E87 116i merguez de 2007, finition bien cuite à la betterave (ludo132)

Dans cette section, venez présentez votre véhicule/moto BMW autre que la série 3 et série 4
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ludo132
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E87 116i merguez de 2007, finition bien cuite à la betterave (ludo132)

Message par ludo132 » jeu. 18 juil. 2019 13:02

Salut à tous ,
Je vous présente ma dernière acquisition une e87 116i de 2007 avec 136 kms, elle a pas beaucoup d options mais ce n est pas grave car c est un véhicule pour rester vers chez nous, amener les enfants à l école, chercher le pain , des petit trajet quoi...
C est un véhicule que je connais qui était à une ami qui me la vendu dans l état, bon pour vous annoncer la couleur déja je l ai ramener en remorquage.... :pleur4: mais bon pour le prix que je la touche.... :siffle:
Les travaux a faire :
-vidange moteur, BV, pont
-bougie
-lève vitre ard
-filtre à air
-oil catch
-disque et plaquettes avant et arrière
-remplacement répétiteur
-remplacement module du toit
-nettoyage
-rétroviseur conducteur
-verrouillage de la trappe à essence
-courroie accessoire avec tous les galets


Options :
- 4 roues et un volant :mdr3:
- clim auto bi-zone
-rétro EC
-toit ouvrant
-feux auto
-châssis M sport
-régulateur de vitesse
-bluetooth
-boite manuelle
Et surtout réparer le soucis moteur , bon je vais vous expliquer le soucis sur le moteur. C est un 1.6L N45B16, il y a deux jours voyant moteur orange allumé, défaut vannos admission et capteur arbre à cames admission , vannos admission en butée, le véhicule tournait mal j efface défaut et ré-initialise valeur des vannos, voyant moteur disparaît , démarre bien tourne ronde mais au bout de quelques minutes voyant moteur et même défauts, le véhicule rentre chez son ancien propriétaire roule et tire bien , le lendemain matin impossible de démarrer.
J y retourne même défaut j efface défaut ré-initialise vannos , démarre pas mais aucun défaut , ne tousse même pas... je rapatrie le véhicule chez moi, change les 4 bougies par des NGK , pareil. Je démonte les vannos pour nettoyer, le vannos inférieur a des traces de frottement de la chaîne de distribution, je joindrai photo de ce vannos, inverse les deux vannos ne démarre toujours pas.
Après quelque recherche sur le net sur le système et avec le plan de contrôle d ista-d, je pense que le soucis est au niveau de l' unité de réglage, arbre à cames d'admission est du coups soucis avec arbre à cames admission, pour l instant j en sais pas plus je vais continuer de démonter pour contrôler tout ça.
Bien évidement je vais contrôler le calage de la distribution et des unités des arbres à cames, et certainement remplacer la chaine, patin , guide et tendeur de distribution.
Auriez vous une idée ou un conseil ( à part la brûler biensur ...) :mdr3:
Modifié en dernier par ludo132 le mar. 10 sept. 2019 22:17, modifié 4 fois.



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Re: Serie 1 2007 116i (ludo132)

Message par airliner33 » jeu. 18 juil. 2019 13:05

Bourbier



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Re: Serie 1 2007 116i (ludo132)

Message par ludo132 » jeu. 18 juil. 2019 13:06

IMG_0032.JPG
IMG_0033.JPG
IMG_0034.JPG
IMG_0036.JPG
IMG_0035.JPG



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Re: Serie 1 2007 116i (ludo132)

Message par ludo132 » jeu. 18 juil. 2019 13:07

airliner33 a écrit :
jeu. 18 juil. 2019 13:05
Bourbier



T inquiète ça va le faire , même si il y a du boulot ça vaut le coups pour le prix que je la touche



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Re: Serie 1 2007 116i (ludo132)

Message par ludo132 » jeu. 18 juil. 2019 13:09

Et petite question sur ces bloc il doit avoir un échangeur huile liquide de refroidissement je pense , ou se trouve t il ? car j ai des petites traces d huile dans le bocal de liquide de refroidissement , donc je pense changer joint de cette échangeur



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Re: Serie 1 2007 116i (ludo132)

Message par airliner33 » jeu. 18 juil. 2019 13:14

Il me fait mal au cœur ce compartiment moteur :happy1:
Je me doute que tu vas régler le souci, mais bon tu as des enfants tout çà, t'as autre chose à faire ? :mdr3:
Sur le porte filtre il y a que le porte filtre ? pas de reprise du circuit LDR ?



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Re: Serie 1 2007 116i (ludo132)

Message par ludo132 » jeu. 18 juil. 2019 13:17

Je vais la refaire à temps perdu on va dire , pour l échangeur j ai trouver sur real oem c est le support de filtre à huile qui fait échangeur , ça fera un tuto de remise en état pour d autres ....

Et oui ça fait tout petit ce moteur , c est moteur play mobil ::d



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Re: Serie 1 2007 116i (ludo132)

Message par ludo132 » jeu. 18 juil. 2019 22:16

Et le démontage a continué voilà ce que j ai trouvé
IMG_0038.JPG
IMG_0037.JPG
IMG_0040.JPG
IMG_0041.JPG



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Re: Serie 1 2007 116i (ludo132)

Message par ludo132 » jeu. 18 juil. 2019 22:21

Visuellement pas de soupapes de tordues ( coté admission j ai tomber collecteur pour voire ça à l aire correct, à controler un peu plus demain), je vais changer kit chaîne distribution complet tout caler et voire si ça démarre , si ça ne démarre pas dépose culasse pour voire l état . Les paliers sur arbres à cames pas de cassé , a voire par la suite....



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Re: Serie 1 2007 116i ,chaine distrib (ludo132)

Message par BBR » ven. 19 juil. 2019 01:59

Gros boulot la, tiens nous au courant avec photos comme tu fais deja, merci a toi :super:


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Re: Serie 1 2007 116i ,chaine distrib (ludo132)

Message par airliner33 » ven. 19 juil. 2019 07:29

Quelle meguez :cyp
La chaîne a l'air encore en place même si méga détendue je pense pas que quoi que soit ait bougé
Tu peux le tourner à la main sans les bougies voir si les arbres à cames soupapes etc tournent normalement



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Re: Serie 1 2007 116i ,chaine distrib (ludo132)

Message par ludo132 » ven. 19 juil. 2019 09:36

Oui pas de soucis je posterai l avancement régulièrement.
Je peux tourner le moteur à la main sans bruit suspect , ni blocage, l arbre à came admission est décalé de 1 à 2 dents d après mes calages ( qui au passage c est une m**** à caler trou de pige sous le démarreur et il faut démonter le collecteur admission , il faut caler les deux arbres à cames et ensuite les commande hydraulique vannos sur arbre à cames )
J ai vu des chaîne ouverte et fermé , et j hésite a prendre une chaîne ouverte avec maillon rapide, l avantage plus simple a remplacer, l inconvénient la fiabilité peut être....
Manque a commander deux trois pièces et je verrai



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Re: Serie 1 2007 116i ,chaine distrib (ludo132)

Message par airliner33 » ven. 19 juil. 2019 09:44

Perso je pendrais pas de chaîne avec attache rapide, trop de risque
Dommage pour le décalage :siffle:
A ta place je démonterai tout, car si tu remets la distribution et que ça va pas tu vas déjà devoir tout ressortir, et en plus tu risques d’aggraver les dégâts en la démarrant
Belle fiabilité ce moteur dis donc :mrgreen:
Combien de kilomètres ?
J'ai vraiment un doute sur le fait que BMW sache encore faire des moteurs :cyp



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Re: Serie 1 2007 116i ,chaine distrib (ludo132)

Message par ludo132 » ven. 19 juil. 2019 10:01

136 000 kms
J pense changer distribution , tendeur et tous les guides, pignon inférieur du vilebrequin, démonter le carter inférieur pour voire si morceau, démonter pompe à huile pour nettoyage, filtre à huile , huile moteur, les deux vannos , capteur arbre à cames, et ensuite je regarde si ça démarre .... et si ça démarre pas j ai soupapes tordues et là je déculasse , à voire , je ne pense pas qu il y ait des soupapes de touché car le soir la voiture tournait bien ( juste voyant moteur , mais sur ces 4 cylindres et roulé sans perte puissance) et le lendemain pas moyen de démarrer, donc avec un peu de chance pas de soupapes tordues , car j aurai bien déculasser direct mais , si je déculasse par rien ça me fait chier un peu, c est pas le boulot pour déculasser mais le faite de devoir faire contrôler et surfacer la culasse avec le délais au mois d août.



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Re: Serie 1 2007 116i ,chaine distrib (ludo132)

Message par airliner33 » ven. 19 juil. 2019 10:04

Ouais ça se tient en effet
Triste pour un tel kilométrage




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