Ma moto Green

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Re: Ma moto Green

Messagepar lol777 » ven. 30 janv. 2015 23:37

OreliO a écrit :Sympa cette Kawa!
C'est clair que ca pourrait etre sympa de faire une balade becane entre membres du fofo.. La mienne est au chaud depuis au moins 2 mois elle ne demande qu'a roule :mrgreen:

Cool, pas mal de motard sur le fofo.. Va falloir effectivement organiser une tite ballade.
Tu roules avec quoi orelio ?

Lor@n a écrit :Elle est superbe.
J'y connais rien mais j'adore la couleur :mrgreen:

Fan aussi . . . :m: erci :amen:

BASIC60 a écrit :
Petitpingouin a écrit :Ouaaaais un motard :D

On pourras ce faire des balades !!!

effectivement aux beaux jours pourquoi pas, mon trois pattes voudra se dégourdir les suspat

Tu roules avec quoi basic60

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Re: Ma moto Green

Messagepar OreliO » sam. 31 janv. 2015 00:08

En R1 2008.. Un peu modifié et équipé.. J ai fais une present' dans la section passion il y a quelques temps ;)
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Re: Ma moto Green

Messagepar lol777 » sam. 31 janv. 2015 00:15

;) Bon millésime le 2008....ça va être dur de te suivre :mrgreen:

Je vais voir ta présentation de plus près :cote:
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Re: Ma moto Green

Messagepar OreliO » sam. 31 janv. 2015 00:20

Elle est tres breve si je me souviens bien lol, c etait pas vraiment l'endroit pour developper!
Oui effectivement tres bon millesime, ca marche fort.. J'ai quelques videos du passage au banc que j'essaierai de mettre un de ces 4 ;)
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Re: Ma moto Green

Messagepar Wil951 » sam. 31 janv. 2015 00:23

ah ouais ça peut être sympa..! ;)
( Oo ((())) oO )
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Re: Ma moto Green

Messagepar Lutinvert » sam. 31 janv. 2015 00:24

lol777 a écrit :;) Bon millésime le 2008....ça va être dur de te suivre :mrgreen:

Je vais voir ta présentation de plus près :cote:


Et moi alors :cyp
Modifié en dernier par Lutinvert le sam. 31 janv. 2015 00:42, modifié 1 fois.
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Re: Ma moto Green

Messagepar lol777 » sam. 31 janv. 2015 00:33

OreliO a écrit :Elle est tres breve si je me souviens bien lol, c etait pas vraiment l'endroit pour developper!
Oui effectivement tres bon millesime, ca marche fort.. J'ai quelques videos du passage au banc que j'essaierai de mettre un de ces 4 ;)


Passage au banc :| elle doit arracher sévère :amen:
Une vidéo serait top

Petitpingouin a écrit :
lol777 a écrit :;) Bon millésime le 2008....ça va être dur de te suivre :mrgreen:

Je vais voir ta présentation de plus près :cote:


Et moi alors :cyp

:cote: :mrgreen:
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Re: Ma moto Green

Messagepar Momoracing » sam. 31 janv. 2015 13:40

Combien au banc le R1 ?

Quand j'ai passé ma grosse verte au banc, 85cv à la roue :p mais des belles flammes au rupteur ^^
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Re: Ma moto Green

Messagepar OreliO » sam. 31 janv. 2015 14:04

145cv à la roue, mais bon pour connaitre la vraie puissance il faudrait un banc moteur car les calculs +12% etc.. J'y crois pas trop! Selon la becane, la tension de la chaine, le reglage amorto etc.. t'as plus ou moins de perte entre le vilebrequin et la roue donc bon..

En tout cas comme mon PSB est modifié c'etait drole le mec s'y est repris a 4 fois pour le test, trop de couple a bas regime, la roue arriere sautait!
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Re: Ma moto Green

Messagepar lol777 » sam. 31 janv. 2015 14:06

Ah quand même ! Presque le poids de la bécane :mrgreen:
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Re: Ma moto Green

Messagepar OreliO » sam. 31 janv. 2015 14:12

Tous pleins faits elle est sous les 200kg, si je prend une puissance approximative de 175/180cv en sortie de vilo, le rapport poids/puissance est sympa :ange:
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Re: Ma moto Green

Messagepar lol777 » sam. 31 janv. 2015 14:18

C'est clair ça doit envoyer sévère ....Avec des pièces en carbone on arrive à grappiller des kilos....
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Re: Ma moto Green

Messagepar damsxx » sam. 31 janv. 2015 18:21

lol777 a écrit :Une petite présentation de ma verte en mode hivernage. Il faut aimer le vert :mrgreen: En même temps, une kawa ce doit d'être verte comme le rouge d'une Ferrari :mrgreen:
Je viens de terminer les dernières modif ;)
I :coeur: rizoma



la couleur d'origine des ferrari c'est jaune ;)
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Re: Ma moto Green

Messagepar lol777 » sam. 31 janv. 2015 19:07

Va falloir revoir tes sources :mrgreen: Un peu de lecture :mrgreen:

Le première Ferrari de route, elle, fut la 166 MM Barchetta déstinée à la route et à la competition présentée au salon de Turin en septembre 1948. Cette dernière, censée évoquer une bête de course à peine civilisée échappée des circuits, est encore une fois peinte en rouge « Rosso Corsa », justement pour rappeler la vocation première des créations Ferrari : la compétition. En parralèle est aussi exposé le premier coupé de Ferrari,la 166 Sport corrossée par Touring. ce modèle permettait aux clients de rouler de manière beaucoup plus "pratique" et confortable qu'avec la barchetta. Mais il semblerait que ce modèle présenté ne soit pas dans une livrée rouge, mais plutot d'une couleur bleu ciel métal!

La rumeur voulant faire croire que le premier modèle de la marque était jaune est donc totalement erronée et a très certainement pris naissance suite à une confusion avec l’histoire de son logo qui, lui, est effectivement jaune en hommage aux couleurs de Modène, ville natale du Commendatore.

Pour conclure, pour moi le rouge d'une Ferrari est la couleur qui caractérise le plus la marque. Il faut laisser le jaune au Lambo ;)
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Re: Ma moto Green

Messagepar Momoracing » sam. 31 janv. 2015 19:22

OreliO a écrit :Tous pleins faits elle est sous les 200kg, si je prend une puissance approximative de 175/180cv en sortie de vilo, le rapport poids/puissance est sympa :ange:

Bien entendu qu'elle est bridée en 106cv ?? :D
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