Sorties d'échappement

Section sondage pour recueillir votre opinion.

Que préférez vous

A : duplex G
11
23%
B : duplex D/G
27
56%
C : quad ext.
5
10%
D : quad int.
5
10%
 
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Re: Sorties d'échappement

Message par psy460 » lun. 14 mars 2016 17:59

Le duplex sur un 320d peut avoir du sens, ca depend du collecteur et de ce qu'on lui met derriere... :)

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Re: Sorties d'échappement

Message par NEWCOMER » lun. 14 mars 2016 22:56

psy460 a écrit :Le duplex sur un 320d peut avoir du sens, ca depend du collecteur et de ce qu'on lui met derriere... :)

Envoyé de mon PLK-L01 en utilisant Tapatalk
Toi t'en a mis plein dedans, (euh des watts)!

Si c'est juste pour le look, toutes les fantaisies sont permises, et tout le monde n'est pas fada (comme moi) pour mettre une ligne inox de marque sur un mazout (quoique 8 kilos de moins sur la balance que l'origine ça commence à causer).



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Re: Sorties d'échappement

Message par psy460 » mar. 15 mars 2016 11:19

ouai pour le look c'est autre chose ;)


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Re: Sorties d'échappement

Message par jemfr59 » mer. 16 mars 2016 10:28

Moi j'ai voté pour le duplex G/D. Je trouve dommage que BM ne l'ait pas mis d'origine sur tous les 6L (ess et diesel) alors qu'on en trouve par exemple sur les Audi de cylindrées équivalentes...

Après c'est sûr que c'est un peu vendre du rêve notamment pour les pro BM mais quand on a un 330i ou 330d, je pense qu'on a déjà des moulins qui méritent une connotation sportive...



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Jean_Chri
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Message par Jean_Chri » jeu. 27 août 2020 08:31

jemfr59 a écrit :
mer. 16 mars 2016 10:28
Moi j'ai voté pour le duplex G/D. Je trouve dommage que BM ne l'ait pas mis d'origine sur tous les 6L (ess et diesel) alors qu'on en trouve par exemple sur les Audi de cylindrées équivalentes...
Bonjour à tous,
Je déterre un peu le sujet car je me demandais si la modif était possible sans partir dans trop lourd délire mécanique/financier...
LA semaine dernière, j'ai vu dans une emission sur les nouveautés BM 2020/21 que celles-ci auraient pour tous les modèles une sortie de chaque côté. Donc une question que les futurs ne se poseront plus.... mais il y en aura d'autres... Son plus grave, plus métallique, etc....




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Message par airliner33 » jeu. 27 août 2020 08:43




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Message par Jean_Chri » jeu. 27 août 2020 16:31

Je viens de lire le sujet mais pour une raison estétique, je préfèrerais un tube de chaque côté genre duplex G/D... Je sais, j'avais qu'à acheter une 335i mais je préfère un atmo qu'un turbo pour une simple raison de fiabilité à la longue. Ayant déjà eu plusieurs turbos essence et sur chaque voiture, le turbo a dû être changé à un moment donné.... Donc si je peux me passer des emmerdes.....



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Message par airliner33 » jeu. 27 août 2020 16:37

Sur mesure alors, par un pro, mais ça va te coûter de l'argent ...
Plus le pc de 335, à mon avis t'es pas trop loin des 1000€
Jean_Chri a écrit :
jeu. 27 août 2020 16:31
Donc si je peux me passer des emmerdes...
En tout cas t'as bien fait d'acheter un n53 :4K32V:



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Message par Jean_Chri » jeu. 27 août 2020 16:56

Ben côté performances, j'en suis tout-à-fait satisfait... et pour l'instant, fiabilité aussi. Il consomme peu d'huile, un peu plus quand je monte dans les tours.... et la symphonie et simplement... tchi/tchahhh (les plus vieux ayant connu canal plus les samedis soir comprendront) :F595G:



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Message par airliner33 » jeu. 27 août 2020 17:06

Je taquine :F595G: , je te souhaite que ça continue




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