Les séries 3 & 4 ont un frein à main, alors qu'il a disparu (remplacé par un frein électrique) sur d'autres séries, comme la 5 ou le X4.
En conduite normale, on ne voit guère l'utilité de conserver un frein à main et on se demande pourquoi le frein électrique n'est pas proposé, au moins en option, sur toutes les séries.
Que préférez-vous et qui utilise le frein à main en conduite sportive ?
Frein de parking électrique
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Re: Frein de parking électrique
Message par Momoracing » ven. 1 avr. 2016 12:43
euh en conduite si je tire dessus ca fait BIIIIIPPP mais ca ne l'active pas c'est pas une voiture de kéké pour faire des dérapages
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Re: Frein de parking électrique
Message par coco79 » ven. 1 avr. 2016 15:06
j'avais un frein à main électrique sur mon ancien tiguan et j'en étais super comptant très pratique je m'occupai de rien ça ce gérai tout seul.
le seul défaut c'est qu'il a tendance à user les plaquettes de freins arrière plus vite.
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Re: Frein de parking électrique
Message par mrj » sam. 2 avr. 2016 09:15
Tu as un frein électrique sur série 3 ? Je croyais qu'elles étaient toutes en frein à main.Momoracing a écrit :euh en conduite si je tire dessus ca fait BIIIIIPPP mais ca ne l'active pas c'est pas une voiture de kéké pour faire des dérapages
Et j'ai lu quelque part que sur les BMW qui ont un frein électrique (je crois que c'était à propos du X4), il peut être utilisé comme frein de secours (ça freinerait les 4 roues assez fort si tu l'utilises pendant le roulage - à vérifier...).
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Re: Frein de parking électrique
Message par gfbmw » sam. 2 avr. 2016 19:22
sur mes 2 precedentes voiture je l avais et c etait top il me manque d ailleurs je ne le met jamais sur celle ci car je trouve qu il sert a rien sur le plat par contre en pente ou descente je l utilise
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Re: Frein de parking électrique
Message par Momoracing » lun. 4 avr. 2016 08:31
Ah bah j'en sais rien, j'ai peut être pâs tiré assez fort mais de toute manière je ne le déclenche pas en roulant lolmrj a écrit :Tu as un frein électrique sur série 3 ? Je croyais qu'elles étaient toutes en frein à main.Momoracing a écrit :euh en conduite si je tire dessus ca fait BIIIIIPPP mais ca ne l'active pas c'est pas une voiture de kéké pour faire des dérapages
Et j'ai lu quelque part que sur les BMW qui ont un frein électrique (je crois que c'était à propos du X4), il peut être utilisé comme frein de secours (ça freinerait les 4 roues assez fort si tu l'utilises pendant le roulage - à vérifier...).
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Re: Frein de parking électrique
Message par cyberboss988 » lun. 9 juil. 2018 17:03
Je préfère le frein à main (le frein à main mécanique est plus fiable que le frein électrique ?)
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Re: Frein de parking électrique
Message par krisenax » dim. 10 mars 2019 15:20
Frein à main mécanique, rien de tel qu'un bon coup de cable pour tourner dans une impasse étroite sans faire 15 manoeuvres de papi ^^^^
krisenax
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Re: Frein de parking électrique
Message par Murphy » dim. 10 mars 2019 16:04
Frein mécanique, les éléctriques sont pas fiables
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Message par samyste » lun. 14 sept. 2020 15:56
Frein mécanique, un probleme de batterie et la voiture est bloqué
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Message par airliner33 » lun. 14 sept. 2020 16:01
Ça dépend de la conception, X5/X6 tu as un câble à tirer dans le coffre et ça décoince le FAM électrique
Idem pour le shifter, sous le porte gobelet il y a un cran à débloquer pour le passer au N (non dispo sur F30 hélas)
Idem pour le shifter, sous le porte gobelet il y a un cran à débloquer pour le passer au N (non dispo sur F30 hélas)
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Frein de parking électrique
Message par Murphy » lun. 14 sept. 2020 20:40
En même temps, sans batterie tu vas pas bien loin
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