Les voitures pollueront beaucoup moins a partir de 2020

Message par **Bruno** » mar. 25 févr. 2014 18:06

Les voitures neuves vendues dans l'UE à partir de 2020 seront beaucoup moins polluantes avec des rejets de CO2 réduits de 27% par rapport à 2015, conformément à une réforme définitivement validée mardi par le Parlement européen.

Le texte massivement approuvé par les eurodéputés à Strasbourg (par 499 voix pour, 107 contre et 9 abstentions) est le résultat d'un compromis avec les Etats membres. L'Allemagne, qui s'est longtemps battue contre des normes trop contraignantes pour défendre les intérêts de son industrie automobile spécialisée dans les grosses cylindrées, a finalement consenti des concessions en novembre pour boucler cet accord.

A partir du 1er janvier 2020, les véhicules particuliers neufs vendus dans l'UE devront émettre au maximum 95 grammes de CO2 par kilomètre, au lieu de 130 g/km en 2015, sous peine de pénalités financières imposées aux constructeurs. Il s'agit d'un objectif "accessible", à un coût raisonnable, et qui suppose de mettre en oeuvre "des technologies qui sont déjà disponibles aujourd'hui", a souligné la commissaire européenne chargée du climat, Connie Hedegaard.

En partant de l'hypothèse de 12,5 millions de voitures vendues chaque année dans l'Union, ce texte pourrait permettre de réduire de 15 millions de tonnes par an les émissions de CO2 des véhicules en Europe, a calculé le rapporteur du texte au Parlement, le conservateur allemand Thomas Ulmer. Cette norme de 95 g/km sera une moyenne imposée à chaque constructeur: ainsi, pour pouvoir continuer à écouler de grosses cylindrées émettant beaucoup de CO2, sans pénaliser leur moyenne globale, les industriels devront également vendre des voitures électriques ou très peu polluantes.

Quelques arrangements
Pendant un an, c'est-à-dire jusqu'au 1er janvier 2021, les constructeurs bénéficieront toutefois d'une tolérance: ils pourront exclure du calcul de cette moyenne leurs 5% de véhicules les plus polluants. Les industriels allemands, dont les revendications ont été relayées par la chancelière Angela Merkel en personne, avaient initialement réclamé une telle tolérance pendant quatre ans, jusque début 2024.

Autre tolérance finalement incluse dans l'accord: pendant trois ans, jusque fin 2022, les véhicules particulièrement "propres", émettant moins de 50 g de CO2 par km, compteront double dans le calcul de la moyenne par constructeur. Cette disposition a été critiquée, certains estimant qu'elle risquait d'affaiblir l'efficacité de l'ensemble du texte.

Mais d'autres ont souligné qu'elle aurait au moins le mérite d'inciter les constructeurs à se lancer sur le créneau des voitures électriques ou hybrides. Les élus du groupe des Verts jugent que le texte comporte de trop nombreuses flexibilités "qui le vident largement de son ambition". L'eurodéputé français Yannick Jadot a fustigé une "caricature du conservatisme industriel qui règne en Europe aujourd'hui", et un accord dicté par les "injonctions de l'industrie allemande des grosses berlines".

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Message par **Elkantar** » mar. 25 févr. 2014 18:08

Pu.... mais il y en a marre des écolos... Ils sont qu'a venir ici en Afrique voir ce que c'est la pollution ...

Message par **Bruno** » mar. 25 févr. 2014 18:09

Elkantar a écrit :Pu.... mais il y en a marre des écolos... Ils sont qu'a venir ici en Afrique voir ce que c'est la pollution ...

N'empêche que ça promet encore de belles évolutions technologique d'ici la

Message par **Elkantar** » mar. 25 févr. 2014 18:13

Oui...Les moteurs sont de plus en plus petits, de moins en moins fiable, mais polluent de moins en moins...

Et les voitures sont de plus en plus chères, que ce soit à l'achat ou à l'entretien,

Je vais m'acheter un vélo lol

Message par **Bruno** » mar. 25 févr. 2014 18:14

Elkantar a écrit :Oui...Les moteurs sont de plus en plus petits, de moins en moins fiable, mais polluent de moins en moins...

Et les voitures sont de plus en plus chères, que ce soit à l'achat ou à l'entretien,

Je vais m'acheter un vélo lol

Même les vélo seront électrique

Message par **Elkantar** » mar. 25 févr. 2014 18:15

Je vais me pendre

Message par **Xscale** » mar. 25 févr. 2014 18:17

Bientôt le moteur de l'ancienne 2 chevaux seras le plus gros (bicylindres a plat)

Message par **Elkantar** » mar. 25 févr. 2014 18:20

Heureusement que les motos échappent à ca pour le moment :p

Message par **Lor@n** » mar. 25 févr. 2014 18:25

quant on voit l'impact que ca a.

Pour etayer :

Le parc européen comporte environ 290 millions de véhicules, pour environ 1 milliard de véhicules mondial, soit 29% du parc mondial
Le rejet de CO2 correspond environ à 11.6% du rejet totale Européen, donc 3.36% du rejet total mondial.
Voici le peu d'impact sur les mesure environnementales Europèenes.

Cela dit il faut bien commencer quelques part, mais les plus gros pollueurs (USA, Chine) n'ont surement pas les même contraintes, ce qui peut nuire aux vente en Europe (et donc en France)

Message par **13alban13** » mar. 25 févr. 2014 18:29

Et le plaisir de conduite dans tout ça

Message par **Vic3** » mar. 25 févr. 2014 18:32

Ça va arriver pour les moto malheureusement.

Je roule en hyosung gt 125 depuis 2009. Et suis déjà hors la loi avec leurs bêtises de règles anti pollution.
Les moteurs sont pleins de retours de durites pour brûler les gazs " non brûlés "
Du coup ça fait merder le moteur. Du coup j'ai tout virer ^^

Voilà... Les écolos font de nous des hors la loi!!!! Lol

En plus suis moi aussi un peu écolos dans l âme

donner moi un bâton pour m'auto-taper ^^

Message par **Elkantar** » mar. 25 févr. 2014 18:34

Moi aussi, tout viré :p Ligne directe lol :p
Je fais attention, genre je jette pas mon mégot par la fenetre ou autre... Mais je suis pas écolo dans l'ame... Disont que je suis autant écolo que respectueux

Invite · Message par **Invite** » mar. 25 févr. 2014 20:43

Il va coûté cher le malus écologique...

Message par **Momoracing** » mer. 26 févr. 2014 09:14

Quand on voit l'efficacité des vannes EGR ........

Message par **lilnitro** » mer. 26 févr. 2014 10:30

Elkantar a écrit :Moi aussi, tout viré :p Ligne directe lol :p
Je fais attention, genre je jette pas mon mégot par la fenetre ou autre... Mais je suis pas écolo dans l'ame... Disont que je suis autant écolo que respectueux

moi aussi j'ai viré la couscoussière pour mettre la ligne direct

.....du coup moto plus legere et donc moins de pollution

le soucis c'est quand europe, on commence à trop serrer la vis avec les lois qui se reproduisent comme des lapins, et comme toute vis mise serré à fond....le filet lache et ya tout qui pètent...