Nouveau Contrôle Technique 2019, nouveautés

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Re: Nouveau CT, nouveautés 2019

Message par NEWCOMER » ven. 22 juin 2018 21:54

Ce n'est pas une fake news c'est dans les tuyaux de Bruxelles depuis au moins 5 ans c'est juste les lobbies des CT qui freinaient à cause de l'investissement important dans les appareils de mesure 5 gaz mais bon vu qu'ils viennent d'obtenir gain de cause pour le CT renforcé (en tractation depuis 8 ans à peu près), cela va très rapidement dégager les bénéfices suffisants nécessaires à l'investissement…

Ce n'est pas parce que j'ai quitté le métier depuis 2005 que je ne suis pas de près ses évolutions ::d




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Re: Nouveau CT, nouveautés 2019

Message par Invité » ven. 22 juin 2018 22:48

Je ne penses pas que ce soit une fake news mais je penses que le journaliste en rajoute un peu dans son article pour jouer sur la crédulité des gens …



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Re: Nouveau CT, nouveautés 2019

Message par airliner33 » ven. 22 juin 2018 22:51

Lol l'article insinue clairement que les véhicules non fapés seraient retiré de la circulation, c'est ridicule de tourner les choses comme ça, tous les véhicules auront toujours le droit de rouler et ne seront pas interdit car ils sont norme antérieur à euro 4 ou 5, peu importe l'analyse de gazs on peut pas imposer des rejets polluants actuels à un véhicule qui a été homologué il y a des années...
Quand je lis l'article effectivement on a l'impression que c'est toujours les mêmes qui trinquent et qui vont trinquer, et ça c'est de la vieille manipulation médiatique façon journal télévisé, écœurant
Auto plus a fait un article sur l'analyse des gazs en test dans certains ct et bizarrement ils sont beaucoup moins catégoriques que cet article...



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Re: Nouveau Contrôle Technique 2019, nouveautés

Message par NEWCOMER » sam. 23 juin 2018 13:17




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Re: Nouveau Contrôle Technique 2019, nouveautés

Message par airliner33 » sam. 23 juin 2018 15:35

"Si les appareils des contrôleurs techniques resteront identiques, la méthode de mesure va changer. Il s’agira pour le contrôleur de réaliser une accélération franche. Si pour diverses raisons la mesure est "instable", cela donnera lieu à un défaut non sujet à contre-visite."

Rien d'alarmant donc, et encore flou, bref on en reparle l'année prochaine




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Re: Nouveau Contrôle Technique 2019, nouveautés

Message par Momoracing » mer. 27 juin 2018 16:39

On en reparlera l'année prochaine, car j'ai mon CT l'année prochaine :D


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Re: Nouveau Contrôle Technique 2019, nouveautés

Message par cyberboss988 » mar. 10 juil. 2018 09:11

Les diesels défapés iront être recalés un jour :fl:



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Re: Nouveau Contrôle Technique 2019, nouveautés

Message par stafy971 » ven. 2 août 2019 21:29

Bonjour
Je souhaiterais savoir si quelqu’un a déjà passé le nouveau contrôle technique avec un véhicule sans FAP ?



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Re: Nouveau Contrôle Technique 2019, nouveautés

Message par mlg547 » ven. 2 août 2019 23:16

CT passé le 17/05/19, RAS

"Véhicule propre pour 250 000 ", qu'il m'a dit le Monsieur.
"Juste les durites de freins avant qui commence à craqueler", OK je les change la semaine prochaine, que je lui ai répondu

J'ai pas posé de questions, non plus sur le nouveau protocole :siffle: :siffle:
Vais pas me tirer une balle dans le pied :pan2:



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Re: Nouveau Contrôle Technique 2019, nouveautés

Message par airliner33 » sam. 3 août 2019 09:07

Ils prendraient en compte la valeur d'opacité sur la plaque constructeur apparemment mais pas encore passé
À défaut de cette valeur ils prennent l'ancienne référence c'est à dire 3 avant juillet 2008
J'ai regardé je trouve pas cette valeur d'opacité sous mon capot



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Re: Nouveau Contrôle Technique 2019, nouveautés

Message par ludo132 » sam. 3 août 2019 09:25

Après ça dépend du contrôle technique car Saintin sont équipés du nouveau détecteur pour les opacité de fumer d'autres noms comme pour le bruit là où je vais ils ont l'ancien détecteur d'opacité de fumer et non pas le bol appareil pour mesurer la force du bruit de l'échappement également car maintenant ça doit pas dépasser un certain nombre de décibels aussi mais il faut que le contrôle technique soit équipé. J'ai discuté avec le contrôleur il m'a dit au niveau du bruit on le fait plus ou moins à l'oreille et pour les autres fumer au visuel donc c'est un peu en fonction du contrôle



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Re: Nouveau Contrôle Technique 2019, nouveautés

Message par airliner33 » dim. 4 août 2019 10:10

Je crois que la valeur d'opacité est situé dans ce carré :


IMG_20190803_190804.jpg


Soit 0.52 m-1
Sachant qu'il y a un an avec fap j'étais inférieur à 0.50 m-1 avec l'opacimemètre classique
Sans fap on tourne autour de 1-1.5 m-1 suivant la reprog
J'ai posé la question à mon contrôleur avant le 1er juillet donc je sais pas trop ce qu'il en est réellement mais dans les faits c'était censé se présenter comme ça



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Re: Nouveau Contrôle Technique 2019, nouveautés

Message par ludo132 » dim. 4 août 2019 12:15

Tu nous feras un retour après ton contrôle , mais si c est le cas ça risque d être chaud ....



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Re: Nouveau Contrôle Technique 2019, nouveautés

Message par airliner33 » dim. 4 août 2019 13:14

Je m'inquiète pas, cette valeur sera sûrement illisible au moment du contrôle :langue1:



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Re: Nouveau Contrôle Technique 2019, nouveautés

Message par BBR » dim. 4 août 2019 21:05

lol je pense que ca prendra 30s au controleur serieux pour cherche l'info ailleurs.




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