330xi auto comfort 2006 (vblanche)

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-"motorisation du véhicule, finition du véhicule, année du véhicule, (nom du membre)"

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Message par vblanche » mer. 28 oct. 2020 18:44

airliner33 a écrit :
mar. 27 oct. 2020 22:11
...
Pourquoi ? Tu as de la rouille sur tes essieux ?
bonsoir, voici l'état sous la voiture
1603906236186.jpg
1603905790252.jpg
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1603905739765.jpg
merci




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Message par airliner33 » mer. 28 oct. 2020 19:08

Le berceau a l'air pareil que le mien et le pont bien moins par contre
Tu veux le traiter ?



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Message par vblanche » mer. 28 oct. 2020 19:32

oui, je suis tenté par brosser et mettre du ferose.
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Message par airliner33 » mer. 28 oct. 2020 19:48

Si tu veux faire les choses proprement il faut sortir l'essieu, sinon pas vraiment d'intérêt.
Les endroits que tu ne pourras pas traiter vont contaminer le reste



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Message par LeBosch » mer. 28 oct. 2020 19:50

oui bon idée, j'aurais fait pareil




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Message par vblanche » mer. 28 oct. 2020 20:28

airliner33 a écrit :
mer. 28 oct. 2020 19:48
Si tu veux faire les choses proprement il faut sortir l'essieu, sinon pas vraiment d'intérêt.
Les endroits que tu ne pourras pas traiter vont contaminer le reste
alors là, je veux bien... mais je ne suis pas équiper dans la tête (le savoir), en outils et en espace pour faire ce genre de travaux...et si je le fais faire, cela va me coûter...ahahahaha :7H4E6:



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Message par airliner33 » mer. 28 oct. 2020 20:30

Fais comme tu veux mais la rouille, quand elle a commencé son travail, pour la stopper, c'est du taff
Barbouiller comme ça, c'est pour moi un coup d'épée dans l'eau, mais ça se tente



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Message par vblanche » mer. 28 oct. 2020 20:34

airliner33 a écrit :
mer. 28 oct. 2020 20:30
Fais comme tu veux mais la rouille, quand elle a commencé son travail, pour la stopper, c'est du taff
Barbouiller comme ça, c'est pour moi un coup d'épée dans l'eau, mais ça se tente
je suis d'accord. Donc si je ne peux pas le faire moi-même, qu'est-ce que tu conseilles? trouver qqu'un qui fait ce genre de services? sinon, sortir l'essieu, cela se fait comment?



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Message par airliner33 » mer. 28 oct. 2020 21:08

Je pense que sortir l'essieu est hors de ta portée
Personnellement je laisserai, si tu as pas les conditions de routes allemandes hyper salées, ça ne va pas trop trop se propager
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Message par vblanche » sam. 14 nov. 2020 12:54

Bonjour, je suis en train de changer les disques et plaquettes à l'arrière. J'en suis à l'étape de sortir le vieux disque et c'est un peu carrément galère, j'ai mis du WD40, et je tape avec un marteau (je n'ai pas de massue), et rien ne se passe. Qq1 aurait une astuce?
Merci.
2020_11_14_13_43_49_Remplacer_les_disques_de_frein_et_les_étriers_de_frein_HELLA_PAGID.jpg
ici, qu'est-ce qu'ils veulent dire par 'taper sur la base du corps du disque"? merci



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Message par airliner33 » sam. 14 nov. 2020 13:49

Tape le par derrière avec force



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Message par vblanche » sam. 14 nov. 2020 13:57

ouais, c'est ce que je fais...mais rien. Je pense que je vais aller m'acheter une massue...j'espère que les supermarchés en vendent, sinon, commande en ligne et voiture immobilisée pdt x temps... :H44K4:



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Message par airliner33 » sam. 14 nov. 2020 13:58

Une massue ou une massette ? T'as pas un marteau ?



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Message par vblanche » sam. 14 nov. 2020 14:00

airliner33 a écrit :
sam. 14 nov. 2020 13:58
Une massue ou une massette ? T'as pas un marteau ?
oui plutôt une massette. si j'ai un marteau, mais rien. je tape qq coups par derriere, puis je tourne d'un quart, et retape par derriere...etc...



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Message par ludo132 » sam. 14 nov. 2020 14:06

Assures-toi d'avoir enlevé la vis BTR qui tient le disque sur le moyeu tu peux avoir également les garnitures de freins à main qui gênent et qu'il faut les dérégler pour sortir le disque




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