335i Pack M Sport Activehybrid 12/2013 (MacGab) - Reprog + KW V3
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Re: 335i Pack M Sport Activehybrid 12/2013 (MacGab) - Reprog + KW V3
Message par MacGab » jeu. 26 sept. 2019 22:03
J'ai pris contact avec un catback Remus.
ÉCHAPPEMENT REMUS - LIGNE CAT-BACK À VALVES Vous en dites quoi?
Un decata ou plutôt un cata 200 cellules qui resterai homologué, est ce que c'est la même chose qu'un downpipe?
ÉCHAPPEMENT REMUS - LIGNE CAT-BACK À VALVES Vous en dites quoi?
Un decata ou plutôt un cata 200 cellules qui resterai homologué, est ce que c'est la même chose qu'un downpipe?
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Re: 335i Pack M Sport Activehybrid 12/2013 (MacGab) - Reprog + KW V3
Message par ludo132 » jeu. 26 sept. 2019 22:09
Plus cata 200 cellules comme ça tranquille pour le ct
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Re: 335i Pack M Sport Activehybrid 12/2013 (MacGab) - Reprog + KW V3
Message par MacGab » jeu. 26 sept. 2019 22:15
Je comprend rien aux éléments d'un échappement. Si vous avez un schéma, un truc, je suis preneur.
1/ Collecteur
2/?
3/?
...
1/ Collecteur
2/?
3/?
...
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Re: 335i Pack M Sport Activehybrid 12/2013 (MacGab) - Reprog + KW V3
Message par ludo132 » jeu. 26 sept. 2019 22:24
Dans l ordre collecteur, cata, intermédiaire, silencieux arierre
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Re: 335i Pack M Sport Activehybrid 12/2013 (MacGab) - Reprog + KW V3
Message par ludo132 » jeu. 26 sept. 2019 22:45
Il remplace le cata, c est pour ça qu il vaut mieux cata sport 200 tu as plusieurs membres qui l ont monté [mention]Blitz[/mention] et [mention]andr335[/mention]
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Re: 335i Pack M Sport Activehybrid 12/2013 (MacGab) - Reprog + KW V3
Message par airliner33 » ven. 27 sept. 2019 09:32
Un downpipe tu vides complètement le cata, c'est juste un tube, donc pour la CT il vaut mieux passer à l'éthanol
Comme t'as pas l'air de maîtriser trop le truc je te conseille un cat-back, c'est une ligne après cata, pas besoin de reprog, pas de gain puissance, juste un joli son
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Message par MacGab » ven. 27 sept. 2019 22:00
Super merci a vous.
Le Remus, avec juste l echappement, pas le catback ca donne ca:
Je le trouve a +/- 1700€
https://www.suprcars.fr/serie-4-f32-f33 ... lves-.html
Vous en dites quoi?
Si vous connaissez mieux ou different ds les meme prix, allez y j'écoute.
Le Remus, avec juste l echappement, pas le catback ca donne ca:
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Re: 335i Pack M Sport Activehybrid 12/2013 (MacGab) - Reprog + KW V3
Message par airliner33 » sam. 28 sept. 2019 10:23
Je trouve ça assez cher pour ce que c'est (après c'est Remus donc...)
Des demi lignes tu n'en trouve pas ? (Après catalyseur)
Des demi lignes tu n'en trouve pas ? (Après catalyseur)
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Re: 335i Pack M Sport Activehybrid 12/2013 (MacGab) - Reprog + KW V3
Message par BBR » sam. 28 sept. 2019 10:30
pareil, je trouve les prix abusé, meme si j'avais les moyens je prefere payer un bon soudeur pour faire ce boulot.
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Message par MacGab » sam. 28 sept. 2019 10:46
airliner33 a écrit : ↑sam. 28 sept. 2019 10:23Des demi lignes tu n'en trouve pas ? (Après catalyseur)
Si. Mais c est justement ca un catback il me semble
Catback = apres cata.
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Re: 335i Pack M Sport Activehybrid 12/2013 (MacGab) - Reprog + KW V3
Message par airliner33 » dim. 29 sept. 2019 09:22
Yep, un catback (donc après catalyseur) tu as une ligne full inox avec intermédiaire et silencieux et ça ronfle bien
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Re: 335i Pack M Sport Activehybrid 12/2013 (MacGab) - Reprog + KW V3
Message par philtraere » jeu. 10 oct. 2019 17:49
Sympa ce bruit. Il est vrai qu'elle est discrète mais je la préfère ainsi. Le matin à froid je la trouve bruyante quand la valve fait sortir les gaz que d'un coté !
Sinon j'ai aussi une reprog avec passage au banc lors de sa conversion au E85. Le thermique est désormais en 360 (294 avant reprog) donc aux alentours de 400 en combiné avec l'élec. Ca marche plutôt fort et largement suffisant pour moi.
Phil
Sinon j'ai aussi une reprog avec passage au banc lors de sa conversion au E85. Le thermique est désormais en 360 (294 avant reprog) donc aux alentours de 400 en combiné avec l'élec. Ca marche plutôt fort et largement suffisant pour moi.
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Re: 335i Pack M Sport Activehybrid 12/2013 (MacGab) - Reprog + KW V3
Message par andr335 » dim. 22 déc. 2019 23:58
Hello
Sympa ton projet
Je trouve trop chère 1700 euro pour un remus.
Sachant que tu peux trouvé un échappement M performance 1000euro pour un très jolie bruit.
Pour ton cata je te conseille une version 200 cellules.
Si tu met un décata tu aura trop d'odeur de gaze d'échappement plus témoin moteur allumé.
Lors d'une reprog ça disparaît mais si tu veux être tranquille la version 200 cellule est top.
A bientôt
Sympa ton projet
Je trouve trop chère 1700 euro pour un remus.
Sachant que tu peux trouvé un échappement M performance 1000euro pour un très jolie bruit.
Pour ton cata je te conseille une version 200 cellules.
Si tu met un décata tu aura trop d'odeur de gaze d'échappement plus témoin moteur allumé.
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