[REF:0521]Détecteur de pluie/allumage automatique des phares

Message par **Bruno** » lun. 30 mai 2011 18:50

DONNEZ VOTRE Avis sur l'option [REF:0521]Détecteur de pluie/allumage automatique des phares

CETTE OPTION est-ELLE :
-Favorable
-Défavorable

-ARGUMENTEZ sur le rapport qualité/prix , sur ce qu'elle apporte en :
- look
- sécurité
- fonctionnalité
- ...

Message par **infiltré** » mar. 31 mai 2011 11:00

Ne plus avoir à se soucier de l'allumage des phares est un confort appréciable.
Est-ce que ça apporte un plus au niveau sécurité? Peut-être pour les distraits

Quant au détecteur de pluie, je pense que cela joue plus au niveau du confort de conduite qu'au niveau de la sécurité.
C'est utile mais il faut parfois le forcer en cas de trombes d'eau soudaines.

En tout cas, je les ai pris pour ne pas avoir à les actionner manuellement

Message par **Geresop** » mar. 31 mai 2011 12:16

J'ai eu ces options sur une précédente voiture... détecteur de pluie pas très sensible et pour les phares, je ne l'ai jamais utilisé je crois

Donc, pour moi, options inutiles (même si je les aurai ds ma future... car dans le pack d'options, sinon, je ne les aurais pas prises)

Message par **Bruno** » mar. 31 mai 2011 16:09

a voté défavorable,ca apporte un certain comfort,mais je trouve qu'il passe trop vite en mode feux de croisement alors que la luminosité extérieur est encore asser claire,je le laisse souvent en mode zéro,pour le détecteur de pluie parfois ca fonctionne bien,parfois non,c'est pas encore au point je trouve

Message par **cc6500** » jeu. 30 juin 2011 22:13

Favorable.

Pour l'allumage automatique des feux c'est le top pour moi qui avait tendance a oublier d'éteindre le feux en descendant de la voiture, notamment!
Et puis pour le passage dans les tunnel c'est un vrai confort.

Pour le detecteur de pluie BMW je lui touve des avantages et des inconvenients:
Le fait de pouvoir régler la vitesse en mode automatique est super (pas possible sur mon ancienne Laguna)
Par contre etre obligé a chaque fois d'appuyer sur le bouton pour mettre en marche le mode automatique n'est pas terrible (sur ma Laguna j'avais une position auto et il y restait)

Par contre que ce soit la Laguna ou BMW le fonctionnement est toujours aléatoire.Des jours ca fonctionne nickel et d'autres jours rien a faire obligé d'augmenter ou de baisser la vitesse sans cesse.

Message par **carl69** » mer. 6 juil. 2011 15:59

Favorable!
Venant de la Suede ou on laisse les phares allumé en permanence, je n'ai donc pas forcement l'habitude de allumer/eteindre les phares et ne suis pas choqué de voir des phares allumé meme en plein jour.

En plus je suis assez enervé par des gens qui allumes ses phares "trop tard" ou aussi très important; quand ils ont le soleil au dos. C'est un situation qui rend la voiture difficilement reperable, sans que le conducteur se rends compte (car lui il voit les autres voitures nickel...) bref. Cela est un très bon point ou un allumage automatique est très utile.

Pour la pluie. Je trouve que ca fonctionne très bien. Je connais ce fonction sur des voitures de location, Renault et aussi Ford, et je n'ai jamais trouvé ca bien avant. Ca fonctionne pas comme il faut, les intervalles sont trop court ou trop longue, ou bien sans de la pluie il se met en marche, enfin n'importe quoi. Dans ma BMW c'est la premiere fois ou je m'en sert de ceci car c'est la premiere fois que je trouve que ca marche comme il faut. Chapeau BMW!

Message par **Lor@n** » mer. 6 juil. 2011 18:48

Très favorable sur çà marche bien.

Sur ma Touring de fin 2006 ca fonctionne à merveille,
sur mon ex 120d de 2004 ca marchais très très mal, il fallait des trombes d'eau pour un seul coup d'essuie glace
Sur mon ex-ex-118d de 2006, ca marchais impec

je crois que depuis 2006 ils ont du améliorer le systeme.

Message par **EIFFEL105** » ven. 8 juil. 2011 14:13

Lor@n a écrit :Très favorable sur çà marche bien.

Sur ma Touring de fin 2006 ca fonctionne à merveille,
sur mon ex 120d de 2004 ca marchais très très mal, il fallait des trombes d'eau pour un seul coup d'essuie glace
Sur mon ex-ex-118d de 2006, ca marchais impec

je crois que depuis 2006 ils ont du améliorer le systeme.

Même remarque : sur ma série1 de 2008 le fonctionnement était "aléatoire" alors que sur la 3 celà fonctionne nickel.
Donc très favorable.

Pour ce qui est des phares auto, je suis également très satisfait. Etant sur Paris, avec le nombre impressionnant de tunnels et autres souterrains celà évite un oubli.

Message par **adelpero** » ven. 8 juil. 2011 16:36

Pour ma part, j'ai pris l'habitude de laisser les feux en automatique. C'est le mieux à faire je pense.

Le détecteur automatique de pluie est parfait sur ma e92 de 2008 contrairement à mon ancienne 118d de 2006, où le balayage était un peu aléatoire.

Message par **Geresop** » sam. 9 juil. 2011 00:03

Testé aujourd'hui les essuies-glace auto... résultat mitigé mais à tempérer car une petite pluie fine qui n'en est pas vraiment une... à voir donc dans d'autres circonstances plus "favorables"...

Message par **SpeedTonio** » jeu. 14 juil. 2011 12:05

C'est pour moi aujourd'hui du standard, même sur une Clio ont a ça !

C'est très pratique mais pas indispensable en usage classique. Par contre en Normandie lors de passages d'averses c'est pratique de ne pas avoir à "jouer" avec la vitesse de balayage.

Pour les feux, idem, j'ai eu à conduire une voiture qui n'avait pas l'option il y a peu et je me suis retrouvé en ville avec des appels de phare ... je ne comprenais pas (l'éclairage de ville était assez fort) puis je me suis rendu compte que je n'étais qu'en veilleuses !!!

Message par **E92Franky** » dim. 30 déc. 2012 13:34

Défavorable aussi!
Je n'utilise jamais ces 2 options!
J'ai déjà testé ces 2 dernières.............eh bien pas très efficace!
Du coup je mets tout en manuel, c'est mieux!

Message par **sandrock** » dim. 30 déc. 2012 16:51

Je sais pas comment réagissent vos voitures, mais chez moi l'allumage auto des phares marche nickel et est très réactif. Un vrai bonheur !
Il est vrai que les essuies glaces auto ont quelques ratés... des fois un peu trop vite, des fois un peu lent, mais ça reste pratique.

Message par **Elwood911** » sam. 6 avr. 2013 03:59

Je trouve que cette option est indispensable...
Par contre autant le système de phare auto fonctionne bien et est réactif, autant le système d'essuie glace fait un peu ce qu'il veut dans ses réglages de vitesses... Et comme déjà dit plus haut, il est aberrant que le mode auto ne reste pas enclenché en permanence et se désactive à la fermeture de la voiture...
Du coup lors d'un passage sous une pluie d'arrosage ou de fuite d'eau sous un tunnel qui éclabousse le pare-brise, on est obligé de mettre soit même les essuies glace en route alors que l'intérêt du système et d'être réactif automatiquement quant on a les mains sur le volant et que l'eau nous prend par "surprise"... Incroyable sur une BM alors que la 206 de la mère ou la 407 de mon beau père garde le mode auto en permanence et surtout le fait mieux que la BM... Et en plus chez eux c'est pas une option...!!!

Message par **giric41** » sam. 6 avr. 2013 09:16

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Détecteur de pluie: suite à la lecture des posts, ........ il n'est tout de même pas fatiguant de le mettre en service .... pour ma part, il fonctionne très bien, beaucoup mieux que sur ma Peugeot 206 où par moment il part en continu

Allumage des phares, ...pratique, pas contre, souvent il ne tient pas compte du brouillard .....