[RÉSOLU] Moteur B58C: ma première bizarrerie

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Moteur B58C: ma première bizarrerie

Message par JMBMW » lun. 2 mai 2022 23:01

J'ai peut-être fait l'erreur de faire le diag après coup. La prochaine fois, je le ferai avec le défaut en cours et moteur tournant.
S'il n'y a rien, j'irai Chez BMW.


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Moteur B58C: ma première bizarrerie

Message par JMBMW » dim. 29 mai 2022 08:40

Bon, je touche du bois mais il semblerait que j'ai résolu le problème. Si c'est bien ce que je crois, la voiture se mettait bien en mode sécurité ou dégradé en raison d'un niveau de liquide de refroidissement à 1 cm au-dessus du maxi dans les deux vases d'expansion (à froid bien sûr).
Après un séjour d'une semaine en Espagne et une bonne ballade hier, aucun souci. La voiture marche à merveille pour notre plus grand plaisir. :924IM:


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[RÉSOLU] Moteur B58C: ma première bizarrerie

Message par airliner33 » dim. 29 mai 2022 14:53

Si c'était le cas tu aurais eu un défaut d'enregistré
Et ton niveau est à ce point perfectionné ? C'est plus un contact simple avec le flotteur ?



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[RÉSOLU] Moteur B58C: ma première bizarrerie

Message par JMBMW » dim. 29 mai 2022 19:35

C'est une vidéo YouPub qui m'a mis la puce à l'oreille car ces moteurs sont apparemment réputés pour perdre du liquide on ne sait pas comment mais ce n'est pour l'instant pas le cas du mien. Et il était dit de ne surtout pas dépasser le maxi quand on refait les niveaux. C'est plutôt fin car il y a très peu d'écart entre mini et maxi justement (pas loin d'1 cm).
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Après, je n'ai aucune certitude mais depuis que j'ai remis les niveaux comme il faut, plus de souci. On verra bien. :J5E28: :J5E28:


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