330i Luxe RHD de 2008 (seb330i)

Présentez ici votre série 3 Coupé 2 portes type E92
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Le titre de présentation de votre véhicule devra OBLIGATOIREMENT être du type:

-"motorisation du véhicule, finition du véhicule, année du véhicule, (nom du membre)"

Exemple : 320dA Luxe de 2006 (Lor@n)

Ne pas indiquer la marque (Bmw) ou le type (e9x).

Tout titre non à jour après 2 remarques de la modération verra son sujet supprimé.

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Message par airliner33 » dim. 7 févr. 2021 19:54

C'est quoi hyper Black ?




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Message par seb330i » dim. 7 févr. 2021 21:31

Une sorte de gris métal, en fait impossible de trouver en stock les tailles classiques en 8.5/9.5 et30/35, que des ruptures de stock sur tous les sites... (même en noir, ou gris clair....)
Image



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Message par seb330i » sam. 20 févr. 2021 12:57

Bon finalement j'ai pris des JR20 argent/poli et je regrette vraiment pas, je sais pas si j'aurais pu avoir un meilleur rendu!

Pour les dimensions :
Avant: 19x8.5 ET35
Arrière: 19x9.5 ET30
Et franchement ça va bien, ça reste gentil niveau deport
IMG_20210220_124647.jpg



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Message par airliner33 » sam. 20 févr. 2021 15:58

Je trouve les jr un peu légères niveau déport, j'ai regardé pour moi et je trouve que des gros et, ça donne quoi à l'arrière ? Tu as une photo ?



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Message par seb330i » sam. 20 févr. 2021 17:11

C'est vrai que j'ai préferé pas prendre de risque niveau déport, mais il aurait peu être prendre un et25 voir 22 à l'arrière, et 25-30 à l'avant, mais je trouve déjà tres bien comme ça, j'ai deja décalé de 2cm derrière et 0.5 devant.
Après pour augmenter beaucoup le déport faut prendre des jantes bien plus large, genre 10.5, 11 pouces (regarde la 335d de slms2k sur yt, il a tiré les ailes lui par contre, 11p et0)
IMG_20210220_165629.jpg
IMG_20210220_165616.jpg
IMG_20210220_165610.jpg
IMG_20210220_165607.jpg




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Message par airliner33 » sam. 20 févr. 2021 19:22

J'ai vu qu'après c'était du 11 pouces avec un bon déport mais bien trop pour moi 11
Je verrais ce qu'il y a en 9.5 j'ai pas trop envie d'upgrader à mort la monte
C'est pas trop dégueu quand même, par contre qu'est-ce qu'elle est haute



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Message par seb330i » sam. 20 févr. 2021 19:39

Ok, moi je suis resté en monte d'origine 225/255 avec les 8.5 et 9.5.
Pour la hauteur j'hésite encore à rabaisser, ça m'arrive régulièrement de toucher devant, voir même le bas de caisse sur certaine monté, ou sur la rampe de levage du garagiste.



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Message par seb330i » jeu. 18 mars 2021 19:43

J'ai quelques petites questions :
Le mois prochain je vais commander un noxem pour ma voiture (j'ai le ralentit instable à froid, que ce soit à l'éthanol ou au sp98 maintenant et l'erreur 30E9).
Je vais aussi revoir mon silencieux, je vais le re ouvrir et boucher les mitraillettes à l'intérieur à la soudure (pour faire un full tube camouflé), j'avais juste enlevé la laine la dernière fois..
Vu que je vais mettre le noxem, je me demande si je peux retirer un des deux catalyseurs, voir les deux? ça passe niveau contrôle technique ? niveau pollution ?
Capture d’écran 2021-03-18 193853.png
Capture d’écran 2021-03-18 193853.png (215.29 Kio) Vu 1244 fois
Le silencieux intermédiaire je pense le laisser tranquille, sauf si vous me conseiller de ne pas toucher au cata, la il aura le même sort que le silencieux final :W53R9:



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Message par airliner33 » jeu. 18 mars 2021 19:46

Tu veux retirer les deux cata Nox ou les deux catas + les deux catas Nox ?
Cata nox aucun souci



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Message par seb330i » jeu. 18 mars 2021 19:52

Les deux cata nox (c'est bien ceux de la photo?)
Les autres trop compliqué c'est ceux proche des collecteurs ? c'est quoi le risque si ils sont bouché à mort ?
J'oublié une question, pour le reset à faire avec ista d'après le tuto, on peut le faire avec inpa aussi (j'ai que inpa) ?



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Message par BBR » ven. 19 mars 2021 06:39

Je suis full tube, et j'étais dans les clous valeur lambda (spécifique au n53), tu aura un plus beau bruit a froid.



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Message par airliner33 » ven. 19 mars 2021 07:42

Lesquels bouchés ?
Donne moi ton mail je t'envoie ISTA



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Message par seb330i » mar. 6 avr. 2021 20:11

Quelqu'un pourrait m'expliquer pourquoi quand j'active le dégivrage de la lunette arrière, j'ai un ralentit stable à froid ? :00AU5: :00AU5:
Du coup en attendant que le moteur chauffe, je roule soit en sport, soit en dégivrage pour avoir aucun soucis :15I1Y: (par contre clim activé ça ne change rien, ralentit instable, alors qu'il est plus haut...)
Je vais bientôt commander le noxem, c'est quoi les délais de livraison? :W53R9:



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Message par seb330i » sam. 15 mai 2021 12:02

J'ai reçus mon noxem, pas encore monté :61HQ4:

Par contre gros problème, ce matin je fait la vidange, le niveau est a 2 barre d'huile.
Je laisse la voiture ce vider pendant 2h, et la j'ai à peine 4L de retiré!!!
Je pense ma sobde est hs, c'est quoi la diff entre le min et max?? Normalement c'est 6.5L dedans...

Du coup je remet 5L dans le moteur, je fait chauffer la voiture, et la elle me dit 3 barre sur les 5....
Du coup je remet en encore un demi littre, pour arriver a 5/5

Je trouve ça un peu abuser d'avoir aucune alerte d'huile alors qu'il rester si peu...



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Message par airliner33 » sam. 15 mai 2021 22:20

Tu as un poste qui parle de la sonde d'huile, comment lire son niveau etc




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