Utilité du PDC avant [508]

Message par **cece1508** » jeu. 8 août 2013 08:05

sandrock a écrit :Il y a aussi ceux qui font du dépassement par la droite et du pousse-pousse carrosserie sur la Francilienne et l'A86... heureusement avec mes 143 poneys je les fument à l'accélération par la gauche

Alors imagine maintenant

Message par **Mam** » jeu. 8 août 2013 11:08

Idem pour moi, je l'avais sur ma Megane, je l'ai sur la BMW et avec la forme des capots long et plongeant, c'est ce supprimer un gros risque de bétise!

Il y a toujours un petit trottoir, une petite bite (bien dur bien sûr

) pour venir t’abîmer le pare choc (ça porte mal son nom car on en veux pas les choquer......)

Message par **Sylar** » jeu. 8 août 2013 23:29

Pour moi pas utile. Quand tu veux vraiment faire attention tu regardes et tu calcules comme pour l'arrière. Je suis plus sûr de mes yeux que de l'électronique

Message par **Romzz** » ven. 9 août 2013 03:48

Il est vrai avec le capot plongeant un petit coup de beep sur les places restreintes et tu es un peu plus serein que le corniot devant aura 40cm pour reculer, sans tout arracher

Message par **Hawk** » mar. 13 août 2013 15:36

Utile, ca t'évite un abonnement chez ton carrossier

.

Sérieusement, moi qui est maniaque je fais super attention à la carrosserie et donc pour eviter tout exès de confiance lorsque je me gare, le PDC avant m'a bien servi pour me garer dans des lieux très serré.

Message par **psy460** » mar. 13 août 2013 18:25

N'habitant pas à paris, j'ai la chance de pouvoir me garer la ou il n'y a et aura pas d'autre voiture, que ce soit devant derrière ou sur les coté

donc pas forcement utile pour moi
Même assez "dangereux", car ne detecte pas les objet bas

je me suis fais avoir 3 fois par derrière avec une bite en bois et deux en béton (sans allusions déplacées

)

Message par **Hawk** » mar. 13 août 2013 18:42

Ca cogne dur en effet!

Message par **Popov** » mar. 13 août 2013 22:45

psy460 a écrit :N'habitant pas à paris, j'ai la chance de pouvoir me garer la ou il n'y a et aura pas d'autre voiture, que ce soit devant derrière ou sur les coté donc pas forcement utile pour moi
Même assez "dangereux", car ne detecte pas les objet bas

je me suis fais avoir 3 fois par derrière avec une bite en bois et deux en béton (sans allusions déplacées )

Pour ça maintenant, il y a la caméra de recul

Message par **psy460** » mer. 14 août 2013 00:28

sans gps on voit pas grand chose

Message par **cirle78** » ven. 5 déc. 2014 23:53

Moi, j'ai mis Non, pour l'avant, j'ai besoin d'avoir des bips plus précis que un bip continue de 30 cm jusqu'à 1cm...

Message par **GS@92** » sam. 6 déc. 2014 08:45

D'accord avec Cirle. Les capteurs ne sont pas bien étalonnés. Sur mon ancien Touran, la sensibilité était mieux réglée.

Message par **coudepoulet** » sam. 6 déc. 2014 09:23

J'ai les 2 et indispensable pour moi vu la complexité sur se garer en RP...

Message par **Ninik2a** » sam. 6 déc. 2014 17:37

J'ai le PDC avant et arrière sur ma E81, et je trouve cela très pratique (même si le système n'est pas parfait comme pour les obstacles trop bas, comme le souligne psy460). Je n'ai jamais eu ce genre de "gadget" sur mes précédents véhicules.

Message par **chef** » ven. 2 janv. 2015 00:36

Indispensable si usage en ville sur l'e92 en particulier, je ne l'ai pas sur la mienne et ça manque, le gabarit de l'avant est difficile à appréhender.