Porsche Cayenne II diesel [958]

Message par **thedjerome** » sam. 15 nov. 2014 22:30

Pour remplacer la 335d, il fallait au vu de son équipement et sa configuration, une auto qui puisse ne pas me faire regretter son remplacement.

Le Macan, superbe mais trop haut en tarif avec un bon équipement ... Et pourquoi pas le Cayenne mais dernière version ? A savoir que la phase 2 est arrivée en septembre et ne révolutionne pas le véhicule mais le fais évoluer sur quelques détails. De plus il commence à être progressivement livré pour les commandes précoces. Donc une auto encore d'actualités.

Vous me direz mais pourquoi pas la F30 ou la F31 ?

Oui, il nous plus de place, la e90 nous a montré ces limites avec des jumelles mais sincèrement elle n'a pas à rougir. Elle a pleinement rempli son rôle ... Merci et bravo.

Donc nous étions sur les séries Fxx, et bien certes la série est réussi mais ne nous donnait pas assez de changement ... Bref rien ne me donnait envie de changer ma superbe 335d.

Et puis est venu début octobre le Paradis Porsche à St Tropez et la déclic, on teste le Cayenne ?
Et rapidement mise en vente de la série 3 qui fut vendu plus vite que prévu, quelques jours ont suffit !

Et la difficulté a été de trouver le Cayenne car les recherches débutaient mais finalement malgré certains pro qui nous avaient indiqué qu'il était difficile d'en trouver un, nous avons trouvé.

Depuis ce matin, il est à nous et

Ps : comme beaucoup Porsche est un rêve et une petite passion, finalement on mets un pied dedans.
J'attends les puriste ... Dire ... Etc mais sans ces véhicules haut de gamme les puristes parleraient au passé de cette marque prestigieuse qui vit avec son temps. Quand on est gourmand, on veut une finition irréprochable, de la sportivité et du plaisir en fonction de ces besoins et utilisations. Nous avons tapé dans au centre de la cible.

Je vais donc vous le présenter.

C'est un modèle de fin de 2011 ... Avec 245 ch en boîte triptonic S à 8 rapports.

Voici une photo :

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Dans un autre message , je vais vous détailler l'équipement.

Message par **Bullet** » sam. 15 nov. 2014 23:05

félicitations le cayenne reste pour moi une référence parmi les SUV

On attends avec impatience d'autres photos

Message par **GHostgarenne** » sam. 15 nov. 2014 23:09

Héhé, quel bestiau, j'aime la couleur et quelle gueule... bravo

Message par **thedjerome** » sam. 15 nov. 2014 23:46

En avant pour les options ... De série, c'est déjà correctement équipé.

- gris meteor metalisé
- intérieur tout cuir naturel expresso
- toit ouvrant électrique panoramique
- rampe de pavillon Alu design
- hayon automatique
- vitrage arrière fumée
- caméra de recul et assistance parking avant et arrière
- PDLS et PDLS plus (bi xénon etc )
- réservoir 100 litres
- PASM ( suspension pneumatique avec différente fonction et réglage hauteur )
- jantes 20" RS Spyder
- volant 3 branches multifonction avec fonction chauffage
- rideaux pare-soleil électrique pour panneau de porte arrière
- siège avant chauffant et aussi ventilation
- climatisation automatique 4 zones
- pack mémoire confort (14 réglages)
- pack intérieur aluminium brossé
- PCM ( Gps tactile )
- système audio Bose
- module téléphone
- interface audio universelle

Quelques photos supplémentaires :

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Voici quelques photos que l'ancien propriétaire avait fait.

Un retour rapide sur les sensations qui sont déjà excellentes.

Message par **psy460** » dim. 16 nov. 2014 00:01

Sacré morceau !! Niveau tempérament ca donne quoi les diesels porsches ?

Message par **Wil951** » dim. 16 nov. 2014 00:08

Sacré engin..!
Tu voulais vraiment un diesel ou c'est l'occasion qui a fait le laron..?

Profites en bien.. mine de rien tu passe dans un autre monde je pense..!

Message par **thedjerome** » dim. 16 nov. 2014 13:08

Concernant le tempérament, je suis agréablement surpris.

Bien sur ce n'est pas le 335 mais c'est assez dynamique malgré les 2 tonnes finalement on ne les sent pas !
Super agréable.

Le V6 diesel est emprunté à Audi et retravaillé. C'est silencieux et on entend bien le V6 à plus haut régime.

Message par **vshoots** » dim. 16 nov. 2014 15:53

Ça fait rêver, superbe auto...

Message par **thedjerome** » dim. 16 nov. 2014 21:07

Wil951 a écrit :Sacré engin..!
Tu voulais vraiment un diesel ou c'est l'occasion qui a fait le laron..?

Profites en bien.. mine de rien tu passe dans un autre monde je pense..!

Oui à la base nous sommes partis sur un diesel, j'ai cherché en parallèle la version hybride mais trop peu de véhicule et donc pas trop le choix, déjà qu'il n'a pas été aisé de trouver celui ci.

Effectivement, on passe dans un autre monde. Quelle finition, tout est bien pensé dans le détails c'est top

J'adore notamment le cuir sur le tableau de bord avec les surpiqûre ...

Message par **psy460** » dim. 16 nov. 2014 22:45

merci pour ton retour

c'est clair que la finition ca doit etre quelque chose!

Message par **Momoracing** » lun. 17 nov. 2014 09:45

Super monstre !

Message par **Obiwan** » lun. 17 nov. 2014 10:03

Belle acquisition. Finitions en très nette hausse par rapport aux versions antérieures qui étaient un véritable "foutage de gueule" en la matière.
Cette nouvelle mouture me réconcilie avec le "KIN" que j'ai toujours trouvé d'une laideur affligeante (une grosse patate avec une face de grenouille

).
Le bloc VW est agréable et suffisant dans la plupart des situations. Espérons que les défauts ataviques ont été résolus, notamment pour ce qui concerne ce foutu palier d'arbre de transmission.
Au passage, un forum dédié au véhicule très sympa et actif pour les sorties.
Le mois dernier, je participais encore à l'une des chouettes sorties organisée par un transfuge du forum Touareg. A faire !

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