Bonjour,
J'ai eu l'immense privilège de participer jeudi à un evènement BMW pour les entreprises : le bmw driver club.
BMW réunit ses clients entreprises pour une journée "plaisir de conduire".
Tout le circuit de la ferté gaucher était entièrement "repeint" BMW. Un vrai salon ou près de 60 voitures avait été amenées pour l'occasion. Mini etait bien sur aussi présent.
La journée s'est découpée en 6 ateliers :
- Gamme i
- M et M Performance : TOUTE LA GAMME M à l'essai sur circuit.
- présentation exclusive : ...
- essais routiers : Gran Tourer et Mini
- Mini Challenge : Mini Cooper Works 235 CV...
- Sensation : Midjet et barquette piste.
Pour le 1er atelier, 5 i3 et 5 i8 nous attendaient !
Direction la campagne du coin pour tester ces 2 vehicules. La i3 est geniale : le savoir faire BM dans l'électrique. Mais la claque totale c'est la i8. Je n'ai jamais ete aussi impressionné par un véhicule. Cet engin cumule tous les superlatifs : look à tomber, technologie de malade, performance de GT., tout ca avec une facilité de prise en main, un vrai jouet. Et alors une sonorité moteur.....L'EXTASE TOTALE. Ce n'est qu'un 3 cylindres mais la sonorité est hallucinante : c'est simple, le bruit est encore plus jouissif que......le V8 d'ine M6.
Se balader dans la campagne en convoi de 5 i8 était exceptionnel.....la tete des gens dans les villages....
2eme atelier, retour au circuit et direction la piste : TOUTE LA GAMME M NOUS ATTENDAIT !!!!
j'ai donc essayé a tour de role : M235i, M4 (yaaaaaaaaaaa) et M6 (reyaaaaaaaaaa). toutes les M étaient bien sur équipées de frein céramique. M6 : 2 t, V8 et il me semble 560 cv. Des pilotes nous accompagnaient dans les M pour nous guider sur la piste, les techno du vehicules....truc de dingue.
Encore plein d'autres ateliers ensuite comme une course a bord d'une midjet, (500 kg, 150 cv), du gimacana et du frein a main en mini Cooper Works de 235 cv, et un atelier présentation de 2 choses dont je ne peux parler, clause de confidentialité oblige.
J'ai tout simplement vécu le plus bel événement automobile de ma vie.
Je suis dans le monde BMW depuis 8 mois et totalement impressionné par l'ingenierie, le savoir faire, la relation client.
ils sont très très très forts.
BMW DriverClub 2015 La Ferté Gaucher
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Message par GS@92 » sam. 6 juin 2015 08:41
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Re: BMW DriverClub 2015 La Ferté Gaucher
Message par gfbmw » sam. 6 juin 2015 09:03
trop de chance ca devait etre top
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Re: BMW DriverClub 2015 La Ferté Gaucher
Message par GS@92 » sam. 6 juin 2015 09:21
J'ajoute les photos...
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Re: BMW DriverClub 2015 La Ferté Gaucher
Message par lol777 » sam. 6 juin 2015 09:23
Trop de chance, un sacré privilège de pouvoir assister à ce type d'événement. Il manque plus que les photos
lol777
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Re: BMW DriverClub 2015 La Ferté Gaucher
Message par GS@92 » sam. 6 juin 2015 09:32
qq photos intégrées.....
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Re: BMW DriverClub 2015 La Ferté Gaucher
Message par Flow » sam. 6 juin 2015 09:54
Waouw !! Je suis tellement jaloux ! Félicitations, ça a dû être génial !
- Florian
330d E91 • 04/2011 • Bleu Le Mans / Dakota Rotbraun • Bilstein B12 • 200k km • Journal
M3 E46 • 03/2004 • Gris Titane / Napa Bleu Laguna Seca • KW / Apex / Recaro / AP Racing / Evolve Automotive / BMW Performance • 73k km
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Message par GS@92 » sam. 6 juin 2015 10:20
Bien plus que génial
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Re: BMW DriverClub 2015 La Ferté Gaucher
Message par lol777 » sam. 6 juin 2015 10:34
La 6 c'est un truc de dingue
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Message par GS@92 » sam. 6 juin 2015 10:41
Oui, le V8 est impressionnant. Par contre c'est vraiment grand et lourd....
La M235i est assez bleuffante ramené au prix j'entends...
Les 326 cv du L6 turbo chantent super ! Il n'y que les freins qui ne sont pas a la hauteur sur circuit bien que ce soit les M performance...
Et la M4 ! Love....
La M235i est assez bleuffante ramené au prix j'entends...
Les 326 cv du L6 turbo chantent super ! Il n'y que les freins qui ne sont pas a la hauteur sur circuit bien que ce soit les M performance...
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Re: BMW DriverClub 2015 La Ferté Gaucher
Message par cece1508 » sam. 6 juin 2015 11:23
Excellente journée que tu as dû passé là...
Merci pour ce super reportage, bien illustré.
Merci pour ce super reportage, bien illustré.
Afin de vous imprégner de l'ambiance du forum qui est basé sur l'esprit de partage des connaissances,
je vous invite à aller faire un tour sur les pages suivantes si vous ne l'avez pas déjà fait :
Le règlement du forum
Règle de présentation de votre véhicule
___________________________________
Ma galerie photo : https://cecephotos.piwigo.com
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Re: BMW DriverClub 2015 La Ferté Gaucher
Message par lol777 » sam. 6 juin 2015 11:50
Ça doit être sympa à conduire
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Re: BMW DriverClub 2015 La Ferté Gaucher
Message par GS@92 » ven. 12 juin 2015 16:17
Bon, je peux maintenant en parler, la présentation a eu lieu avant hier.
Nous avons eu l'immense privilège de monter à bord de la nouvelle.......série 7. (en statique bien sur)
Nous avons aussi eu la présentation du nouvel X1, méconnaissable, un vrai petit X5.
BMW veut s'élever au dessus du premium avec la série 7.
Ce véhicule est tout simplement hallucinant....
Nous avons eu l'immense privilège de monter à bord de la nouvelle.......série 7. (en statique bien sur)
Nous avons aussi eu la présentation du nouvel X1, méconnaissable, un vrai petit X5.
BMW veut s'élever au dessus du premium avec la série 7.
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Re: BMW DriverClub 2015 La Ferté Gaucher
Message par GS@92 » mer. 8 juil. 2015 22:45
Voici la video de cette journée.
" onclick="window.open(this.href);return false;
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Re: BMW DriverClub 2015 La Ferté Gaucher
Message par sandrock » dim. 19 juil. 2015 16:12
Je suis jaloux, JALOUX, JALOUX !!!
Je te hais, cordialement
Pourquoi j'ai pas une entreprise qui roule en BM...
Je te hais, cordialement
Pourquoi j'ai pas une entreprise qui roule en BM...
Sandrock, heureux pilote d'une E90 LCI ///M3 DKG 2009
Ma ///M3 E90 DKG -- Ex 325dA Luxe -- Ex 318d Luxe -- Les BMW paternelles
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