LEON XPERIENCE 2.0 TDI 150 DSG7 (NEWCOMER)
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Re: LEON XPERIENCE 2.0 TDI 150 DSG7 (NEWCOMER)
Message par doups » ven. 4 mai 2018 15:05
j'ai failli l'acheter a la place de la bm, la gte, mais plus pour le cote performance que pour le cote ecolo ( le seul point positif etant pas de taxe pour vehicule de societe )
c'est une des voitures sans trop de cv qui se rapproche le plus de la conduite moto, le couple et le frein moteur.
c'est une des voitures sans trop de cv qui se rapproche le plus de la conduite moto, le couple et le frein moteur.
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Re: LEON XPERIENCE 2.0 TDI 150 DSG7 (NEWCOMER)
Message par NEWCOMER » ven. 4 mai 2018 16:22
doups a écrit : ↑ven. 4 mai 2018 15:05j'ai failli l'acheter a la place de la bm, la gte, mais plus pour le cote performance que pour le cote ecolo ( le seul point positif etant pas de taxe pour vehicule de societe )
c'est une des voitures sans trop de cv qui se rapproche le plus de la conduite moto, le couple et le frein moteur.
Encore un veinard qui roule en véhicule société, je bosse pour l'état et j'ai 300 € de frais par mois, indemnisés de 100 € mensuels car je bosse loin non pas par choix mais parce que j'ai un fils handicapé (fin de la parenthèse sortez vos p. de mouchoirs ) pareil pour moi, j'ai pris la Leon XPérience car j'en avais marre de ne pas pouvoir parcourir les pistes de mes lieux de vacances estivales, que le 2.0 TDI dernière génération est à deux visages, tu peux enrouler cool ou mettre pied à fond en fonction du besoin et elle réponds très bien, la DSG7 est très rapide et ça c'est très agréable, ce qui manque un peu c'est l'allonge à haute vitesse, elle plafonne à 195 km/h en 7 et atteint sa V-MAX qu'en 6 mode sport, mais bon vu la répression actuelle et mon besoin vital de conserver mon permis, je regrette pas la BMW qui me poussait parfois (souvent est plus vrai ) à répondre aux provocations sur la route (plus droit à la moto depuis 10 ans mais je débranche encore très facilement) et à 230 km/h (voire plus) c'est la saisie du véhicule direct en plus du retrait de permis...
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Re: LEON XPERIENCE 2.0 TDI 150 DSG7 (NEWCOMER)
Message par Siko95 » sam. 5 mai 2018 10:23
Notre bloc tsi 150 avait la santé et sortait un peu plus. Bref on s'en branle des chiffres ce sont les courbes avant et après qu'il faut regarder une fois la reprogrammation faite
Autre avantage quand j'allais sur Paris je pouvais me garer sur les places autolib ou recharge de voiture électrique ! Super pratique pour se faire insulter et mettre moins de 5 min à se garer [mode super connais ON]
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Re: LEON XPERIENCE 2.0 TDI 150 DSG7 (NEWCOMER)
Message par NEWCOMER » sam. 5 mai 2018 13:41
Siko95 a écrit : ↑sam. 5 mai 2018 10:23
Notre bloc tsi 150 avait la santé et sortait un peu plus. Bref on s'en branle des chiffres ce sont les courbes avant et après qu'il faut regarder une fois la reprogrammation faite
Autre avantage quand j'allais sur Paris je pouvais me garer sur les places autolib ou recharge de voiture électrique ! Super pratique pour se faire insulter et mettre moins de 5 min à se garer [mode super connais ON]
Oui c'est vrai que les moteurs VAG sont réputés pour sortir plus de puissance qu'annoncée, d'ailleurs je viens de voir sur le site VW que la Golf Alltrack n'est disponible qu'avec le bloc TDI 150 cv pour 44000 € à options équivalentes par rapport aux 38000 € de ma X-Périence, (je veux bien que c'est normalement mieux fini mais ça fait cher le sigle) mais bon je préfère pour mon usage le diesel, car pas de bornes de recharge au boulot pour les véhicules des personnels, et pour la partie "pro" nous avons des électriques pour les petits parcours mais pas de bornes de recharge sur site, donc quand tu prends une voiture, tu peux pas la recharger, pas super pratique l'hiver, où une nuit stationnée dehors te fais perdre 30 % de charge et la route vers le plateau de Canjuers, te fais bouffer 40 % de charge en 25 km avec la roulette de savoir si tu vas avoir une des deux bornes de recharge à disposition ou pas...
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Re: LEON XPERIENCE 2.0 TDI 150 DSG7 (NEWCOMER)
Message par NEWCOMER » sam. 5 mai 2018 23:56
En commandant un kit retouches peinture chez Net Color pour 14 € (quelques retouches à faire en wet sanding sur 3 éclats très légers et une rayure profonde + une rayure vernis sur le coffre), j'ai eu la surprise de constater que ma teinte LZ7G Florettsilber appelée gris urbain chez Seat, était une teinte Audi , d'ailleurs cette référence sortie pour les modèles 2018 est inconnue de la boutique accessoires officielle Seat ...
Au passage j'hésite entre la bonne vieille cire de carnauba, ou ceci :
https://www.addictauto.com/lavage/382-p ... 500ml.html
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Re: LEON XPERIENCE 2.0 TDI 150 DSG7 (NEWCOMER)
Message par NEWCOMER » lun. 7 mai 2018 19:49
Pédalier de jour, bouchons de valves et écrous antivols (j'ai fait attention à la symétrie par rapport aux autres roues)...
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Re: LEON XPERIENCE 2.0 TDI 150 DSG7 (NEWCOMER)
Message par LeBosch » lun. 7 mai 2018 21:19
Pas mal tout sa .
Mais bon c'est pas une bm
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Re: LEON XPERIENCE 2.0 TDI 150 DSG7 (NEWCOMER)
Message par NEWCOMER » lun. 7 mai 2018 21:58
Non c'est une allemande hispanique
Faut évoluer BMW c'est trop cher, quand je vois ce que j'ai claqué en 5 ans en pièces d'entretien courant ça fait peur...Voici venu le temps des économies et de l'éco-conduite
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Re: LEON XPERIENCE 2.0 TDI 150 DSG7 (NEWCOMER)
Message par Lor@n » lun. 7 mai 2018 22:11
On a jamais dit que c'était pas cher, tous les plaisir ont un prix
Mais effectivement bmw ne rime pas avec économie, ceci dit aucune bagnole ne rime avec économie
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Re: LEON XPERIENCE 2.0 TDI 150 DSG7 (NEWCOMER)
Message par LeBosch » lun. 7 mai 2018 22:16
Perso niveau cout des pièces.
Mon duster me revenait plus cher .
Je trouve pas sa excessif si tu fais pas de modif ^^
Car le groupe vag allume en tarif dentretient aussi
Mon duster me revenait plus cher .
Je trouve pas sa excessif si tu fais pas de modif ^^
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Re: LEON XPERIENCE 2.0 TDI 150 DSG7 (NEWCOMER)
Message par NEWCOMER » lun. 7 mai 2018 22:47
J'ai le catalogue des prestations BMW 2018 et il y a une inflation de 10% par rapport à 2017 par exemple pour un forfait vidange 30000 km :
Long Life 04 5W40 BMW = 301 € TTC + le fameux pré-diagnostic à 21€ TTC sans compter l'essai dynamique à 42 € TTC magique, tu paie pour qu'un mécano parte en tirant à froid avec ta caisse et lui rajoutes en plus du kilométrage, génial vraiment
Long Life 04 5W40 SEAT = 219 € TTC tout compris, avec mise à jour logicielle éventuellement sans supplément...
Micro filtre d'habitacle parce que personnellement je le change tous les ans, ça redonne toute son efficacité à la clim sans dépenser dans une recharge inutile :
BMW: filtre à charbon actif 79 € + nettoyage circuit de ventilation 29€ + le fameux pré-diagnostic à 21€ soit au total 129 € TTC
SEAT: le tout 110 € TTC
Elle est pas belle la vie?
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Re: LEON XPERIENCE 2.0 TDI 150 DSG7 (NEWCOMER)
Message par Blitz » mar. 8 mai 2018 00:09
NEWCOMER a écrit : ↑lun. 7 mai 2018 22:47
J'ai le catalogue des prestations BMW 2018 et il y a une inflation de 10% par rapport à 2017 par exemple pour un forfait vidange 30000 km :
Long Life 04 5W40 BMW = 301 € TTC + le fameux pré-diagnostic à 21€ TTC sans compter l'essai dynamique à 42 € TTC magique, tu paie pour qu'un mécano parte en tirant à froid avec ta caisse et lui rajoutes en plus du kilométrage, génial vraiment
Long Life 04 5W40 SEAT = 219 € TTC tout compris, avec mise à jour logicielle éventuellement sans supplément...
Micro filtre d'habitacle parce que personnellement je le change tous les ans, ça redonne toute son efficacité à la clim sans dépenser dans une recharge inutile :
BMW: filtre à charbon actif 79 € + nettoyage circuit de ventilation 29€ + le fameux pré-diagnostic à 21€ soit au total 129 € TTC
SEAT: le tout 110 € TTC
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Ma vidange à la 0w30 chez BMW a 219€ si jamais. Y a une promo de 100€ donc j'en profite
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Re: LEON XPERIENCE 2.0 TDI 150 DSG7 (NEWCOMER)
Message par Lor@n » mar. 8 mai 2018 07:41
Franchement,
Le problème du prix des revision ou entretien est facilement resolvable..
A part mon mécano qui bosse mes voiture personne d'autre ne les voit.
Car franchement, chez BMW ou autre je n'ai sûrement pas confiance en la qualité du job (j'ai déjà eu à refaire l'appoint en sortie de révision sur ma première 118d..), et sur payer pour leur payer leur frais de concession tape à l'œil, non merci
En gros, je gagne 50 pourcent du prix et je suis sur que le travail est bien fait.
Alors certes... En cas de gros pépin bmw sera moins enclin à prendre en charge, mais cela ne change rien pour 2 raison :
1: légalement ils doivent appliquer la même garanties
2: dans tous les cas bmw rechigne toujours, leur sav est juste catastrophe.
Par contre il faut être honnête, les bmw sont très cher à l'achat sur le rapport prix/équipement. Il est clair qu'avoir le logo de l'hélice sur le volant c'est pas donné.
Quand je compare avec le tiguan que j'ai payé 30.000 neuf, à équipement équivalent sur le x1 j'aurais du debourser 45.000....
Comment explique ça a ma femme pour un moteur diesel 2l de 140ch...?
Le problème du prix des revision ou entretien est facilement resolvable..
A part mon mécano qui bosse mes voiture personne d'autre ne les voit.
Car franchement, chez BMW ou autre je n'ai sûrement pas confiance en la qualité du job (j'ai déjà eu à refaire l'appoint en sortie de révision sur ma première 118d..), et sur payer pour leur payer leur frais de concession tape à l'œil, non merci
En gros, je gagne 50 pourcent du prix et je suis sur que le travail est bien fait.
Alors certes... En cas de gros pépin bmw sera moins enclin à prendre en charge, mais cela ne change rien pour 2 raison :
1: légalement ils doivent appliquer la même garanties
2: dans tous les cas bmw rechigne toujours, leur sav est juste catastrophe.
Par contre il faut être honnête, les bmw sont très cher à l'achat sur le rapport prix/équipement. Il est clair qu'avoir le logo de l'hélice sur le volant c'est pas donné.
Quand je compare avec le tiguan que j'ai payé 30.000 neuf, à équipement équivalent sur le x1 j'aurais du debourser 45.000....
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Re: LEON XPERIENCE 2.0 TDI 150 DSG7 (NEWCOMER)
Message par coudepoulet » mar. 8 mai 2018 08:26
Heu quand tu vois que j'ai acheté mon filtre à habitacle pour la S5 19€ et que je l'ai changé moi même en 5 minutes, bah nan elle n'est pas belle la vie....
Tous des escrocs sans exception les concessions...
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Re: LEON XPERIENCE 2.0 TDI 150 DSG7 (NEWCOMER)
Message par Murphy » mar. 8 mai 2018 08:33
Ne jamais changer son filtre habitacle en concession c'est clair, c'est souvent très simple à changer
BMW X1 E84 20d 184ch // M Sport
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