318dA M Sport 2019 (Mario1973)

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tutu9876
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Re: 318dA M Sport 2019 (Mario1973)

Message par tutu9876 » dim. 8 sept. 2019 21:21

:super:



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Mario1973
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Re: 318dA M Sport 2019 (Mario1973)

Message par Mario1973 » dim. 8 sept. 2019 23:17

ludo132 a écrit :
dim. 8 sept. 2019 20:23
Très beau Touring et de belles options. En belgique vous vous fêtes allumer de taxes c est pire qu en France. Cette taxe de plus de 400€ c est tous les ans ? C est par rapport à quoi ?

oui c'est tout les ans
la taxe de circulation se calcule par rapport au cv fiscaux ex.
cylindrée de 1951cc à 2150cc ça équivaux à 11cv et la taxe est 437,45€ par an
par contre quand on achète un vehicule on paie aussi une taxe de mise en circulation et là ça se calcule plus sur les cv mais par rapport au kw et vu que ma bmw fait 110kw je vais payé 867€ , ça ce n'est qu'une fois mais le jour que je vais la revendre selon les année de la voiture , le prochain propriétaire devra lui aussi payé la taxe de mise en circulation
donc en gros je vais payé
437.45€ +867€ =1304.45€



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Bewiees
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Re: 318dA M Sport 2019 (Mario1973)

Message par Bewiees » dim. 8 sept. 2019 23:19

Mario1973 a écrit :
dim. 8 sept. 2019 20:11
Bewiees a écrit :
lun. 2 sept. 2019 12:05
Mais l’avantage est que ce moteur est diabolisé par rapport au n47

quel est la différence entre le n47 et le b47 ?
Je suppose déjà que dans le n47 il y pas l'ADblue

Déjà j’ai modifié la correction auto de mon iPhone sur mon poste antérieur.

Comme je disais il est d’une conception plus récente et les ingénieurs bmw ont revue toute la distribution (chaîne, tendeur etc)

Le n47 fait 143ch et le b47 150ch en 18d

Le n47 est concerné par le problème de chaine de distribution.
Voilà c’est tout normalement on véra à la longue si c’est de l’histoire ancienne avec ce nouveau moteur



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Mario1973
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Re: 318dA M Sport 2019 (Mario1973)

Message par Mario1973 » dim. 8 sept. 2019 23:24

Bewiees a écrit :
dim. 8 sept. 2019 23:19
Mario1973 a écrit :
dim. 8 sept. 2019 20:11
Bewiees a écrit :
lun. 2 sept. 2019 12:05
Mais l’avantage est que ce moteur est diabolisé par rapport au n47

quel est la différence entre le n47 et le b47 ?
Je suppose déjà que dans le n47 il y pas l'ADblue

Déjà j’ai modifié la correction auto de mon iPhone sur mon poste antérieur.

Comme je disais il est d’une conception plus récente et les ingénieurs bmw ont revue toute la distribution (chaîne, tendeur etc)

Le n47 fait 143ch et le b47 150ch en 18d

Le n47 est concerné par le problème de chaine de distribution.
Voilà c’est tout normalement on véra à la longue si c’est de l’histoire ancienne avec ce nouveau moteur

oui j'avais entendu parlé de se fameux problème de la distribution et j'en avais parlé avec le vendeur de ce problème et effectivement ça avait été rectifier après 2014 si je me souviens bien

je te demande ça parce que j'aurais bien voulu mettre l'embout double sortie d'echappement Mperformance mais sur le site SalesAfter , ils disent que ça ne convient pas sur les models lci équipé du moteur B47



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Re: 318dA M Sport 2019 (Mario1973)

Message par airliner33 » lun. 9 sept. 2019 07:24

Regarde dessous si le montage peut passer, les 320d LCI ont une double sortie donc pas de raison



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Mario1973
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Re: 318dA M Sport 2019 (Mario1973)

Message par Mario1973 » lun. 9 sept. 2019 12:31

airliner33 a écrit :
lun. 9 sept. 2019 07:24
Regarde dessous si le montage peut passer, les 320d LCI ont une double sortie donc pas de raison

je viens de regardé et je pense qu'en faite la courbe de sortie est trop proche de la marmite
20190909_120249.jpg
20190909_120253.jpg
désolé je ne sais pas pourquoi elles s'affiche à l'envers 8/

par contre c'est quoi ce truc noir ?
il est inscrit dessus ''40hz''
20190909_120320.jpg
Fichiers joints
20190909_120249.jpg



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Re: 318dA M Sport 2019 (Mario1973)

Message par ludo132 » lun. 9 sept. 2019 12:34

C est un haut parleur pour modifier le bruit je crois



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Re: 318dA M Sport 2019 (Mario1973)

Message par airliner33 » lun. 9 sept. 2019 13:11

En effet c'est ric rac
Il faudrait voir un silencieux d'occasion et regarder où tombe le double



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Re: 318dA M Sport 2019 (Mario1973)

Message par Bewiees » lun. 9 sept. 2019 13:31

Bizarre ce système sur 18d...



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Re: 318dA M Sport 2019 (Mario1973)

Message par airliner33 » lun. 9 sept. 2019 13:45

Déjà 18d c'est bizarre



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Re: 318dA M Sport 2019 (Mario1973)

Message par Mario1973 » lun. 9 sept. 2019 15:42

je pense que c'est à cause du reservoir de l'ADblue qui fait 15L car de l'autre coté de la marmite il y a pas de place d'où je ne saurais pas mettre un pot à double sortie gauche/droite :pleur4:



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Re: 318dA M Sport 2019 (Mario1973)

Message par ludo132 » lun. 9 sept. 2019 15:44

Quelle misère l Ad blue



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Re: 318dA M Sport 2019 (Mario1973)

Message par airliner33 » lun. 9 sept. 2019 15:46

Défap moi tout ça, comme t'as plus besoin de tout ces trucs et tu peux te faire un échappement aux petits oignons :siffle:



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Re: 318dA M Sport 2019 (Mario1973)

Message par ludo132 » lun. 9 sept. 2019 15:51

Là c est chaud a défapper surtout avec AD Blue ...



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Re: 318dA M Sport 2019 (Mario1973)

Message par Mario1973 » lun. 9 sept. 2019 16:04

ludo132 a écrit :
lun. 9 sept. 2019 15:51
Là c est chaud a défapper surtout avec AD Blue ...

je suis entièrement d'accord avec toi , puis j'ai pas envie de perdre ma garantie
je vais téléphoné auprès de mon garagiste pour savoir si c'est possible



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