Pour ou contre les pneus Runflat?
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Re: Pour ou contre les pneus Runflat?
Message par euskadi33 » sam. 22 avr. 2017 19:35
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Re: Pour ou contre les pneus Runflat?
Message par JoePike » sam. 22 avr. 2017 20:22
De plus je suis presque persuadé que si on faisait un sondage chez des non passionnés ( hors forum donc) les résultats seraient très différents.
Il faut aussi se demander pourquoi BMW a changé de fabriquant pour ses runflats première monte dernièrement ...
il y avait peut être un deficit de confort ou autres avec les anciens ( même si le facteur fric a du être déterminant)
JoePike
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Re: Pour ou contre les pneus Runflat?
Message par 325 d 13 » sam. 22 avr. 2017 20:31
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Re: Pour ou contre les pneus Runflat?
Message par Murphy » sam. 22 avr. 2017 21:31
Ah oui, ils prennent quelle marque maintenant ?JoePike » sam. 22 avr. 2017 19:22 a écrit : Il faut aussi se demander pourquoi BMW a changé de fabriquant pour ses runflats première monte dernièrement ...
il y avait peut être un deficit de confort ou autres avec les anciens ( même si le facteur fric a du être déterminant)
Du côté de Bridgestone, les Driveguard n'ont plus rien à voir avec les anciens runflats effectivement et sont proches d'un pneu classique.
Murphy
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Re: Pour ou contre les pneus Runflat?
Message par davcbr » sam. 22 avr. 2017 23:46
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Re: Pour ou contre les pneus Runflat?
Message par JoePike » sam. 22 avr. 2017 23:46
Ben en 2016 ils livraient des Bridgestone Potenzamurphy99 » sam. 22 avr. 2017 21:31 a écrit :[quote="
Ah oui, ils prennent quelle marque maintenant ?
Du côté de Bridgestone, les Driveguard n'ont plus rien à voir avec les anciens runflats effectivement et sont proches d'un pneu classique.
par exemple en 2016 la magnifique 440I de DAMSXX est arrivée en Bridgestone Potenza
http://www.bmw-serie3.com/phpbb3/viewto ... 65#p457697
Mais le mois dernier j'ai reçu ma 430I GC F36 en Goodyear efficient grip qui étaient justement ceux que j'appréciais
donc je suis très content ( 225x45x18 et 255x40x18)

JoePike
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Re: Pour ou contre les pneus Runflat?
Message par floo31 » dim. 23 avr. 2017 00:00
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Re: Pour ou contre les pneus Runflat?
Message par davcbr » dim. 23 avr. 2017 00:57

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Re: Pour ou contre les pneus Runflat?
Message par Crazycoco » dim. 23 avr. 2017 01:01
Bon je pense que c'est un peu con et que je dois rester sur du PS2 pour être avec le même pneu sur le train arrière

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Re: Pour ou contre les pneus Runflat?
Message par Rivasi » dim. 23 avr. 2017 01:25

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Re: Pour ou contre les pneus Runflat?
Message par ReMo38 » dim. 23 avr. 2017 03:52

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Re: Pour ou contre les pneus Runflat?
Message par Rivasi » dim. 23 avr. 2017 17:53
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Re: Pour ou contre les pneus Runflat?
Message par ReMo38 » dim. 23 avr. 2017 18:11
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Re: Pour ou contre les pneus Runflat?
Message par euskadi33 » dim. 23 avr. 2017 18:41
ReMo38 » dim. 23 avr. 2017 02:52 a écrit :Il est interdit d'avoir un profil différent sur un même train donc ps2 obligatoire
Bonjour,
Je croyais que la loi parlait de "structure différente sur le même essieu"
et plus précisement :
""Lorsque le code de la route interdit de monter des pneus de structures différentes sur un même essieu ( article 3, point 3.2 et 3.3) Il entend selon le Journal Officiel de la CE N°1 129/105 du 14/05/1992 que les pneus doivent être à la fois de :
même marque / même dimension / même catégorie d’utilisation ( ex. route, neige, tout terrain).
même structure : radiale ou diagonale
même code de vitesse / même indice de capacité de charge""
Tout pareil sur un autre site :
https://www.tnpf.fr/faq/faq.php?rub=gen ... s&numfaq=1
- Classement : 3.03%
euskadi33
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