330D Xdrive Sport de 2006 (Garfimp)

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-"motorisation du véhicule, finition du véhicule, année du véhicule, (nom du membre)"

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Re: 330D Xdrive Sport de 2006 (Garfimp)

Message par Garfimp » sam. 2 mai 2020 11:14

Hello

Le verdict est tombé à la lampe UV :
Condenseur qui fuit à plusieurs endroits (il était "neuf" mais a du être maltraité au montage en 2015...)

Du coup j'attends un devis pour son remplacement, et la courroie accessoire a l'air bien décalé sur le galet tendeur aussi alors à voir si je fais changer au passage.



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Re: 330D Xdrive Sport de 2006 (Garfimp)

Message par airliner33 » sam. 2 mai 2020 13:00

Change tout toi même



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Re: 330D Xdrive Sport de 2006 (Garfimp)

Message par Garfimp » mar. 5 mai 2020 12:42

J'y ai pensé mais pour le condenseur je vais être emmerdé avec le liquide frigo non ?

Et la courroie j'ai pas l'outil mais bon encore ça doit se faire..



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Re: 330D Xdrive Sport de 2006 (Garfimp)

Message par airliner33 » mar. 5 mai 2020 13:07

Le Liquide frido ?



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Re: 330D Xdrive Sport de 2006 (Garfimp)

Message par Garfimp » mar. 5 mai 2020 13:07

Le gaz de climatisation r134a qui reste dans le circuit ^^



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Re: 330D Xdrive Sport de 2006 (Garfimp)

Message par airliner33 » mar. 5 mai 2020 13:08

Y'a plus rien



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Re: 330D Xdrive Sport de 2006 (Garfimp)

Message par Garfimp » mar. 5 mai 2020 13:12

Plus grand chose c'est sur oui mais un poil quand même vu que ça avait été rechargé a moitié
M'enfin si ça craint rien je peux me le tenter oui :)

Pour le kit accessoires, j'ai regardé ton tuto damper, tu penses qu'avec un serre joint ça se fait sans outil spécifique ?

Et le galet enrouleur et tendeur se changent bien ?



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Re: 330D Xdrive Sport de 2006 (Garfimp)

Message par airliner33 » mar. 5 mai 2020 13:21

A partir du moment où tu ouvres le circuit, tout se barre t'inquiètes pas
Peut-être limite pour le faire passer, ou alors un petit
Les galets, facile



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Re: 330D Xdrive Sport de 2006 (Garfimp)

Message par Garfimp » mar. 5 mai 2020 13:23

Ok merci

Ce qui m'embête c'est ce petit outil pour bloquer au remontage... :/

Et il faut du gros torx j'ai l'impression pour les galets ?

Pareil pour le clondenseur de clim c'est du gros torx sur les tuyaux non?

Je pense que j'ai pas de torx au dessus de T40..



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Re: 330D Xdrive Sport de 2006 (Garfimp)

Message par airliner33 » mar. 5 mai 2020 13:34

Je sais plus, ça s'achète après :mrgreen:



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Message par Garfimp » mar. 19 mai 2020 14:30

Hello

Problème de clim résolu avec changement du condenseur et au passage pour la recharge climatisation j'ai fait faire le kit accessoires.

Sinon du neuf...
J'ai eu la chance de trouver 4 feux blackline oem d'occasion :
IMG_20200519_142143_copy_1125x2000.jpg
IMG_20200519_142045_copy_2000x1125.jpg
Et j'ai reçu mes nouvelles roulettes en 18" asymétriques :I06O3: :
IMG_20200420_132109_copy_1125x2000.jpg
IMG_20200420_132119_copy_2000x1125.jpg
IMG_20200420_132038_copy_2000x1125.jpg
Plus qu'à faire monter des pneus ! J'ai hâte de voir le résultat ça devrait bien la changer !
A+



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Message par airliner33 » mar. 19 mai 2020 14:38

Sympa les CSL, mais le 18 c'est un peu juste je trouve
Cool pour la clim et les black-line ça fait la diff :CW916:
Ces utilisateurs ont remercié l’auteur airliner33 pour son message :
Garfimp (mar. 19 mai 2020 14:50)
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Message par Garfimp » mar. 19 mai 2020 14:51

Merci
Ouais 19 ça aurait été encore mieux niveau esthétique c'est sur, mais j'ai préféré un compromis entre prix jantes et pneus/look entretien etc du coup j'ai prix du 18 :)



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Message par airliner33 » mar. 19 mai 2020 14:52

C'est le compromis raisonnable en effet
Prévois des cales de 12mm à l'arrière je pense



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Message par ReMo38 » mar. 19 mai 2020 18:13

Comme Édouard, le 18 peut bien passer mais à condition d'y mettre le bon déport, quand on voit comme ça rentre sur la 2eme photos des Black line ça fait flipper 😂

Combien tu les as payé les feux ? Histoire de voir si ça a baissé depuis le temps !



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