuce



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Message par airliner33 » ven. 18 déc. 2020 15:17

Tu as une patte en T
Tu visses deux vis dans l'aile haute du T, à plat sur le dessous de ton phare



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Message par sapeur45 » sam. 19 déc. 2020 11:46

airliner33 a écrit :
ven. 18 déc. 2020 15:17
Tu as une patte en T
Tu visses deux vis dans l'aile haute du T, à plat sur le dessous de ton phare
on parle bien de cette patte a réparer ....

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