330XD MSport 2014 (Petrus)

Présentez ici votre série 3 Berline 4 portes type F30
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Le titre de présentation de votre véhicule devra OBLIGATOIREMENT être du type:

-"motorisation du véhicule, finition du véhicule, année du véhicule, (nom du membre)"

Exemple : 320dA Luxe de 2013 (Lor@n)

Ne pas indiquer la marque (Bmw) ou le type (f3x).

Tout titre non à jour après 2 remarques de la modération verra son sujet supprimé.

Merci
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Petrus
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330XD MSport 2014 (Petrus)

Message par Petrus » sam. 17 sept. 2016 22:23

Après m'être séparé de ma 330xda e91 il y a pratiquement 1 an, je reviens sur le forum avec ma f30 acquise en novembre 2015 (ok je suis long à la détente 8| )
1an et 15 000km avec toutes les options souhaitées (dans mon budget)
Je suis allé la chercher du coté de Dusseldorf...jusqu' à Montpellier !
Super parcours de plus de 1000km sous la pluie :pleur4:
j'ai seulement pu faire la course (assez improbable même bourré :mdr2: ) avec un tricératops
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pour remédier à son manque relatif de puissance, elle a fait une cure chez Mtech Montpellier pour lui libérer les soupapes :m: :hehe:
Fin Octobre, pose d'un échangeur Wagner afin de fiabiliser l'ensemble.
L'option frein sport a maintenant tout son sens :hehe:
Modifié en dernier par airliner33 le jeu. 21 janv. 2021 11:09, modifié 1 fois.
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Re: 330XD MSport 2014 de Petrus

Message par john972 » dim. 18 sept. 2016 11:17

Jolie ...
Pour avoir ce résultat chez Mtchec, tu as défapé?



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Re: 330XD MSport 2014 de Petrus

Message par V1nc3n7 » dim. 18 sept. 2016 11:23

Magnifique :super:



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Re: 330XD MSport 2014 de Petrus

Message par BASIC60 » dim. 18 sept. 2016 20:53

Superbe et il m'a l'air bien optionné :love:



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Re: 330XD MSport 2014 de Petrus

Message par arturos » dim. 18 sept. 2016 22:13

Superbe voiture, moi j'oserais pas franchir le cap de la programmation car trop peur de perdre la garantie BMW !
En tout cas elle est magnifique :super:



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Re: 330XD MSport 2014 de Petrus

Message par Xouda » lun. 19 sept. 2016 11:09

Vraiment MAGNIFIQUE ! Il te manque plus que les rétros carbone :)

Arturos si tu ne veux pas faire de reprogrammation tu peux partir sur l'ECU de shiftech.



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Re: 330XD MSport 2014 de Petrus

Message par arnaudm » lun. 19 sept. 2016 15:30

Je l'ai fait la semaine dernière et je confirme que ça marche (très) bien :diable:



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Re: 330XD MSport 2014 de Petrus

Message par Selasss » lun. 19 sept. 2016 18:16

Belle voiture!! :super:

Le Xdrive, à Montpel, c'est pour les ronds points??? :hehe:


:atomique: Ma page Facebook dédiée aux photos :fl: C'est ici!!!

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Re: 330XD MSport 2014 de Petrus

Message par arturos » lun. 19 sept. 2016 20:48

Xouda, à titre personnel je doute que BMW soit incapable de détecter ce boitier additionnel :gene: :cyp
Certes on ne touche pas au calculateur mais les autres capteurs doivent signaler une tel hausse de puissance... Bon c'est mon point de vue et je ne mettrais pas ma garantie en péril :taistoi: :nonon:
Fin de garantie, no problemo :super:



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Re: 330XD MSport 2014 de Petrus

Message par Xouda » mar. 20 sept. 2016 01:59

arturos , le Lun 19 Sep 2016 20:48 a écrit :Xouda, à titre personnel je doute que BMW soit incapable de détecter ce boitier additionnel :gene: :cyp
Certes on ne touche pas au calculateur mais les autres capteurs doivent signaler une tel hausse de puissance... Bon c'est mon point de vue et je ne mettrais pas ma garantie en péril :taistoi: :nonon:
Fin de garantie, no problemo :super:
Bonjour Arturos,

Tu as tout à fait raison, le risque 0 n'existe pas et il suffit simplement à BMW d'ouvrir le boitier ou se trouve le calculo pour voir qu'il y a un petit boitier qui n’a rien à faire la :cote: mais après au niveau du passage de la valise lors d'un simple entretien il est très peux probable que sa aille vérifier les sauvegardes de ces capteurs (sauf dans le cas d'une vérification poussé en cas de panne moteur je suppose), c'est juste une vérification que l'ecu n'a pas été touché, ce qui n'est pas le cas via la méthode de shiftech, en tous cas pour l'instant :) Après vous avez des 330D, avec mon 318XD c’était un impératif (oui je sais j'aurais du acheter une 320d directement mais bon j'en avais marre de chercher et chez BM il y a moins de choix que sur leboncoin :gene:) Je vous dirai au prochain entretien l'année prochaine si c'est passé mais je ne suis pas inquiet.

En tous cas Petrus elle doit bien marcher maintenant cette jolie 330 !



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Re: 330XD MSport 2014 de Petrus

Message par arnaudm » mar. 20 sept. 2016 07:59

C'est clair qu'à l'entretien , même en cas de reboutage d'un ou plusieurs calculateurs , le compartiment contenant l'ECU n'est jamais ouvert ; il n'y a pas de prise à cet endroit . Tout se passe avec la prise ODB sous le volant .
Toutes interventions à ce niveau se fait contact mis mais pas moteur tournant ( c'est une cause de bug ). A ce stade , ECUX Shiftech est switché ...



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Re: 330XD MSport 2014 de Petrus

Message par Petrus » jeu. 22 sept. 2016 22:59

Selasss , le Lun 19 Sep 2016 18:16 a écrit :Belle voiture!! :super:

Le Xdrive, à Montpel, c'est pour les ronds points??? :hehe:
je suis savoyard d'origine donc l'hivers quand je retourne dans mes montagnes j'aime être tranquillou surtout avec mes 2 trolls à l'arrière :gene2:
Xdrive et 4 pneus neiges tu passes partout :diable:
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Re: 330XD MSport 2014 de Petrus

Message par Petrus » jeu. 22 sept. 2016 23:01

john972 , le Dim 18 Sep 2016 11:17 a écrit :Jolie ...
Pour avoir ce résultat chez Mtchec, tu as défapé?
pas besoin ...c'est le stage 1 !
Bien suffisant pour ce sortir du traffic routier ...



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Re: 330XD MSport 2014 de Petrus

Message par Petrus » jeu. 22 sept. 2016 23:02

arturos , le Dim 18 Sep 2016 22:13 a écrit :Superbe voiture, moi j'oserais pas franchir le cap de la programmation car trop peur de perdre la garantie BMW !
En tout cas elle est magnifique :super:
la garantie vient juste de ce finir :siffle: donc banzaï :m:



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Re: 330XD MSport 2014 de Petrus

Message par Petrus » jeu. 22 sept. 2016 23:08

Xouda , le Mar 20 Sep 2016 01:59 a écrit :
arturos , le Lun 19 Sep 2016 20:48 a écrit :Xouda, à titre personnel je doute que BMW soit incapable de détecter ce boitier additionnel :gene: :cyp
Certes on ne touche pas au calculateur mais les autres capteurs doivent signaler une tel hausse de puissance... Bon c'est mon point de vue et je ne mettrais pas ma garantie en péril :taistoi: :nonon:
Fin de garantie, no problemo :super:
Bonjour Arturos,

Tu as tout à fait raison, le risque 0 n'existe pas et il suffit simplement à BMW d'ouvrir le boitier ou se trouve le calculo pour voir qu'il y a un petit boitier qui n’a rien à faire la :cote: mais après au niveau du passage de la valise lors d'un simple entretien il est très peux probable que sa aille vérifier les sauvegardes de ces capteurs (sauf dans le cas d'une vérification poussé en cas de panne moteur je suppose), c'est juste une vérification que l'ecu n'a pas été touché, ce qui n'est pas le cas via la méthode de shiftech, en tous cas pour l'instant :) Après vous avez des 330D, avec mon 318XD c’était un impératif (oui je sais j'aurais du acheter une 320d directement mais bon j'en avais marre de chercher et chez BM il y a moins de choix que sur leboncoin :gene:) Je vous dirai au prochain entretien l'année prochaine si c'est passé mais je ne suis pas inquiet.

En tous cas Petrus elle doit bien marcher maintenant cette jolie 330 !
elle marche fort et c'est tellement vrai que j'ai fais faire l'entretien chez bm et la première chose que m'a dit le responsable d'atelier en me rendant les clefs..."elle marche bcq mieux qu'une 330 classique ? auriez vous fait qqchose dessus ? :hehe: :hehe: :hehe: "
ils ont pas besoin de vérifier la présence d'un boitier ou reprog...à l'essai ils s'en apercoivent :gene2:



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