Sondage - Boite Automatique VS Boite Manuelle

Message par **Elkantar** » lun. 6 avr. 2015 11:57

bon bah j'attend vos clés lors du rasso hein :p

Message par **julien8634** » lun. 6 avr. 2015 19:15

Elkantar a écrit :bon bah j'attend vos clés lors du rasso hein :p

Un rasso...

Surement loin de chez moi...

Message par **Lor@n** » lun. 6 avr. 2015 19:20

J'ai pas recherché mais on a une M3 qui sera présent ?

Message par **Elkantar** » mar. 7 avr. 2015 09:30

julien8634 a écrit :
Elkantar a écrit :bon bah j'attend vos clés lors du rasso hein [emoji14]
Un rasso... Surement loin de chez moi...

Clermont

Message par **julien8634** » mar. 7 avr. 2015 16:22

Elkantar a écrit :
julien8634 a écrit :
Elkantar a écrit :bon bah j'attend vos clés lors du rasso hein [emoji14]
Un rasso... Surement loin de chez moi...
Clermont

C est le nord ça

Message par **Elkantar** » mar. 7 avr. 2015 20:59

Rhooooo ?

Message par **floo31** » mer. 6 mai 2015 12:33

Ma première bva avec palette au volant c'est un vraie régale en montagne avec le mode sport ( je suis tout les week end dans le cantal

)
seul bémol je trouve que les rapports sont trop poussé a la limite de la zone rouge et le kick down pas necessaire sur un diesel! Après sur route ou autoroute je laisse en D

Message par **KEnNy** » jeu. 25 févr. 2016 09:47

Je pense que cela dépend du moteur, de la voiture et du modèle de boite ..

J'ai essayé plusieurs 330i xi avec palettes argentés qu'il faut pousser ou tirer pour monter/descendre ... bof .. j'ai pas aimé en manuel
J'ai eu une X1 BVA 8rapports en véhicule de pret quelques jours ... nul : devoir tomber 3 rapport avant d'avoir de la reprise .. c'est pas adapté au moteur
Mais j'aime les BVA (j'ai eu de la tiptronic, de la ZF 4 rapports sur du V6 PRV, de la double embrayage récente)
Et donc je vote DKG

En revanche vu le modèle que je voulais et que j'ai : 330i E93 .. la boite manuelle s'imposait presque naturellement par rapport aux modèles à vendre ..
Une M3/M4 doit bien bouffer le double embrayage de la DKG quand même .. mais comparé aux frais sur embrayage + volant moteur et Co. ... dur de choisir

Va falloir qu'ils nous fabriquent une boite manuelle double embrayage, automatique avec option palettes

Message par **milerix** » ven. 26 févr. 2016 19:12

Après 2 bva4 chez Peugeot, la bva6 chez bm est un peu mieux gérée et je préfère [SMILING FACE WITH SMILING EYES].
Par contre j'ai eu l'occasion d'essayer un 530da Xdrive avec la bva8 sport, comme le disent certains, c'est complètement autre chose . Quel bond en avant, c'est un réel plaisir.
Encore quelques années avec ma e91 et la prochaine sera un f31 ou f11 en boite auto.

Message par **GS@92** » sam. 27 févr. 2016 17:46

Oui clairement la BV8 sport ou pas est un vrai bonheur.

Encore meilleure que mon ex DSG 6.

Message par **wowo971** » dim. 27 mars 2016 13:10

Oui superbe boite auto la bv8 pourtant j'étais tres reticent mais ca c'etait avant :-)

Envoyé de mon SM-G935F en utilisant Tapatalk

Message par **micka49** » ven. 2 déc. 2016 18:50

pour moi boite auto sport a 8 rapports avec palettes au volant vraiment super bien souple et les rapports passe tres bien c'est autre chose que la boite manuel depuis le temps que je la voulais et bien c'est fait moi je suis ravi

Message par **retsnape** » mer. 14 déc. 2016 20:21

Boite Manu pour ma part , je trouve ça beaucoup plus sportif

Message par **coub** » jeu. 15 déc. 2016 19:07

Automatique !!! le pied !!

Message par **Vincent92** » ven. 16 déc. 2016 22:40

Ça dépend

Sur mon ex 330i, j'étais en boîte manuelle et ça lui allait plutôt bien.
Maintenant avec la 335i et la bva8 sport je me régale. Ce couple boîte moteur permet d'avoir 2 voitures en une: en mode confort sur un filet de gaz on a une voiture bien calme. Mais si on se met en sport et en manuel, on arrache le bitume