316d de 2011 (infiltré)

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Re: 316d de 2011 (infiltré)

Message par Breizh67 » ven. 2 mars 2012 10:19

Pour ma part, ceux que je croise ne me font pas de signes. Ce sont la plupart du temps des commerciaux.


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Re: 316d de 2011 (infiltré)

Message par manidos » ven. 2 mars 2012 11:05

Breizh67 a écrit :Pour ma part, ceux que je croise ne me font pas de signes. Ce sont la plupart du temps des commerciaux.
idem, pas de salut entre béhemiste, de toute façon je pense que les gens ne sont pas passionnés...



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Re: 316d de 2011 (infiltré)

Message par Breizh67 » ven. 2 mars 2012 11:09

Exactement.

Du côté de Tours par exemple, on croise beaucoup d'Audi et c'était pareil avec mon A4. Les 3/4 des ventes réalisées par la Concession étaient pour les flottes commerciales.
Ca explique d'ailleurs le manque de passion du côté des vendeurs !!! :nono:


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Re: 316d de 2011 (infiltré)

Message par infiltré » jeu. 29 mars 2012 10:11

J'ai monté mes pneus été et j'en ai profité pour faire un petit comparatif visuel :)
Qu'en pensez-vous? :langue3:

[ Cliquer pour afficher l’image externe non https ]

Voici l'état du pneu avant après 25000km:

[ Cliquer pour afficher l’image externe non https ]

Et celui de l'arrière:

[ Cliquer pour afficher l’image externe non https ]

Je suis positivement surpris de leur usure :cote:


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Re: 316d de 2011 (infiltré)

Message par Breizh67 » jeu. 29 mars 2012 10:22

Peux-tu me dire quelle est la ref de ton cric. J'en ai un comme le tien sauf qu'il ne passe pas sous la caisse et la patin est rond. D'où problème avec les cales en plastique ? . Du coup, je pique le cric de la Corsa de ma femme (cric classique).


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Re: 316d de 2011 (infiltré)

Message par Breizh67 » jeu. 29 mars 2012 10:23

L'usure est plus que correcte.

NB: En fin de compte, je préfère le rendu avec les jantes d'origine. :super:


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Re: 316d de 2011 (infiltré)

Message par Geresop » jeu. 29 mars 2012 10:24

En effet, pas trop usés pour ce kilométrage :super:

Je me suis fait la même réflexion lors de mon changement récent (3e hiver et environ 20.000 kms), ils ne sont pas trop marqués non plus...


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Re: 316d de 2011 (infiltré)

Message par infiltré » jeu. 29 mars 2012 11:42

Breizh67 a écrit :Peux-tu me dire quelle est la ref de ton cric. J'en ai un comme le tien sauf qu'il ne passe pas sous la caisse et la patin est rond. D'où problème avec les cales en plastique ? . Du coup, je pique le cric de la Corsa de ma femme (cric classique).
Je pense que c'est la référence 08699243 mais il faut que je vérifie à la maison.
Je l'ai acheté car j'en avais marre du cric classique.


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Re: 316d de 2011 (infiltré)

Message par thedjerome » jeu. 29 mars 2012 21:32

Tu vas pouvoir encore faire autant de kilomètres avec ces pneus


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Re: 316d de 2011 (infiltré)

Message par EIFFEL105 » jeu. 29 mars 2012 21:43

Pas mal l'usure !! J'ai réalisé le même kilométrage sur deux hivers et l'usure est un poil plus prononcée .. le couple est plus important en même temps.


Merci de lire les règles de présentation de votre véhicule ici

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Re: 316d de 2011 (infiltré)

Message par infiltré » ven. 30 mars 2012 13:02

@ Breizh: la référence est plutôt 004052. C'est le même que celui-ci.

@ Eiffel: certes tu as plus de couple :) et le fait que je fais principalement de l'autoroute joue aussi.


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Re: 316d de 2011 (infiltré)

Message par infiltré » mer. 11 avr. 2012 14:24

Ce we, je suis retourné en Normandie avec un coffre bien rempli et rien dans l'habitacle (nous étions 4).
Pour info, il contenait: un lit BB, une chaise haute BB, une poussette BBConfort Streety, tout le nécessaire BB, les vêtements, ... sans oublier les bières pour nos amis français ::d
Qui a dit que le touring était trop petit?

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Re: 316d de 2011 (infiltré)

Message par sandrock » mer. 11 avr. 2012 14:27

Belle contenance ! Mais je te raconte pas la charge sur les amortisseurs et les roues arrières :mrgreen:


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Re: 316d de 2011 (infiltré)

Message par infiltré » mer. 11 avr. 2012 14:45

Ce n'était pas très lourd et puis, les suspensions du touring sont prévues pour.


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Re: 316d de 2011 (infiltré)

Message par Geresop » mer. 11 avr. 2012 14:48

infiltré a écrit :Ce n'était pas très lourd et puis, les suspensions du touring sont prévues pour.
En effet, elle est plus ferme que la berline ;-)

Néanmoins, avec tout ce que tu as mis dans le coffre, il faudrait peut-être qu'on appelle le Guiness 8|

Euh... le Book, pas la bière ;-)


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