[REF:0522] Phares au xénon

Message par **EIFFEL105** » mer. 21 nov. 2012 13:29

Et si en plus ils sont couplés avec les phares directionnels alors là .....

Message par **Kinetic** » dim. 25 nov. 2012 15:36

favorable

j'ai deja eu du xénon et maintenant je ne jure plus que par cela, qualité lumineuse en augmentation par rapport aux hallogene et esthtique par les anneaux Oo (||) (||) oO

Message par **E92Franky** » dim. 16 déc. 2012 16:14

Totalement favorable pour la longévité,la puissance de l'éclairage et la modernité des phares!
Si ma mémoire est bonne les xenon sont de série sur les E92/E93!
Je n'ai encore jamais vu des phares halogènes sur les coupés!

Message par **cece1508** » lun. 17 déc. 2012 13:44

Favorable également.
Au niveau sécurité, look, c'est le top.
C'est un critère de choix indispensable pour moi.

Message par **Lor@n** » mer. 19 déc. 2012 22:00

E92Franky a écrit :Totalement favorable pour la longévité,la puissance de l'éclairage et la modernité des phares!
Si ma mémoire est bonne les xenon sont de série sur les E92/E93!
Je n'ai encore jamais vu des phares halogènes sur les coupés!

En effet, c'est de série.

Message par **mougwai** » dim. 23 déc. 2012 00:58

Totalement favorable aux xénons... les halogènes sur E90 éclairent rien du tout

=> pat1020: ne surtout pas acheter les ampoules xénon en concession

Message par **mougwai** » dim. 23 déc. 2012 17:44

J'ai un mauvais souvenir de mes halogènes sur E90... c'est pas comparable avec du bi xénon: tu peux voir la différence simplement en suivant un véhicule équipé d'halogène, et amuses toi à couper tes xénons

c'est le jour et la nuit.

Les ampoules aux xénon ont une bien meilleur durée de vie que ces homologues hallogènes: tu es tombé sur une ampoule défectueuse.

Message par **lol777** » mar. 19 févr. 2013 08:28

pat1020 a écrit :J'ai voté défavorable car je n'en ai pas d'utilité: je ne roule ni la nuit ni en province , toujours en ville et tous les axes sont éclairés . En plus pour avoir un collègue en X6 achetée neuve (sous garantie) lorsqu'il a eu un problème à ses xénons , BMW a refusé une prise en charge argumentant que c'est un pièce d'usure coût du remplacement d'une ampoule xénon chez BMW: 298 euro
Donc même si c'est probablement un + , le coût est rébarbatif lorsques l'on pense qu'une bonne ampoule (Philips night vision, par ex) coûte +/- 20 euro , la différence est fort grande par rapport au + apporté par le xénon.

Pour un X6 peut être mais Totalement faux pourun touring...l'ampoule gauche à été changé sur mon touring chez bmw : moins de 90€ pose comprise de mémoire je ressortirai la facture. Malgré tout le prix diffère d'une concession à l'autre mais l'écart de prix n'excède pas 30€.

En tt cas les xenon est un critère à ne pas négliger niveau sécurité et esthétique

Message par **taf13** » jeu. 7 mars 2013 09:53

Et par rapport aux faibles températures ? j'ai entendu dire que cela fonctionnait moins bien par grand froid ?
c'est vrai ?

Message par **Obiwan** » jeu. 7 mars 2013 10:58

Favorable également, même si je les trouve un poil trop bas (impression faussée peut-être)

Message par **Lor@n** » jeu. 7 mars 2013 20:08

taf13 a écrit :Et par rapport aux faibles températures ? j'ai entendu dire que cela fonctionnait moins bien par grand froid ?
c'est vrai ?

Non

Par -15 l'annee dernière sur mon touring, aucun souci.

Invite · Message par **Invite** » jeu. 7 mars 2013 20:18

Lor@n a écrit :
taf13 a écrit :Et par rapport aux faibles températures ? j'ai entendu dire que cela fonctionnait moins bien par grand froid ?
c'est vrai ?
Non

Par -15 l'annee dernière sur mon touring, aucun souci.

C'est sur j'habite dans le nord et aucun soucis avec le xénon.

Message par **Gui-Xim** » jeu. 7 mars 2013 21:39

Juste vous informer, que légalement les phares xénon sont interdit sur tout véhicule non équipé de lave phare.
1- Amendable,
2- si vous avez un contrôleur technique qui suit son texte de loi eh bah les voitures ne sont pas admisent.

Après je suis d'accord avec vous que sa fait très esthétique... mais un phare sale/ternis/ ou même juste usé = éblouissement d'autres usagés...
Les lumières aux xenon ont un cone et une puissance différente et l'oeuil ne réagit pas de la même façon.
Donc oui c'est beau, mais perso, avec ma 323, je suis très bas, et franchement je suis ébloui déjà avec une voiture normale aujourd'hui car les phares sont déjà au dessus de ma malle et ensuite quand c'est aux xénon

(même effet qu'un plein phare...)

Message par **boweer** » dim. 31 mars 2013 22:11

"Juste vous informer, que légalement les phares xénon sont interdit sur tout véhicule non équipé de lave phare."

IL EST AUSSI nécessaire d’avoir un correcteur d’assiette automatique!Du moins en Belgique.