, mais bon j'ai bien fait attention pas de tuyaux de lr en vrac, pas de joints de queue de soupape, et j'ai trouvé un garage, et le mec à l'air très bon, il fait de la réfection moteur en masse, de BVA aussi et il a un 645ci donc il connait très bien le N62. 
)Il a bien été entretenu, même les intervalles de vidange de LR ont été respecté, donc à priori y'a pas de raisons que ça arrive, j'en ai vu passer les 240 000 km sans avoir aucune des maladies du bloc , toute façon vers Mai 2023, je vais surement partir sur un N63.airliner33 a écrit : ↑mar. 13 sept. 2022 16:16uites d'huile et de refroidissement c'est un enfer sur ce bloc, cylindres rayés et j'en passe, j'espère qu'il te fera pas trop de misères lol
Le mien m'en a fait un peu baver (et je le bricolais moi même )
