Modification échappement n52/n53
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Message par BBR » mer. 29 juil. 2020 20:15
Ok je te fais ca a froid et a chaud
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Modification échappement n52/n53
Message par Bewiees » ven. 28 août 2020 07:44
Je complète le sujet.
Pendant les 3jours avec Édouard nous nous sommes occupé de vide mon intermédiaire.
Résultat: quasi aucune différence. Il y avait énormément de laine, plus que dans le silencieux mais aucune influence.
Donc je ne vous conseil pas de le faire.
Comme dit airliner essaye sans le silencieux, si cela vous plait faite un tube sur mesure. Gain de temps, d’énergie et argent si vous n’avez pas de quoi ouvrir puis referme vous même l’intermédiaire.
La différence de son est minime en coldstart puis après plus rien du tout même en accélération
Le son est castre quelque part ailleurs.
Perso j’ai pas encore essayer sans silencieux, à étudier
Pendant les 3jours avec Édouard nous nous sommes occupé de vide mon intermédiaire.
Résultat: quasi aucune différence. Il y avait énormément de laine, plus que dans le silencieux mais aucune influence.
Donc je ne vous conseil pas de le faire.
Comme dit airliner essaye sans le silencieux, si cela vous plait faite un tube sur mesure. Gain de temps, d’énergie et argent si vous n’avez pas de quoi ouvrir puis referme vous même l’intermédiaire.
La différence de son est minime en coldstart puis après plus rien du tout même en accélération
Le son est castre quelque part ailleurs.
Perso j’ai pas encore essayer sans silencieux, à étudier
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Message par BBR » ven. 28 août 2020 07:51
Merci du UP j'ai completement zappé les videos
J'ai essayé une fois a froid ca a petaradé a 2500trs, meme sans faire le keke elle fait un beau bruit.
Beewies as tu vidé le catanox? Moi je n'ai plus de catanox, ni d'intermediaire et silencieux vidé... je pense que pour un son propre il faut virer les catalyseurs reliés au collecteur d'echap.
J'ai essayé une fois a froid ca a petaradé a 2500trs, meme sans faire le keke elle fait un beau bruit.
Beewies as tu vidé le catanox? Moi je n'ai plus de catanox, ni d'intermediaire et silencieux vidé... je pense que pour un son propre il faut virer les catalyseurs reliés au collecteur d'echap.
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Message par airliner33 » ven. 28 août 2020 09:13
Si (en gros) après cata (3 voies) tu avais un échappement libre, je pense que tu t'entendrais pas dans la bagnole @BBR
Un full tube de bout en bout (donc avec des DP) c'est impossible à rouler et même sur circuit tu te fais dégager
Un full tube de bout en bout (donc avec des DP) c'est impossible à rouler et même sur circuit tu te fais dégager
Modifié en dernier par airliner33 le ven. 28 août 2020 09:17, modifié 1 fois.
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Message par BBR » ven. 28 août 2020 09:42
Soit mon silencieux est pas completement vidé ou y'a un truc qui va pas... Sur yt je vois des mecs qui ont un 325i ou 328i qui ont juste le muffler delete et le son est super rauque comme on aime.
voici la mienne
on voit clairement les soudures au niveau catanox et intermediaire, on ne voit pas sur la photo mais le silencieux presente une soudure rectangulaire sur le dessus donc je suppose qu'il a été vidé
voici la mienne
on voit clairement les soudures au niveau catanox et intermediaire, on ne voit pas sur la photo mais le silencieux presente une soudure rectangulaire sur le dessus donc je suppose qu'il a été vidé
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Message par airliner33 » ven. 28 août 2020 09:46
Ah ouais en effet c'est bien bricolé là dessous
Je crois que tu as ta réponse Kévin, l'année prochaine c'est le cata nox qui y passe
A voir quand même sans le silencieux final, si ça le fait pas besoin de toucher au cata nox
Je crois que tu as ta réponse Kévin, l'année prochaine c'est le cata nox qui y passe
A voir quand même sans le silencieux final, si ça le fait pas besoin de toucher au cata nox
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Message par BBR » ven. 28 août 2020 09:48
Quid du test antipollution?
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Message par airliner33 » ven. 28 août 2020 09:51
Il y a de la marge avant qu'ils testent les Nox, ils ont déjà mis 15 ans avant de durcir les particules
Il doit te rester quelque chose dans le silencieux final je pense car un catback full tube, ça casse le crâne
Il doit te rester quelque chose dans le silencieux final je pense car un catback full tube, ça casse le crâne
Modifié en dernier par airliner33 le ven. 28 août 2020 09:55, modifié 1 fois.
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Message par seb330i » ven. 28 août 2020 12:53
J'allait le vider ce week end l’intermédiaire.
Du coup, je pense le faire, mais je vais aussi ré-ouvrir le silencieux, et pour les deux je vais mettre des plaques pour boucher un maximum de trou.
La ça devrait chanter à force...
Du coup, je pense le faire, mais je vais aussi ré-ouvrir le silencieux, et pour les deux je vais mettre des plaques pour boucher un maximum de trou.
La ça devrait chanter à force...
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Message par airliner33 » ven. 28 août 2020 12:57
N'oublie pas les photos
Ce sera utile pour Bewiees quand il reviendra l'année prochaine
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Message par tito975 » jeu. 1 oct. 2020 10:08
Bonjour ! Je supprime mon intermédiaire par du tube lundi donc je pourrait poster une vidéo si jamais, a savoir que mon 330i est de 2005 donc pas de « pré-cata »
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Message par airliner33 » jeu. 1 oct. 2020 10:18
Photos et vidéos toujours bonnes à prendre
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Message par Gilles57 » jeu. 1 oct. 2020 10:43
j'ai aussi une 330i de 2005, donc je vais suivre ton post!
n'hésites pas à mettre les photos et vidéos avant/après
n'hésites pas à mettre les photos et vidéos avant/après
Gilles57
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Message par tito975 » sam. 28 nov. 2020 22:27
Bonsoir !
Alors j’ai fais supprimer mon intermédiaire par du tube et pas grand changement, aucune resonnance, bruit très légèrement plus haut dans les tours mais vraiment léger, j’ai pas pensé à faire de photos malheureusement..
Sinon concernant la modification à faire sur la silencieux d’origine arrière pour s’approcher du mperf ça serais laquelle ? Car j’aimerais vide mon arrière
Sur 330i n52
Merci !
Alors j’ai fais supprimer mon intermédiaire par du tube et pas grand changement, aucune resonnance, bruit très légèrement plus haut dans les tours mais vraiment léger, j’ai pas pensé à faire de photos malheureusement..
Sinon concernant la modification à faire sur la silencieux d’origine arrière pour s’approcher du mperf ça serais laquelle ? Car j’aimerais vide mon arrière
Sur 330i n52
Merci !
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Message par TiBen » mar. 2 févr. 2021 11:56
Bonjour à tous,
Je tenais à vous remercier pour votre partage d’expérience sur la modification du silencieux d’origine.
J’ai fait la même modification que dans la première page, à savoir suppression des deux tubes, le son au ralenti n’a pas vraiment changé (peut être un peu plus audible mais c’est pas flagrant), en roulant tranquille c’est un peu plus sourd et dans les tours ça chante légèrement plus mais c’est pas violent non plus.
Pour ma part, je trouve que ça reste très confortable et à vitesse stabilisé aucun son parasite.
J’aurai aimé un peu plus de son, je me demande ce qui serait le mieux sans faire trop de bruit ou un bruit de casserole :
- supprimer les autres tubes du côté opposé aux deux précédemment coupés
- modifier le centre en supprimant les mitraillettes
Merci encore à vous.
Bonne journée.
ToBen
Je tenais à vous remercier pour votre partage d’expérience sur la modification du silencieux d’origine.
J’ai fait la même modification que dans la première page, à savoir suppression des deux tubes, le son au ralenti n’a pas vraiment changé (peut être un peu plus audible mais c’est pas flagrant), en roulant tranquille c’est un peu plus sourd et dans les tours ça chante légèrement plus mais c’est pas violent non plus.
Pour ma part, je trouve que ça reste très confortable et à vitesse stabilisé aucun son parasite.
J’aurai aimé un peu plus de son, je me demande ce qui serait le mieux sans faire trop de bruit ou un bruit de casserole :
- supprimer les autres tubes du côté opposé aux deux précédemment coupés
- modifier le centre en supprimant les mitraillettes
Merci encore à vous.
Bonne journée.
ToBen
TiBen
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A plusieurs, c'est meilleur!
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Les inscriptions pour le week-end du 16 Mai en Auvergne sont ouvertes ici, vite!! les places sont limitées:
Rasso Annuel 2020 : L’organisation officielle
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Codage et diagnostic BMW avec Carly:
Carly
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