conduite hivernale
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conduite hivernale
Message par altec69 » mer. 4 févr. 2015 15:42
je ne sais pas si je suis au bon forum pour poster ce sujet, voilà étant un simple amateur, n'ayant jamais conduit une BMW, j'aimerai avoir votre avis, vous qui avez plus d'experience que moi en conduite hivernale avec la propulsion.
J'aimerai connaitre la technique et avoir votre experience, sur la conduite, l'équipement ... ect
MErci
altec69
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Re: conduite hivernale
Message par GS@92 » mer. 4 févr. 2015 16:39
pneus larges + moteur puissant + propulsion sur revêtement mouillé ou enneigé = risque, c'est sur. Maintenant, l'électronique a beaucoup progressé d'après ce que j'ai lu et évite de se retrouver dans de mauvaises postures.
Je démarre aussi chez BM, et je me suis équipé d'un jeu de roues hivers. Mes pneus été étant en 255, c'est clairement plus risqué sur ce type de revêtement dégradé ou par temps froid. Mes pneus hivers sont plus petit 17 au lieu de 18 et moins larges : 225 au lieu de 255 et 235.
C'est pour cela je pense que pas mal de BMiste sont équipés en pneus hivers, vrai gage de sécurité dès que la température < 7 degré.
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Re: conduite hivernale
Message par altec69 » mer. 4 févr. 2015 17:05
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Re: conduite hivernale
Message par GS@92 » mer. 4 févr. 2015 17:12
Au dela de leur incomparable efficacité sur la neige, ils sont aussi plus efficaces sur le sec et le mouillé, dès que les températures sont en dessous de 7 degré.
C'est un cout d'investissement, mais tu n'uses pas tes roues été quand tu roules en hiver et vice versa.
Et les pneus hivers sont obligatoires dans bien des pays....
Voici une vidéo qui démontrent ce que peuvent être les différences de comportement.
C'est de la pub, c'est sur, mais bon....
et une autre....
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Re: conduite hivernale
Message par didj57 » mer. 4 févr. 2015 21:57
Blague a part , les bon pneus pas trop trop large , c tres bien !!!
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Re: conduite hivernale
Message par psy460 » mer. 4 févr. 2015 22:02
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Re: conduite hivernale
Message par psy460 » mer. 4 févr. 2015 22:04
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Re: conduite hivernale
Message par Murphy » mer. 4 févr. 2015 22:39
Dans la plupart des cas ça passe avec des pneus hiver.
Maintenant, avec des pneus été ce sera plus délicat c'est clair. Surtout dans les montées.
Murphy
Re: conduite hivernale
Message par didj57 » ven. 6 févr. 2015 08:25
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Re: conduite hivernale
Message par 893 » ven. 6 févr. 2015 09:47
Pour être exact, les dates sont du 1er janvier au 31 décembredidj57 a écrit :Au luxembourg beaucoup de grosses berline allemande roulent en hiver !! Et pas plus de probleme que ça sur les routes !!! C juste obligatoire entre le 15.11 et le 15.03 en condition hivernal de mettre les pneu neige , du coup toutes les voitures en sont equipes , et cet hiver pas de gros gros problemes sur les routes ...
Après, l'importance des pneus pour la conduite sur neige n'est plus à démontrer...
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Re: conduite hivernale
Message par shishirux » ven. 6 févr. 2015 11:14
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Re: conduite hivernale
Message par cece1508 » ven. 6 févr. 2015 12:17
Mais ce n'est bien sûr pas toujours possible d'anticiper... et en cas de freinage d'urgence ou évitement, les pneus hivers font largement la différence sur ce type de revêtement.
je vous invite à aller faire un tour sur les pages suivantes si vous ne l'avez pas déjà fait :
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Re: conduite hivernale
Message par psy460 » ven. 6 févr. 2015 12:22
Dans paris avec les pietons tout ca c'est assez risqué ! moi sur ma route de campagne dans les champs il se passe beaucoup moins de chose
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Message par cece1508 » ven. 6 févr. 2015 12:23
J'espère que BAsic ne passera pas par ici ; il serait vexépsy460 a écrit :ah ouai ca c'est clair.
Dans paris avec les pietons tout ca c'est assez risqué ! moi sur ma route de campagne dans les champs il se passe beaucoup moins de chose
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Re: conduite hivernale
Message par psy460 » ven. 6 févr. 2015 12:25
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