Les motards du forum
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Message par Bast59 » mer. 3 janv. 2018 10:10
Mais je valide le fait de repasser sur un Gex
Y'a de grandes chances que ça lui aille bien, doit y'avoir moyen de trouver des photos avec tous ceux qu'il y a eu aux US
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Message par julien33 » mer. 3 janv. 2018 15:14
Sans compter l’esthétique balourd
Prends un K5 / K6
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Message par airliner33 » mer. 3 janv. 2018 15:25
J'adore la ligne du CBR mais ce moteur me gave, à voir je suis sur autre chose pour le moment
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Message par Bast59 » mer. 3 janv. 2018 21:35
Sur autre chose, hum hum coquinou
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Message par julien33 » jeu. 4 janv. 2018 09:36
N54...airliner33 » mer. 3 janv. 2018 15:25 a écrit :Moi j'aime bien le phare en losange, ceux d'après sont beaux mais ok le prix !
J'adore la ligne du CBR mais ce moteur me gave, à voir je suis sur autre chose pour le moment
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Message par airliner33 » jeu. 4 janv. 2018 09:44
Dans les 2 cas il y aura un bon stage 2
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Message par paul3364 » jeu. 4 janv. 2018 19:50
c est un zx10r de 2011 avec quelques equipements .
les photos ont 2 ans , elle a reçu quelques accessoires supplémentaires depuis , mais l essentiel est dessus .
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Message par airliner33 » ven. 5 janv. 2018 07:26
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Message par paul3364 » ven. 5 janv. 2018 20:27
sympa ton cbr . tu as monté une commande hydraulique sur l embrayage ?
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Message par airliner33 » dim. 7 janv. 2018 13:19
Merci, en fait elle est d'origine hydraulique sauf qu'il était devenu mou le maître cylindre (course réduite en prime) et j'en trouvais pas d'occasion alors j'ai acheté un levier de frein que j'ai retourné et maintenant c'est trop durpaul3364 » ven. 5 janv. 2018 20:27 a écrit :tu as monté une commande hydraulique sur l embrayage ?
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Message par paul3364 » jeu. 11 janv. 2018 10:00
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Message par airliner33 » jeu. 11 janv. 2018 12:14
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Message par paul3364 » jeu. 11 janv. 2018 19:04
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Message par airliner33 » ven. 12 janv. 2018 08:55
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Message par LeBosch » ven. 12 janv. 2018 09:30
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