Clapets d'admission BMW E90 330D 231cv
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Re: Clapets d'admission BMW E90 330D 231cv
Message par jorge54 » jeu. 28 déc. 2017 16:23
Je possède une 330d 245ch de fin 2008. J´avais jamais fait attention à la question des clapets d´admission, mais depuis que la 320d E46 de mon père est partie à la casse je cherche un peu à me renseigner.
Je suis passé chez le concéssionaire du coin qui m´a dit qu´ils recommendent le changement de la conduite d´admission entre 150000 et 180000 km. Ici cela fait un devis d´environ 1100 euros.
Quelqu´un aurait-il une expérience à partager? Faut-il vraiment y penser? Le moteur N57 peut-il poser ce problème?
Merci d´avance et Bonne Année!
jorge54
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Re: Clapets d'admission BMW E90 330D 231cv
Message par Go-fast » sam. 30 déc. 2017 18:19
Reédit ta bien un n57 (je pensais que c'était a partir de 2010)
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Re: Clapets d'admission BMW E90 330D 231cv
Message par ReMo38 » sam. 30 déc. 2017 19:22
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Re: Clapets d'admission BMW E90 330D 231cv
Message par Go-fast » sam. 30 déc. 2017 19:30
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Re: Clapets d'admission BMW E90 330D 231cv
Message par jorge54 » jeu. 4 janv. 2018 11:37
Oui, il s´agit du moteur version 245 ch.Go-fast » sam. 30 déc. 2017 18:19 a écrit :Tu les dégages simplement avec un kit de suppression.
Reédit ta bien un n57 (je pensais que c'était a partir de 2010)
jorge54
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Message par Gsxr1000 » mar. 19 févr. 2019 20:02
Propriétaire d un E90 330xd de 2006 j ai l intention de virer les clapets d admissions pour des bouchons en alu et changer le déshuileur.
Pour info c est un véhicule qui a toujours été suivie chez BMW depuis sa sortie de concession avec un entretien rigoureux en temps et en heure.
Je voudrais maintenant la fiabiliser un peu plus même si le risque 0 n'existe pas.
Ma question est la suivante faut il aussi boucher la vanne EGR ou juste mettre des bouchons et est ce que le comportement dans le temps peut être affecté.
Merci de vos réponse.
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Re: Clapets d'admission BMW E90 330D 231cv
Message par airliner33 » mer. 20 févr. 2019 07:11
Fusionné, merci de faire une recherche avant de créer un sujet
Aucune raison de boucher la vanne egr, la suppression des clapets n'a aucune incidence sur le moteur
Désolé de te décevoir mais un entretien BMW est loin d'être un entretien rigoureux
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Re: Clapets d'admission BMW E90 330D 231cv
Message par kaytenh » mer. 20 févr. 2019 08:13
airliner33 a écrit : ↑mer. 20 févr. 2019 07:11
Fusionné, merci de faire une recherche avant de créer un sujet
Aucune raison de boucher la vanne egr, la suppression des clapets n'a aucune incidence sur le moteur
Désolé de te décevoir mais un entretien BMW est loin d'être un entretien rigoureux
n'a aucune incidence j’y crois pas trop, combien j'en ai vu les enlever et avoir des soucis a bas régime, si bm a mis ces clapets ils on bien une utilité, ils savaient depuis 2002-2004 ( voir même avant ) qu'il y'a des problèmes de clapets qui tombent et ils les on pas enlever pour autant donc forcement ils servent a quelque chose
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Re: Clapets d'admission BMW E90 330D 231cv
Message par airliner33 » mer. 20 févr. 2019 08:47
Pour moi ce qui a une incidence ce sont les erreurs de conception, et BMW fait de GRAVES erreurs de conception, aucune confiance en leur "évolutions"
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Re: Clapets d'admission BMW E90 330D 231cv
Message par Gsxr1000 » mer. 20 févr. 2019 21:43
Car beaucoup de véhicule sont entretenuent à l arrache et après les gens se plaignent d avoir des problèmes, un moteur c est comme tout si tu l entretien tu limite les problèmes.
Donc si j ai bien compris pour la suppression des clapets y deux écoles ceux pour et ceux contre donc voilà pourquoi je déterre le sujet C est un sujet qui ne trouve pas sa réponse.
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Re: Clapets d'admission BMW E90 330D 231cv
Message par airliner33 » mer. 20 févr. 2019 22:15
C'est comme ta caisse, sois tu l'entretiens tous les 30mkm (BMW le préconise c'est que c'est adapté) ou alors tu l'entretiens tous les 10-20mkm ce qui me paraît bien plus ''soigné''
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Re: Clapets d'admission BMW E90 330D 231cv
Message par ludo132 » mer. 20 févr. 2019 22:34
Gsxr1000 a écrit : ↑mer. 20 févr. 2019 21:43Merci pour vos réponse mais quand je dit rigoureux je dit que les entretiens ont été fait après c est sur j étais pas avec le mécano pour lui tenir la clés à molette.
Car beaucoup de véhicule sont entretenuent à l arrache et après les gens se plaignent d avoir des problèmes, un moteur c est comme tout si tu l entretien tu limite les problèmes.
Donc si j ai bien compris pour la suppression des clapets y deux écoles ceux pour et ceux contre donc voilà pourquoi je déterre le sujet C est un sujet qui ne trouve pas sa réponse.
Oui et le jour ou ton moteur avale un clapet tu te dis me... si j avais su
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Re: Clapets d'admission BMW E90 330D 231cv
Message par Gsxr1000 » mer. 20 févr. 2019 22:41
Moi perso j ai toujours fait mais entretien tout les 10.000 à 15.000 kms.
Bon je vais démonter tout se bordel et mettre les bouchons.
D autres choses à faire pendand que j y suis pour encore mieux fiabiliser ce moulin.
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Re: Clapets d'admission BMW E90 330D 231cv
Message par airliner33 » jeu. 21 févr. 2019 07:05
Bougies boîtier, thermostats
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Re: Clapets d'admission BMW E90 330D 231cv
Message par Gsxr1000 » jeu. 21 févr. 2019 07:17
La mienne a 150.000 kms.
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