X1 E84 20d sdrive M Sport de 2014 (Murphy)

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ludo132
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Re: X1 E84 20d sdrive M Sport de 2014 (Murphy)

Message par ludo132 » sam. 14 déc. 2019 14:59

Pas besoin de les démonter pour mesurer la taille pour commander ???
Tu regardes sur real OEM pour les réf




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Murphy
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Re: X1 E84 20d sdrive M Sport de 2014 (Murphy)

Message par Murphy » sam. 14 déc. 2019 15:01

Pas faux :cote:
Mais je voulais aussi voir dans quel état ils étaient :)
Sur la E90 la voiture avait été suivie chez Bmw mais le filtre à air était en sale état...


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Re: X1 E84 20d sdrive M Sport de 2014 (Murphy)

Message par ludo132 » sam. 14 déc. 2019 15:04

Pour le prix change le a chaque vidange ou si tu comptes la garder quelque année prends un filtre type KN nettoyable pour 50 € :frime:



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Re: X1 E84 20d sdrive M Sport de 2014 (Murphy)

Message par airliner33 » sam. 14 déc. 2019 17:51

Perso je suis pas fan des KN, ça peut te foutre des défauts en plus
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Re: X1 E84 20d sdrive M Sport de 2014 (Murphy)

Message par Murphy » sam. 14 déc. 2019 18:34

Les filtres se salissent vraiment pas vite vu le nombre de km que je fais.
Sur la E90 je n'ai changé que 2 fois en 5 ans.


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Re: X1 E84 20d sdrive M Sport de 2014 (Murphy)

Message par ludo132 » sam. 14 déc. 2019 20:36

airliner33 a écrit :
sam. 14 déc. 2019 17:51
Perso je suis pas fan des KN, ça peut te foutre des défauts en plus

Le filtre KN ne te met pas de défaut il faut juste remettre à zéro les valeurs d adaptation du débit mètre, car tu as un passage plus important d air, l avantage il est lavable surtout. Perso pour le prix autant y faire à chaque vidange et la e90 c était une atmo, la tu es en suralim donc c est important car filtre sale fera forcer plus ton turbo.



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Re: X1 E84 20d sdrive M Sport de 2014 (Murphy)

Message par Murphy » sam. 14 déc. 2019 21:14

Ok merci pour l'info, je le changerai plus régulièrement :super:


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Re: X1 E84 20d sdrive M Sport de 2014 (Murphy)

Message par Murphy » jeu. 23 janv. 2020 21:54

Aujourd'hui j'ai dû faire un peu de ville avec le X1, et j'ai découvert par hasard une nouvelle option sur un rond point : l'aide au démarrage en côte.
Ca surprend, J'ignorais que je l'avais :hehe:
En tout cas c'est bien pratique :)


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Re: X1 E84 20d sdrive M Sport de 2014 (Murphy)

Message par airliner33 » ven. 24 janv. 2020 07:11

C'est pas mal pour les gens qui ont du mal avec le point de patinage de l'embrayage ouais :super:
Comme le Park assist pour les gens qui savent pas manœuvrer



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Re: X1 E84 20d sdrive M Sport de 2014 (Murphy)

Message par Murphy » ven. 24 janv. 2020 07:28

Oui très pratique car pas besoin de jouer avec le frein à mains.
Il faut une pente minimum pour qu'il s'active.


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Re: X1 E84 20d sdrive M Sport de 2014 (Murphy)

Message par airliner33 » ven. 24 janv. 2020 08:34

Jouer avec le frein à main ? Tu sors de l'auto école ou quoi :hehe:



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Re: X1 E84 20d sdrive M Sport de 2014 (Murphy)

Message par Murphy » ven. 24 janv. 2020 12:30

Dans une bonne pente et avec un blaireau qui te colle à l'arrière pas trop le choix :siffle:


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Re: X1 E84 20d sdrive M Sport de 2014 (Murphy)

Message par Bewiees » ven. 24 janv. 2020 14:09

Ca préserve aussi plus l’embrayage.



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Re: X1 E84 20d sdrive M Sport de 2014 (Murphy)

Message par airliner33 » ven. 24 janv. 2020 14:14

Pas sûr ça, car quand tu embrayes la voiture est freinée et tu forces dessus



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Re: X1 E84 20d sdrive M Sport de 2014 (Murphy)

Message par Murphy » ven. 24 janv. 2020 17:57

On ne sent pas de résistance au démarrage donc c'est plutôt bien géré.


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