330da Xdrive Msport Mperformance (Lycan50) maj 14 juin
Le titre de présentation de votre véhicule devra OBLIGATOIREMENT être du type:
-"motorisation du véhicule, finition du véhicule, année du véhicule, (nom du membre)"
Exemple : 320dA Luxe de 2013 (Lor@n)
Ne pas indiquer la marque (Bmw) ou le type (f3x).
Tout titre non à jour après 2 remarques de la modération verra son sujet supprimé.
Merci
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Re: 330dA xDrive Msport (Lycan50)
Message par lycan50 » jeu. 8 sept. 2016 14:37
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Re: 320dA xDrive Msport (Lycan50)
Message par Magista » ven. 9 sept. 2016 09:19
Merci. Aurais-tu la référence ? Mon concessionnaire m'annonce 57€! Je trouve ça énorme!lycan50 a écrit :C'est vendu par deux et une douzaine d'€ hors taxe
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Re: 320dA xDrive Msport de 2014 (Lycan50)
Message par damsxx » ven. 9 sept. 2016 13:16
regarder sur les series 7 Pack M les étriers ARR ont un badge similaire mais M avec les bandes tricoloresMagista , le Mer 7 Sep 2016 20:32 a écrit :Pour les ressorts, tu te souviens du prix chez BMW? Ils sont vendus par 2 ou 4?Non pas reçu ton mail sauf celui parlant du diffuseur arrière auquel j'ai répondu, pour les ressorts voici une photo
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Re: 320dA xDrive Msport (Lycan50)
Message par Magista » ven. 9 sept. 2016 13:25
Ça doit pas être le même étrier je crois... Donc sûrement que le ressort non plus... À voir.Magista a écrit :Merci. Aurais-tu la référence ? Mon concessionnaire m'annonce 57€! Je trouve ça énorme!lycan50 a écrit :C'est vendu par deux et une douzaine d'€ hors taxe
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Re: 320dA xDrive Msport (Lycan50)
Message par lycan50 » ven. 9 sept. 2016 17:20
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Motorisation coffre BMW F30
Message par lycan50 » sam. 18 févr. 2017 11:53
Fallait bien se lancer top ou tard, ayant recu ce jour mes dernieres pieces pour la tirette de secours ,je peux enfin me lancer dans l'aventure ,je ne vous cache pas mon impatience ainsi qu'une certaine appréhension au bon fonctionnement une fois le travail fini...
Pour commencer ,il faut préparer l'outillage nécésseraire pour les travaux à effectuer .
*On commence déja par débrancher la batterie !
*Ensuite il faut retirer la garniture du coffre et le plancher de coffre .
*dégager la garniture d'habillage de droite ,à cet instant le ressort est visible il suffit d'exercer une pression dessus pour le sortir de ses points de fixations.
L'outillage nécéssaire :
La suite en image avec la mise en place et la pose de l'adapteur sur la charniere de coffre ...
Meme chose avec le second support , qui prends place sur l' ancienne fixation du ressort derriere le feu arriere .
A cet instant ,on passe la pose du verin electrique
- Moteur.JPG (381.4 Kio) Vu 2017 fois
Une fois le moteur installé ,la suite se passe dans la malle avec la mise en place du servo de controle de la serrure (soft-close) entre le feu de recul gauche et la serrure , cloison interieur, y'a de la place, le servo-commande est issu de la bmw F01 tout comme la serrure et le boitier de commande qui vont suivre dans les étapes suivantes La suite avec la pose de la serrure electrique, j'ai ajouté un cable de secours avec le capuchon de serrure ,sait on jamais, les pannes , cette tirette en question est obligatoire aux USA pour des raisons de sécurité , ici elle prends un autre sens en cas de panne du systeme , l'accés sera possible depuis la trappe à ski
- Tirette de secours ,pieces nécessaires..jpg (255.17 Kio) Vu 2017 fois
Le boitier en question : Le boitier viendra se fixer contre la paroi, à proximité de la batterie. Reste l'alimentation , avec le raccordement de la masse et l'alimentation avec protection dans le boitier à fusible.
On passe à l'étape suivante, l'installation du bouton de commande dans le coffre ,j'ai réalisé un gabarit en carton
Derniere étape avec le remontage des garnitures ,sortir le cable de la tirette secours et rebrancher la batterie pour verifier l'installation
TEST FINAL !!! Voir vidéo : Soft-close coffre BMW F30
Pas besoin de codage voiture ,éventuellement initialiser la mise en marche et régler la fin de course du coffre.
Merci d'avoir pris le temps de me lire pour ce tuto
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Re: 320dA xDrive Msport (Lycan50) Modif instal.. p23
Message par Magista » sam. 18 févr. 2017 12:54
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Message par kelkiff » sam. 18 févr. 2017 13:34
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Re: F30 xDrive Msport (Lycan50) Modif instal.. p23
Message par ReMo38 » sam. 18 févr. 2017 14:33
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Re: F30 xDrive Msport (Lycan50) Modif instal.. p23
Message par denisd » sam. 18 févr. 2017 17:30
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Message par bat51 » sam. 18 févr. 2017 19:41
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Re: F30 xDrive Msport (Lycan50) Modif instal.. p23
Message par gfbmw » sam. 18 févr. 2017 20:12
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Re: F30 xDrive Msport (Lycan50) Modif instal.. p23
Message par lycan50 » sam. 18 févr. 2017 20:47
Pour le tarif ,faut compter 799 Dollars (provenance E.A.U + les frais divers "port et taxes" pour l'ensemble des pieces ,à cela faut encore ajouter 40 Euros environ pour la tirette de secours (facultatif) ....
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Re: 320da Xdrive Msport Mperformance (Lycan50) Modif instal.. p23
Message par mougwai » lun. 3 avr. 2017 21:33
je me demande ce verin motorisé, il est home made ? ou c'est issu d'une F10 ?
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Re: 330da Xdrive Msport Mperformance (Lycan50) Modif instal.. p23
Message par lycan50 » lun. 3 avr. 2017 22:30
Je ne pense pas que le vérin soit issu de la F10 , sur etkbmw il est different et malgré mes recherches, impossible de trouver l'origine de celui-ci, les ref sont internes aux distributeurs visiblement
lycan50
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