Bonsoir à tous,
Je suis actuellement propriétaire d'une BMW E91 330 DA phase 2 en version luxe de novembre 2008 que j'adore.
J'avais eu auparavant une E46 320 D que j'aimais aussi beaucoup.
Ayant déménagé pour un lieu moins accessible (campagne), et ayant besoin d'un attelage pour y mettre une petite remorque, j'envisage de changer de véhicule en ayant le moins d'argent à remettre.
J'ai bien évidemment regardé vers les 330 XD (rares) mais aussi les X3.
Hors, on me propose à l'achat un BMW X3 SD sport design bien équipé de début 2008.
Qu'en pensez-vous ?
Vais-je perdre en confort (précision faite que j'ai actuellement du runflat en 19 pouces ...), en performance (à priori non), en qualité de finition, en silence etc...
Merci de m'aiguiller.
Guillaume
Changement de ma 330 DA E91 par un X3 SD
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Re: Changement de ma 330 DA E91 par un X3 SD
Message par Geresop » mar. 18 mars 2014 09:18
Je déplace ds la bonne rubrique, merci de veiller à poster au bon endroit.
"Passer pour un idiot aux yeux d'un imbécile est une volupté de fin gourmet." Courteline
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Re: Changement de ma 330 DA E91 par un X3 SD
Message par guit5 » mar. 18 mars 2014 12:24
Ok, désolé et merci
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Re: Changement de ma 330 DA E91 par un X3 SD
Message par ali57410 » mar. 18 mars 2014 12:32
Modifié en dernier par ali57410 le mar. 18 mars 2014 12:41, modifié 1 fois.
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Re: Changement de ma 330 DA E91 par un X3 SD
Message par ali57410 » mar. 18 mars 2014 12:39
Pourquoi tu n'installes pas un attelage tout simplement ?guit5 a écrit :Bonsoir à tous,
Je suis actuellement propriétaire d'une BMW E91 330 DA phase 2 en version luxe de novembre 2008 que j'adore.
J'avais eu auparavant une E46 320 D que j'aimais aussi beaucoup.
Ayant déménagé pour un lieu moins accessible (campagne), et ayant besoin d'un attelage pour y mettre une petite remorque, j'envisage de changer de véhicule en ayant le moins d'argent à remettre.
J'ai bien évidemment regardé vers les 330 XD (rares) mais aussi les X3.
Hors, on me propose à l'achat un BMW X3 SD sport design bien équipé de début 2008.
Qu'en pensez-vous ?
Vais-je perdre en confort (précision faite que j'ai actuellement du runflat en 19 pouces ...), en performance (à priori non), en qualité de finition, en silence etc...
Merci de m'aiguiller.
Guillaume
La propulsion avec des pneus adaptés passe partout !
Si vraiment tu as besoin du Xdrive, le X3 est une bonne voiture, le confort est toujours présent, avec une qualité d'avoir la hauteur du châssis (4x4). Niveau finition, silence c'est idem E9x.
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Re: Changement de ma 330 DA E91 par un X3 SD
Message par Lor@n » jeu. 20 mars 2014 22:43
Quel moteur dans le x3?
Le x3 e83 n'est pas le plus confortable, un peu raide mais c'est cela qui lui permet de virer bien à plat et garder un tempérament dynamique (contrairement au x5 qui lui est vraiment typé confort)
Attention, les x3 finition sport ou pack sport sont vraiment raide. Privilégier un luxe qui sera plus confortable.
Le x3 e83 n'est pas le plus confortable, un peu raide mais c'est cela qui lui permet de virer bien à plat et garder un tempérament dynamique (contrairement au x5 qui lui est vraiment typé confort)
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Re: Changement de ma 330 DA E91 par un X3 SD
Message par EIFFEL105 » dim. 23 mars 2014 13:54
S'agissant d'un X3 SD (qui ne veut pas dire Sport Design dans ce cas) , la motorisation est le 35dLor@n a écrit :Quel moteur dans le x3?
Le x3 e83 n'est pas le plus confortable, un peu raide mais c'est cela qui lui permet de virer bien à plat et garder un tempérament dynamique (contrairement au x5 qui lui est vraiment typé confort)
Attention, les x3 finition sport ou pack sport sont vraiment raide. Privilégier un luxe qui sera plus confortable.
https://www.zeperfs.com/fiche1445-bmw-x3-3-0sd.htm
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Re: Changement de ma 330 DA E91 par un X3 SD
Message par guit5 » dim. 30 mars 2014 22:14
Ok, merci de vos retours.
Du coup, je crois comprendre que le X3 sera proche en terme de finition, de sensation de conduite, de confort et de performance que ma 330d phase 2.
Je prends note que la version sport design est assez raide.
Pour autant, je suis chaussé en 19 pouces et ronflât sur ma 330.
Je ne pense pas que le x3 sport design soit beaucoup plus raide non ?
Du coup, je crois comprendre que le X3 sera proche en terme de finition, de sensation de conduite, de confort et de performance que ma 330d phase 2.
Je prends note que la version sport design est assez raide.
Pour autant, je suis chaussé en 19 pouces et ronflât sur ma 330.
Je ne pense pas que le x3 sport design soit beaucoup plus raide non ?
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Re: Changement de ma 330 DA E91 par un X3 SD
Message par Lor@n » dim. 30 mars 2014 22:45
Cela depend si lemsport design contient le chassis sport qui est une vrai planche.
Pour dire, je trouve mon x3 avec chassis sport encore moins confortable que mon ex z4,
Je ressend la moindre imperfection de la chaussée .
Je suis en 18 non RF
Par contre la position de conduite en hauteur est très agreable, et la finition tres bonne.
A 173.000 aucune vibration ni rossignol.
Sans la chassis sport, le confort est bon.
Attention au boite de transfert fragile.
Celle doit etre vidangé toutes les inspections 1 (60000)
Pour etre sur, 2 test:
- tu braque à fond et tourne au ralenti, tu ne doit percevoir aucun bruit (type craquement ou un genre de tac-tac)
- lors d'une forte accélération , tu ne dois ressentir aucun accoup.
Sinon c'est un super véhicule , j'en suis a mon second.
J'ai privilégié le x3 à la serie3 pour la position de conduite que je trouve top.
Pour dire, je trouve mon x3 avec chassis sport encore moins confortable que mon ex z4,
Je ressend la moindre imperfection de la chaussée .
Je suis en 18 non RF
Par contre la position de conduite en hauteur est très agreable, et la finition tres bonne.
A 173.000 aucune vibration ni rossignol.
Sans la chassis sport, le confort est bon.
Attention au boite de transfert fragile.
Celle doit etre vidangé toutes les inspections 1 (60000)
Pour etre sur, 2 test:
- tu braque à fond et tourne au ralenti, tu ne doit percevoir aucun bruit (type craquement ou un genre de tac-tac)
- lors d'une forte accélération , tu ne dois ressentir aucun accoup.
Sinon c'est un super véhicule , j'en suis a mon second.
J'ai privilégié le x3 à la serie3 pour la position de conduite que je trouve top.
Lor@n
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