Skoda Octavia III Combi VRS 2.0 TSI 220 DSG6 (Garfimp)
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Message par Garfimp » lun. 8 nov. 2021 11:05
Salut à tous,
J'ai vendu la E91 et comme j'aime bien ce forum, je vous présente la remplaçante (non bavaroise...me lynchez pas ) !
Il s'agit donc d'une Skoda Octavia 3 RS 2.0 TSI 220 en break, de 2015 et en DSG6.
C'est basé sur la plateforme VAG MQB, et dessus il y a le même bloc que la Golf 7 GTI par exemple.
Elle est déjà en stage 1 flexfuel, et sort d'après l'ancien proprio environ 300 cv et 460N.m. ça se déplace déjà vraiment bien (peux pas appuyer en 2 et 3..) et le plein à l'E85 en ce moment c'est quand même le pied.
A savoir qu'elle a pas mal roulé, elle a 165k km, dont 140k avec la gestion flex , l'ancien proprio l'a acheté au premier proprio à 25k km et l'a direct passé en flex car il roulait énormément (les 140k km c'est en 3 ans, dont énormément d'autoroute). En espérant donc que ce soit gage de fiabilité pour la gestion
La dsg par contre est toujours en gestion d'origine. Mais je pense me renseigner pour la faire reprog.
Pour l'instant j'en suis vraiment hyper content, elle coche toutes les cases ! Faut dire qu'il y a pas grand chose d'équivalent dans cette gamme de prix si on veut : moteur / habitabilité / finition / prix.
Seul inconvénient le réservoir...de..50l
Elle est plutôt bien équipée :
- Grand GPS tactile
- Sièges sports
- Sièges chauffants
- Toit ouvrant panoramique
- Bluetooth
- Xénons bi-directionnels
- Pleins phares auto
- Lecture panneaux
- Lane assist
- Start and Stop (déjà désactivé au vcds)
- KESSY access
J'en oublie mais le principal est là
Je compte lui passer la calandre en noire (d'ailleurs j'avais jamais vu de VRS en chrome... ), et essayer de débrider un peu le bruit soit avec une suppression intermédiaire, soit un catback (mais ça vaut une blinde sur ce modèle..).
Voici quelques photos :
J'ai vendu la E91 et comme j'aime bien ce forum, je vous présente la remplaçante (non bavaroise...me lynchez pas ) !
Il s'agit donc d'une Skoda Octavia 3 RS 2.0 TSI 220 en break, de 2015 et en DSG6.
C'est basé sur la plateforme VAG MQB, et dessus il y a le même bloc que la Golf 7 GTI par exemple.
Elle est déjà en stage 1 flexfuel, et sort d'après l'ancien proprio environ 300 cv et 460N.m. ça se déplace déjà vraiment bien (peux pas appuyer en 2 et 3..) et le plein à l'E85 en ce moment c'est quand même le pied.
A savoir qu'elle a pas mal roulé, elle a 165k km, dont 140k avec la gestion flex , l'ancien proprio l'a acheté au premier proprio à 25k km et l'a direct passé en flex car il roulait énormément (les 140k km c'est en 3 ans, dont énormément d'autoroute). En espérant donc que ce soit gage de fiabilité pour la gestion
La dsg par contre est toujours en gestion d'origine. Mais je pense me renseigner pour la faire reprog.
Pour l'instant j'en suis vraiment hyper content, elle coche toutes les cases ! Faut dire qu'il y a pas grand chose d'équivalent dans cette gamme de prix si on veut : moteur / habitabilité / finition / prix.
Seul inconvénient le réservoir...de..50l
Elle est plutôt bien équipée :
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- Xénons bi-directionnels
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J'en oublie mais le principal est là
Je compte lui passer la calandre en noire (d'ailleurs j'avais jamais vu de VRS en chrome... ), et essayer de débrider un peu le bruit soit avec une suppression intermédiaire, soit un catback (mais ça vaut une blinde sur ce modèle..).
Voici quelques photos :
Modifié en dernier par Garfimp le sam. 20 nov. 2021 14:53, modifié 2 fois.
Garfimp
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Message par BBR » lun. 8 nov. 2021 11:09
ah oui du lourd tout ca
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Message par airliner33 » lun. 8 nov. 2021 11:13
Bon choix
Fais péter les photos
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Message par ludo132 » lun. 8 nov. 2021 11:34
et comme tu dis meilleur compromis prix / habitabilité/ moteur/ tenue route.
Photos
Pas trop perdu sur e91.
Et niveau consommation ça donne quoi? Autonomie ?
Photos
Pas trop perdu sur e91.
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Message par Garfimp » lun. 8 nov. 2021 11:45
Le seul regret par rapport au E91 ça serait le son, j'ai beau avoir l'option Canton sur l'octavia, ça vaut pas le Harman Kardon que j'avais sur la E91 qui était vraiment bluffant.
Quelques matériaux moins qualitatifs et un poil plus de bruits parasites aussi sur dodanes peut être mais rien de méchant. Tout le reste c'est mieux par contre
Surtout le poids !!! Un bon 300kilos d'écart la diff est flagrante.
Niveau conso sur l'octavia je suis à 12l en moyenne pour l'instant en 100% E85, du coup peu d'autonomie avec le minuscule réservoir de 50l... environ 400 bornes en mixte et 500 sur autoroute au régulateur. Mais bon sur longs trajets je ferai une pause café / bouffe et plein à 30 euros ça le fera
Les photos je vous fais ça bientôt oui ! Celles que j'ai lui font pas justice... mais elle est noire, je voulais le joli bleu mais sur le marché occaz il y a pas foule sur ce modèle ! Donc petit compromis et on reste sur une noire
Quelques matériaux moins qualitatifs et un poil plus de bruits parasites aussi sur dodanes peut être mais rien de méchant. Tout le reste c'est mieux par contre
Surtout le poids !!! Un bon 300kilos d'écart la diff est flagrante.
Niveau conso sur l'octavia je suis à 12l en moyenne pour l'instant en 100% E85, du coup peu d'autonomie avec le minuscule réservoir de 50l... environ 400 bornes en mixte et 500 sur autoroute au régulateur. Mais bon sur longs trajets je ferai une pause café / bouffe et plein à 30 euros ça le fera
Les photos je vous fais ça bientôt oui ! Celles que j'ai lui font pas justice... mais elle est noire, je voulais le joli bleu mais sur le marché occaz il y a pas foule sur ce modèle ! Donc petit compromis et on reste sur une noire
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Message par airliner33 » lun. 8 nov. 2021 11:57
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Message par crazyfrog » sam. 13 nov. 2021 11:31
Pour avoir eu une O2 TDI 105 reprog 150, je peux te dire que c'est de la bonne caisse et surtout un coffre gigantesque il y a un forum skoda sur lequel je suis inscrit sous le même pseudo qu'ici, tu y apprendra plein de truc forum skoda
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Message par Garfimp » sam. 20 nov. 2021 14:47
Merci beaucoup pour les infos
J'ai rajouté quelques photos dans la présentation au début
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Message par airliner33 » sam. 20 nov. 2021 17:37
Bon choix, sans hésitations
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Message par ludo132 » sam. 20 nov. 2021 22:15
Bien sympas et les sièges sont top , je pense trés bon combo qualité/options/puissances/prix
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Message par ludo132 » lun. 22 nov. 2021 12:35
A quand la reprog dsg?
Elle a déjà été vidangée la boîte ?
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Message par airliner33 » lun. 22 nov. 2021 13:53
J'espère au moins deux fois
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Message par ludo132 » lun. 22 nov. 2021 14:19
C est tous les 60 000 kms je crois ???
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Message par Garfimp » mer. 24 nov. 2021 20:34
Oui c'est tous les 60000km la préconisation.
Elle a été vidangée 2 fois, une fois à 60000km et une fois à 110000, du coup prochaine dans 5000km quand j'aurai les 170000km.
La reprog DSG sûrement bientôt oui mais après Noël je pense!
Elle a été vidangée 2 fois, une fois à 60000km et une fois à 110000, du coup prochaine dans 5000km quand j'aurai les 170000km.
La reprog DSG sûrement bientôt oui mais après Noël je pense!
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Rasso Annuel 2020 : L’organisation officielle
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