325i Sport de 2008 (integrator78)

Message par **mikalou** » mar. 17 mai 2011 20:06

Merci pour la réponse Bruno.

Message par **integrator78** » jeu. 19 mai 2011 09:34

sinon, au passage, y aurait-il une barre de ce type sur l'arrière?
(une barre de chez BMW pas en aftermarket)
j'y ai jeté un oeil mais j'ai rien vu...

Message par **Pantxoa** » lun. 17 sept. 2012 19:53

Très belle ta 325 i et merci pour les renseignements

Message par **Fox** » mer. 26 déc. 2012 18:57

Très belle voiture

les sièges sont superbe

Message par **bmworldline** » dim. 11 août 2013 19:35

hello ! salut a tous je déterre un "vieux" sujet je sais ( la dernière réponse date de près d'un an) mais si tu pouvais m'en dire plus sur ce moteur .. integrator 78 , tu dis joli bijoux qu'est ce qui te plait dans ce moteur ? je crois que tu as le 3.0l n'est ce pas ? 270nm de couple maxi.. et ensuite ? sonorité moteur , reprise , souplesse etc.. merci de m'aiguiller la dessus . a+

Message par **MadininaSTY** » lun. 12 août 2013 14:17

Il vient de passer à 320Nm de couple

Si tu veux plus de détail tu peux regarder son blog.
http://www.tontongreg.fr/reprogrammatio ... -325i-e90/" onclick="window.open(this.href);return false;

Message par **bmworldline** » ven. 16 août 2013 10:39

OK , merci pour ta réponse , 320nm de couple !

un boitier ? une reprogrammation ? qu'en est-il des conso depuis..

Message par **MadininaSTY** » ven. 16 août 2013 11:50

Reprog

La 325i après 2008 a le moteur N53 de 3l.
En gros il s'agit du bloc de la 330i mais en version bridée.

Du coup avec une reprog tu montes facile à 320nm.
Pour la conso je sais pas mais apparemment c'est pareil voir un peu moins vu que quand tu roules sans trop appuyer tu roules avec le rapport du dessus (à confirmer).

Message par **bmworldline** » sam. 17 août 2013 11:27

ok ! j'avais a l'époque fais une reprog sur ma 525tds e34 et ça n'avais pas fonctionné

j'avais payé pour rien ..

mais une légère remise m'avais été accordé (diapason ) le hic m'avait-on dit c'était le kilométrage du véhicule donc turbo soi
disant fatigué, (pas franchement évident sur autoroute

) elle avait 350.000km !

Message par **louis2lac** » jeu. 27 févr. 2014 00:12

Coucou,
alors que donnes ta conso une fois reprogrammée ? tu confirmes ce que tu as écris sur ton blog ? (qui est top soit dit en passant !)

Message par **serhan** » ven. 7 mars 2014 11:00

Bonjour, je possède une 325i Luxe de 2007.
Donc moteur n52, 218 cv. Mon grand regret.
Je sais que depuis 2008 les 325i sont des n53, donc des 330i bridées.
218cv, c'est déjà pas mal, mais 250/260cv avec un L6 de surcroit sous le capot c'est un régal supplémentaire, pour une consommation identique.
Ne serais tu pas tenté par une repro, faite dans les règles de l'art bien sûr.

Message par **serhan** » ven. 7 mars 2014 11:31

integrator78 a écrit :
[email protected] a écrit :Magnifique couleur!!

j'aime bien les jantes aussi.

Par contre je ne pense pas que se soit un pack M, en tout cas tes pare choc avant et arrière n'en sont pas.

Sinon peux-tu modifier le titre de ton sujet comme indiqué ici : viewtopic.php?f=12&t=186

Merci à toi!
merci!
ah oui, ces jantes, on en voit pas souvent, c'est ce qui les rend encore plus belles

au passage, le titre est modifié

pour le pack M, en fait, je n'arrive pas à avoir de réponse bien claire là dessus: qu'est-ce vraiment un "pack M"? une autre carrosserie? quelques accessoires mécaniques?
un truc sûr déjà, elle est rabaissée, les amortisseurs sont plus durs et j'ai le volant et pommeau cuir avec le macaron M.
en fait, en y réfléchissant, je dois avoir plutôt le pack Sport, non?