[BMW 330 CI E46 ] Voyant DSC et Voyant frein en orange
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Re: [BMW 330 CI E46 ] Voyant DSC et Voyant frein en orange
Message par lesurfer » mar. 15 janv. 2019 09:57
Si celui ci est ok merci de supprimer l'autre
lesurfer
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Re: [BMW 330 CI E46 ] Voyant DSC et Voyant frein en orange
Message par airliner33 » mar. 15 janv. 2019 10:21
Déplacé en corbeille
airliner33
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Re: [BMW 330 CI E46 ] Voyant DSC et Voyant frein en orange
Message par lesurfer » mar. 15 janv. 2019 22:31
Bon , peux t'on revenir à jour sur ce sujet car il y a eu des dizaines ( voire plus) d'avis depuis 2008
capteur ABS , capteur DSC , boitier ASC , panne electrique .etc
Pour ma part , je répète l'origine , je me gare le matin , je reprends la voiture à midi ... TOUS les voyants sont allumés ?
Comme tout va bien .. je continue , qq mois Plus tard diag chez BMW ( 70€ de valise) , pour eux , prévoir de tout changer ... capteurs . Je fouine sur le web > généralement capteur ABS , je commande , je fais changer , témoin ABS et ? éteints , restent ceux du sujet ici !!
une Info : cause léger "bump avant" central, j'ai perdu morceau par morceau le garde boue av gauche , donc ne serait ce pas une accumulation de crasse sur tous ces capteurs ?? mais ils se sont TOUS allumés en même temps à UN seul démarrage ! et depuis jamais éteints , éléctronicien que je suis : il y a un lien commun c'est obligé , mais je ne suis pas dans l'automobile , dommage ! alors lequel ?
capteur ABS , capteur DSC , boitier ASC , panne electrique .etc
Pour ma part , je répète l'origine , je me gare le matin , je reprends la voiture à midi ... TOUS les voyants sont allumés ?
Comme tout va bien .. je continue , qq mois Plus tard diag chez BMW ( 70€ de valise) , pour eux , prévoir de tout changer ... capteurs . Je fouine sur le web > généralement capteur ABS , je commande , je fais changer , témoin ABS et ? éteints , restent ceux du sujet ici !!
une Info : cause léger "bump avant" central, j'ai perdu morceau par morceau le garde boue av gauche , donc ne serait ce pas une accumulation de crasse sur tous ces capteurs ?? mais ils se sont TOUS allumés en même temps à UN seul démarrage ! et depuis jamais éteints , éléctronicien que je suis : il y a un lien commun c'est obligé , mais je ne suis pas dans l'automobile , dommage ! alors lequel ?
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Re: [BMW 330 CI E46 ] Voyant DSC et Voyant frein en orange
Message par ReMo38 » mar. 15 janv. 2019 22:49
Donc tu as déjà une 10aines de piste à regarder ! Comment veux-tu qu’on sache si c’est l’accumulation de crasse, on est pas devin... à toi de regarder du moins chère au plus chère en suivant les pistes trouvée sur ce post, tu peux aussi continuer à chercher sur le forum.
As-tu essayé de faire une recherche Google ?
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Re: [BMW 330 CI E46 ] Voyant DSC et Voyant frein en orange
Message par airliner33 » mer. 16 janv. 2019 07:31
Et aller dans un petit garage pour un diagnostic t'y as pensé ? Tu t'attendais à quoi en allant chez BMW à pars un gros devis ?
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Re: [BMW 330 CI E46 ] Voyant DSC et Voyant frein en orange
Message par dan_roh » mer. 16 janv. 2019 09:22
Il fait peut être aussi BMW
- pub21_redimensionner_1.jpg (74.11 Kio) Vu 3632 fois
Heureux propriétaire des 6 cylindres en ligne suivants :
E83 X3 3.0i (2004)
E46 M3 Coupe (2003)
E30 325i Cabriolet (1992)
E30 325ix Touring (1990)
Et ex- propriétaire :
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Re: [BMW 330 CI E46 ] Voyant DSC et Voyant frein en orange
Message par airliner33 » mer. 16 janv. 2019 10:32
Tu m'as tué Daniel
Au pire tu fais comme à l'ancienne, tu démontes le compteur et tu pètes les LEDS, plus de voyants !
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Re: [BMW 330 CI E46 ] Voyant DSC et Voyant frein en orange
Message par lesurfer » mer. 16 janv. 2019 11:44
- Bin moi je fais pareil en electronique /informatique : si tu as un virus je t'envoie une clé usb à antibiotique là je fais promo grippe , gastro !!
- "[*]! Comment veux-tu qu’on sache si c’est l’accumulation de crasse, on est pas devin... [*] : de mon côté si tu me dis que ton tel ne s'allume plus , bien y a plein de solution , par contre si t'ajoutes que l'été tu vas à la plage avec , alors je te réponds 95% de chance que c'est à cause de l'air iodé qui s'infiltre, le sel ( oxydant) va se déposer et bouffer les circuits ; pourtant je ne suis pas devin !!
- J'ai un petit garage ( en + on se connait bien) mais il est pas tout près , il a déjà passé la valise l'an passé , vite fait car jamais le temps ( mais on paye pas) il sait pas ! BM il connait pas trop, déjà pour le capteur ABS ne s'est pas mouillé, les bougies prechauff. idem , il s'occupe de l'autre voiture la Ford ,là ça va mieux, il travaille bien et pas cher !
- J'ai déjà passé des heures sur le net mais rien comme mon cas
Sinon dans 2 mois je vais revoir le mécano auto industriel ( y fait des petits trucs le WE !!!! même une courroie de distrib.) qui m' a fait le capteur ABS, j'aurai aimé lui apporter des infos , déjà je lui demanderai de démonter et nettoyer les 2 DSC avant d'en acheter
- [*] Tu t'attendais à quoi en allant chez BMW à pars un gros devis ?[*] > c'est ma 8éme BM achetée neuve en 30 ans au début j'allais tout le temps chez BM c'était nettement moins cher que maintenant , et surtout moins que chez FORD !!
- "[*]! Comment veux-tu qu’on sache si c’est l’accumulation de crasse, on est pas devin... [*] : de mon côté si tu me dis que ton tel ne s'allume plus , bien y a plein de solution , par contre si t'ajoutes que l'été tu vas à la plage avec , alors je te réponds 95% de chance que c'est à cause de l'air iodé qui s'infiltre, le sel ( oxydant) va se déposer et bouffer les circuits ; pourtant je ne suis pas devin !!
- J'ai un petit garage ( en + on se connait bien) mais il est pas tout près , il a déjà passé la valise l'an passé , vite fait car jamais le temps ( mais on paye pas) il sait pas ! BM il connait pas trop, déjà pour le capteur ABS ne s'est pas mouillé, les bougies prechauff. idem , il s'occupe de l'autre voiture la Ford ,là ça va mieux, il travaille bien et pas cher !
- J'ai déjà passé des heures sur le net mais rien comme mon cas
Sinon dans 2 mois je vais revoir le mécano auto industriel ( y fait des petits trucs le WE !!!! même une courroie de distrib.) qui m' a fait le capteur ABS, j'aurai aimé lui apporter des infos , déjà je lui demanderai de démonter et nettoyer les 2 DSC avant d'en acheter
- [*] Tu t'attendais à quoi en allant chez BMW à pars un gros devis ?[*] > c'est ma 8éme BM achetée neuve en 30 ans au début j'allais tout le temps chez BM c'était nettement moins cher que maintenant , et surtout moins que chez FORD !!
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Re: [BMW 330 CI E46 ] Voyant DSC et Voyant frein en orange
Message par airliner33 » mer. 16 janv. 2019 12:05
Regarde par chez toi les mecs un peu spé BMW ou allemande, ils ont les outils
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Re: [BMW 330 CI E46 ] Voyant DSC et Voyant frein en orange
Message par DesmoFab » lun. 11 févr. 2019 10:46
J'ai le même souci sur mon E46.
Si tu as un régulateur et que celui-ci fonctionne, il y a de fortes chance pour que ce soit le capteur ABS arrière gauche.
Je l'ai trouvé à 40€ chez mecatechnic. Commence par ça, ça prend 10min à changer.
Autre cause possible, une usure des plaquettes.
Si tu as un régulateur et que celui-ci fonctionne, il y a de fortes chance pour que ce soit le capteur ABS arrière gauche.
Je l'ai trouvé à 40€ chez mecatechnic. Commence par ça, ça prend 10min à changer.
Autre cause possible, une usure des plaquettes.
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Re: [BMW 330 CI E46 ] Voyant DSC et Voyant frein en orange
Message par lesurfer » lun. 11 mars 2019 19:08
Bonsoir
Je n'avais pas vu ton post avant
Moi au début c'était bien le capteur ABS Avg à changer pour que l'ABS re fonctionne
Là il s'agit des 2 témoins restant ( le triangle au centre et le frein à main) , donc tu dis que c'est un autre capteur ABS ? celui arr G. !! si j'ai bien compris
Je vais aussi chez "Mecatechnic"
Je n'avais pas vu ton post avant
Moi au début c'était bien le capteur ABS Avg à changer pour que l'ABS re fonctionne
Là il s'agit des 2 témoins restant ( le triangle au centre et le frein à main) , donc tu dis que c'est un autre capteur ABS ? celui arr G. !! si j'ai bien compris
Je vais aussi chez "Mecatechnic"
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[BMW 330 CI E46 ] Voyant DSC et Voyant frein en orange
Message par stong » dim. 24 mai 2020 03:31
Bonjour à tous,
J'ai le même souci sur une E46 330D de 2004, 380000 kms.
J'ai ce souci depuis 4 ans.
Il y a quelques temps, un ou deux ans, j'avais démonté et controlé visuellement les 4 capteurs ABS, ras.
Mais avec les saisons qui défilent, je me suis aperçu que ces voyants ne s'allumaient qu'à partir du milieu du printemps jusqu'au milieu/à la fin de l'automne.
Je pense que c'est lié à la température extérieure. Lorsque la température dépasse les 30°, les voyants s'allument dans les minutes qui suivent le démarrage, voire instantanément. L'hiver, il se passe plusieurs mois sans qu'ils ne s'allument ne serait-ce qu'une seule fois. Au printemps et à l'automne, ils s'allument plus ou moins.
Je voudrais régler ce problème car je dois passer au CT, et avec les températures actuelles, ils s'allument assez vite.
Je suis pas un grand spécialiste de la mécanique voiture ; est-ce que ce lien avec la température vous donne une idée sur l'origine de la panne ? Plutôt côté capteur ABS, plutôt côté centrale ? Je n'ai pas d'outil de diagnostic, et je pense vendre la voiture par la suite donc je ne compte pas m'en équiper.
Merci
J'ai le même souci sur une E46 330D de 2004, 380000 kms.
J'ai ce souci depuis 4 ans.
Il y a quelques temps, un ou deux ans, j'avais démonté et controlé visuellement les 4 capteurs ABS, ras.
Mais avec les saisons qui défilent, je me suis aperçu que ces voyants ne s'allumaient qu'à partir du milieu du printemps jusqu'au milieu/à la fin de l'automne.
Je pense que c'est lié à la température extérieure. Lorsque la température dépasse les 30°, les voyants s'allument dans les minutes qui suivent le démarrage, voire instantanément. L'hiver, il se passe plusieurs mois sans qu'ils ne s'allument ne serait-ce qu'une seule fois. Au printemps et à l'automne, ils s'allument plus ou moins.
Je voudrais régler ce problème car je dois passer au CT, et avec les températures actuelles, ils s'allument assez vite.
Je suis pas un grand spécialiste de la mécanique voiture ; est-ce que ce lien avec la température vous donne une idée sur l'origine de la panne ? Plutôt côté capteur ABS, plutôt côté centrale ? Je n'ai pas d'outil de diagnostic, et je pense vendre la voiture par la suite donc je ne compte pas m'en équiper.
Merci
stong
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